Привет всем летом купил аутлендер XL 2010 Машина откровенно не самая лучшая в своем класе раньше быо лансер Xначнем по порядку.
что не нравиться:
1 Плохая шумоизоляция как всем извесно что её там просто нет!
2 На 18 дисках очень жёсткая чувствую все ямки на дороге,на 16 чуть мягче.но рулиться по другому.
3 скрипит все, багажник, двери задние сиденья, задняя шторка, задняя дверь очень сильно.
4 очень жесткие зандние сиденья
5 слабая краска
6 тормоза скрипят в дождь
7 качество пластика нормально только сверху, в низу точно такой же как и крышка на двигателе
8 плохо прогревется в мороз только на ходу набирает темперетуру когда же в пробке температура падает
9 скрипы в подвеске в мороз на новой машине
10 Я не пойму почему цены поднялись а комплектация автомобиля заметно уменьшилась где люк ,где рокфор, где омыватели фар где круиз где обогрев зоны стеклоочистителей неужели вставки из кожи в панели -это плата за это оборудование
11 нет подцветки в кнопках стеклоподъёмников
12 гремят стёкла в опущенном состоянии
Что нравиться?
1 внешний вид супер мне одинаково нравиться и в новом обличии и старом
2 двигатель плюс вариатор тоже супер все хорошо работает переключение без рывков в отличии от мазды CX7
3 Ходовые качества тоже хороши 2.4 для города вполне, в поворотах не крениться
4 полный привод это супер заезжаю туда куда лекговушки даже не суются
5 свет тоже хорош мне даже больше нравиться чем ксенон))
вот и все что мне нравиться общая оценка 2+ по пяти балам!
1 не поверю что у вас нет не одного скрипа,Убавьте звук на магнитоле и на плохую дорогу увидите как дребезжит[COLOR="Silver
4 через сколько у вас температура доходит ди середины?
я уверен если её просто греть в гараже этой отметки она достигнет очень не скоро
Если здраво рассуждать,то для чего прогревать двигатель машины в гараже до середины уровня температурного датчика?Логики не вижу.
Погрел 5 мин. и в путь.
А что касается "сверчков" ,то по-видимому,Вам не повезло с конкретным Аутом.
Ни единого "сверчка" за практически год эксплуатации не наблюдалось.
4 через сколько у вас температура доходит ди середины?
я уверен если её просто греть в гараже этой отметки она достигнет очень не скоро
Никогда не пробовал греть машину до середины в гараже Я считаю это очень вредно для двигателя. Погрел немного (минут 5 если температура ниже -10), ну а дальше в движении через 5 минут температура на 1/4 примерно, через 10-15 минут на половине. Но это примерно, т.к. точно никогда не засекал - не было надобности.
Привет всем летом купил аутлендер XL 2010 Машина откровенно не самая лучшая в своем класе раньше быо лансер Xначнем по порядку.
что не нравиться:
1 Плохая шумоизоляция как всем извесно что её там просто нет!
2 На 18 дисках очень жёсткая чувствую все ямки на дороге,на 16 чуть мягче.но рулиться по другому.
3 скрипит все, багажник, двери задние сиденья, задняя шторка, задняя дверь очень сильно.
4 очень жесткие зандние сиденья
5 слабая краска
6 тормоза скрипят в дождь
7 качество пластика нормально только сверху, в низу точно такой же как и крышка на двигателе
8 плохо прогревется в мороз только на ходу набирает темперетуру когда же в пробке температура падает
9 скрипы в подвеске в мороз на новой машине
10 Я не пойму почему цены поднялись а комплектация автомобиля заметно уменьшилась где люк ,где рокфор, где омыватели фар где круиз где обогрев зоны стеклоочистителей неужели вставки из кожи в панели -это плата за это оборудование
11 нет подцветки в кнопках стеклоподъёмников
12 гремят стёкла в опущенном состоянии
Что нравиться?
1 внешний вид супер мне одинаково нравиться и в новом обличии и старом
2 двигатель плюс вариатор тоже супер все хорошо работает переключение без рывков в отличии от мазды CX7
3 Ходовые качества тоже хороши 2.4 для города вполне, в поворотах не крениться
4 полный привод это супер заезжаю туда куда лекговушки даже не суются
5 свет тоже хорош мне даже больше нравиться чем ксенон))
вот и все что мне нравиться общая оценка 2+ по пяти балам!
А может тебе его(Аута)продать,если так много негатива?И не мучить ни себя ни авто.На нелюбимых авто,тяжело ездить,а то смотриш и в самый не подходящий момент он тебя подведет.
В мороз при переезде лежачих полицейских слегка "похрюкивают" передняя и задняя подвески.
Да,еще при -27С при повороте хрустели ШРУСы,визит к ОД,замена правого привода в сборе плюс замена пыльников и смазки все по гарантии.
Все О.К.
не ранова то ли шрус то менять при такой то стоимости авто и пробеге ,японское качество отнюдь далеко не самое лучше по крайней мере, не сравнить как они делали раньше!!
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:25 ----------
На счет того что бы продать пока не знаю думаю как быть но этот авто явно не стоитсвоих денег!!![COLOR="Silver"]
не ранова то ли шрус то менять при такой то стоимости авто и пробеге ,японское качество отнюдь далеко не самое лучше по крайней мере, не сравнить как они делали раньше!!
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:25 ----------
[COLOR="Silver"]
Тема давно избитая.Согласен,что если проблемма существовала на предыдущих Аутах,логично было бы ее решить до рейсталинга,а получилось по факту после.
Исключение составляют Ауты выпускаемые с июля 10-ого года.
И вместе с тем сервисная компания по замене смазки,пыльников и приводов обьявлена Рольфом,соответствующее письмо существует и если авто по VIN номеру проходит,пожайлуста,приезжай все необходимые предписаные работы проведут по гарантии.
зачем ппрогревать машину?Для того что бы ехать в тепле а не в холоде
А где Вы находитесь пока прогреваете машину? В тепле?
Цитата:
А ехать на холодном двигателе это не вредно
Вредно двигателю работать холодным. Но чем быстрее двигатель прогреется, тем лучше ему станет. А прогреется он быстрее только в движении. Вот и думайте сами что лучше. Я для себя уже давно это решил.