Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Lunx
Думаю, что ничего течь не будет. Продевал через штатную резинку а не мимо неё. Перед тем, как поставить резинку на место герметика внутрь выдавил (в резинку). Так же делал в свое время на ASX - три года отъездил, течей не было.
Там есть хитрость - надо открутить 2 винта, что держат ручку открытия капота и тогда можно вытащить резинку на улицу между крылом и капотом и спокойно продевать провода и герметизировать резинку.
Жгут проводов над педалью газа мне показался очень плотным и я побоялся испортить родную проводку. Еще одно отверстие - это для шланга омывателя заднего стекла (справа за бардачком), но там мало места - можно пережать шланг.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Подскажите может кто сталкивался Цезарь магнул наконец то села батарейка в брелке прошло 9 лет,после замены батарейки машина перестала открываться так понимаю связь потеряна пак подружить сигнализацию с брелком? официалы к себе заманивают.
Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
Цитата:
Сообщение от Mepa3000
Подскажите может кто сталкивался Цезарь магнул наконец то села батарейка в брелке прошло 9 лет,после замены батарейки машина перестала открываться так понимаю связь потеряна пак подружить сигнализацию с брелком? официалы к себе заманивают.
Здравствуйте!
Инструкциями производитель не делится, поэтому либо ехать к ним, либо делать демонтаж.