[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[Shpunt]

Сообщение от tyman

совсем уже скоро выйдет Аут в новом теле

не раньше осени 2012

[СергейМДХ]

Сообщение от zonax

Спасибо за поправку, возможно в поисках истины на тему "что нас ждёт" я слетел с "технологического прогресса" и "развития марки" на свои собственные пожелания".

С другой стороны опыт VW Touareg NF (2010), LR Discovery 4 (2010), Jeep Grand Cherokee WK2 (2010) и многие другие показывают, что переход на ступень выше - есть good.

PS: хочу такое http://www.youtube.com/watch?v=CB_Fm...&feature=feedu

Это не уровень митцубиши. Вы просто выросли из этой марки. Идите и купите то, что Вы перечислели. Митцу не сможет сделать такой рывок, который Вы хотите. Да и не надо этого. А то будет как у корейцев. Рывок сделали, дали технологии как у японцев, но собственной разработки, но при этом цены стали больше, чем у япов. Нафиг это надо?

[Vladimir]

Сообщение от Fin31

Владимир есть что еще новенькое для нас?

пока тишина

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

Митцу не сможет сделать такой рывок

ну почему же ...
ASX очень хорошо получился и внутри и снаружи. и совсем не похож на ХЛ и Лансер.
так же новый ХЛ будет не похож на прежний и внутри и снаружи.

[Fin31]

Сообщение от Shpunt

ну почему же ...
ASX очень хорошо получился и внутри и снаружи. и совсем не похож на ХЛ и Лансер.
так же новый ХЛ будет не похож на прежний и внутри и снаружи.

Больше чем уверен снаружи он будет похож на нынешний ибо Митцу я так поминаю подводит все под новый корпоративный стиль, возможны вариации с цветом решетки, окантовки, но уверен она никуда не денется и принципиально не изменится А кто сказал что XL не получился? По мне так уж наоборот...
Про внутри отличия конечно будут и уверен в лучшую сторону... И кстати недавно когда мыл пластик (низ обшивки дверей) сказал спасибо Митцу за пластик да царапается он хорошо это минус, но вот моется он шикарно и без следов грузи и тереть не надо много это плюс
А про рывок Митцу за кем по опыту немцев/американцев это врятли не столько причина в том что Митцу не сможет, а ровно на столько на сколько этот рывок отразится на стоимости Митцу что поставит Митцу в один ряд по цене к немцам/американцам, а тут конечно конкуренция очень жесткая....

[vadimus_ca]

Сообщение от Fin31

И кстати недавно когда мыл пластик (низ обшивки дверей) сказал спасибо Митцу за пластик да царапается он хорошо это минус, но вот моется он шикарно и без следов грузи и тереть не надо много это плюс

Я недавно нашел у себя в гараже купленное в доллараме средство по уходу за пластиком, так вот оно волшебным образом убрало светлые царапины как на внутреннем щитке откидного борта, так и на направляющих на дне багажника, и даже бОльшую часть царапин с нижнего пассажирского бардачка.
Так что пластик не только легко царапается, но и легко избавляется от царапин

[1blackthunder1]

Я буду ждать новый Out. Буду надеятся на хорошийрывок вперед=)) Как минимум..климат с дисплеем, мягкий пластик, подсветка кнопок управления стеклами, и чтоб переделали блок который управляет подсветкой и ЕСП...ну просто убогий сейчас.

[popeye]

Сообщение от СергейМДХ

Митцу не сможет сделать такой рывок, который Вы хотите.

Ну на видио я не увидел ничего особенного и невозможного для митсубиши.. Панель приборов неможет на экран выводить вместо обычного тахометра и спидометра чтоли? Или тачскрин сделать вместо МММС?
Имхо скоро все машины будут делать как на видио, ибо это наоброт дешевле поставить один экран под все, чем встраивать тахометр и спидометр с кучей лампочек и делать сложное устройство типа МММС..

Со всем остальным согласен.

[Vladimir]

По поводу рывков - японцы оооооооочень большие бюрократы. Надеюсь, что желание увеличить продажи перевесит бумажные проволочки

[zorge799]

Сообщение от Banditos

Если будет что-то вроде этого!?
То я беру заверните!
+1

Христа ради, только НЕ с такой мордой! к сожалению, изображение утрачено
Одна из причин неуспеха Нового Икс Эль - именно в неудачном дизайне передка. Причем в Японии с выходом нового еще выпускали и продавали машины со "старым" передком.

[M.V.K.]

Сообщение от zorge799

Причем в Японии с выходом нового еще выпускали и продавали машины со "старым" передком.

В Японии до сих пор продают со старой мордой...Там нет JFG

---------- Добавлено в 18:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:53 ----------

Сообщение от zorge799

Христа ради, только НЕ с такой мордой! к сожалению, изображение утрачено
Одна из причин неуспеха Нового Икс Эль - именно в неудачном дизайне передка.

А в чём "неуспех"-то?

[vadimus_ca]

Сообщение от M.V.K.

А в чём "неуспех-то"?

+1
Я купил с новой, со старой не купил. С моей точки зрения - это успех новой
Хотя старая мне тоже вполне нравилась, особенно в белом цвете с американской решеткой радиатора.
Чем не злой имперский штурмовик из звездных войн?

[Vladimir]

Была одна ассоциация - возьмите маску Дарт Вейдера и лицо XL.

[vadimus_ca]

Сообщение от Vladimir

Была одна ассоциация - возьмите маску Дарт Вейдера и лицо XL.

*тяжелое дыхание через маску*

Не без того.

[Banditos]

Сообщение от Vladimir

Появится электропривод задней двери на кнопке.

Может сделают как на BMW или Ford ногу под бампер подносишь и багажник открывается!