Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016, 2017, 2018, 2019 - ... > PAJERO SPORT с 2016 по 2019 - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 по 2019 - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2019, 09:30   #1471
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 4,663
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Нынешний дизель не чета предыдущему 4Д56 на МПС2 в плане вибронагруженности и шумности. На уровне некоторых бензиновых. Кто ездил на МПС2 тот знает. Например там ручка раздатки этакий встроенный вибромассажер, а при включении/отключении кондера в автоматическом режиме вибрации были такие, что непосвященным виделись неисправности.
С бензиновым мотором дизель конечно сложно сравнивать, он априори шумнее и вибронагруженнее по своей конструкции, но наш мотор в этом плане очень хорош. У меня сейчас после второй смены масла Texaco и пробеге 25 ткм на ХХ вообще не слышно, только на холодную. Конечно бензиновый Спорт будет и тише и трясти будет ещё меньше. Помнится на Ауте ХЛ этот мотор, предок нынешнего, очень мягко работал и почти без вибраций. Однако был достаточно шумным на фоне похожих по конструкции моторов других машин.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.09.2019, 19:32   #1472
SGtomsk
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 307
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Нынешний дизель не чета предыдущему 4Д56 на МПС2 в плане вибронагруженности и шумности. На уровне некоторых бензиновых. Кто ездил на МПС2 тот знает. Например там ручка раздатки этакий встроенный вибромассажер, а при включении/отключении кондера в автоматическом режиме вибрации были такие, что непосвященным виделись неисправности.
С бензиновым мотором дизель конечно сложно сравнивать, он априори шумнее и вибронагруженнее по своей конструкции, но наш мотор в этом плане очень хорош. У меня сейчас после второй смены масла Texaco и пробеге 25 ткм на ХХ вообще не слышно, только на холодную. Конечно бензиновый Спорт будет и тише и трясти будет ещё меньше. Помнится на Ауте ХЛ этот мотор, предок нынешнего, очень мягко работал и почти без вибраций. Однако был достаточно шумным на фоне похожих по конструкции моторов других машин.
не было дизельных авто - нормально. отличия от бензинки в злом рыке под газом и все (вонь NO2 за скобками). старые дизеля на которых ездил пассажиром - трактора.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 21:58   #1473
garis007
Житель Клуба
 
Аватар для garis007
 
Имя: Игорь
Авто: New Pajero Sport 3.0 Ultimate
Сообщений: 472
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

ДВС.
Спрошу пока тут.
Сегодня на светофоре автомобиль заглох(( обороты стали плавать и двигатель в итоге встал. Завёлся без проблем, но с оборотами продолжались непонятки. Пробег почти 40000, бензин. Джэкичан не вылез. Далее пару раз в пробке хотел заглонуть((
До дома добрался, вроде и обороты стабилизировались.
Подсоединил ELM , читал несколько раз разными прогами на огрызке ( какая по лучше, если кто юзает?). Иногда вылазила ошибка U0168, что за зверь такой?
В паркинге и на нейтралке при нажатии газа в пол реакция разная(( то до 5.5 раскрутится и падает до 1.5, то на 4 зависает. Прям беда((
Сначала грешил на бенз, утром залился на ЕКА. Но тогда бы чек вылез кмк.
Какие будут мысли?
garis007 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 22:53   #1474
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 582
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от garis007 Посмотреть сообщение
Какие будут мысли?
Цитата:
Описание ошибки U0168:
Generic (Общее для всех автопроизводителей):
Lost Communication With Vehicle Security Control Module (Шина данных, блок управления противоугонной системой - нет связи )
Провод где-то отошел/окислился, я думаю. К электрику надо.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2019, 23:28   #1475
Rus_lan
Житель Клуба
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 372
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от garis007 Посмотреть сообщение
Какие будут мысли?
Начни с начала с простого, с бензина. Слей остаток заправься на другой заправке. По результату следующий шаг. А то так пол машины расковыряешь.
Rus_lan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 07:34   #1476
kay42
Житель Клуба
 
Имя: Герард
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 371
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от garis007 Посмотреть сообщение
ДВС.
Иногда вылазила ошибка U0168, что за зверь такой?

Какие будут мысли?
из диагностики по оутлендеру 3-

Код № U0168: Тайм аут CAN блока управления системы KOS/WCM
Если записан диагностический код № U0168, то следует провести диагностику шины CAN.• При замене блока управления всегда проверяйте исправность цепи связи.НАЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИРОВАНИЯЕсли не может быть получен сигнал от блока
управления системой KOS, то блок управления
электроприводом двери багажного отделения
записывает диагностический код № U0168.КРИТЕРИИ ОЦЕНКИПри условии, что замок зажигания находится в
положении ON, напряжение в системе составляет от
10 до 16 В (данные от блока управления системой
ETACS) и предохранитель цепи питания исправен,
либо на одометре показание 80,5 км или более, если
связь с блоком управления системой KOS не может
быть установлена в течение 2500 мс или дольше, то
блок управления электроприводом двери багажного
отделения определяет, что появилась проблема.ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ• Неисправность блока управления системой KOS• Неисправность блока управления электроприводом двери багажного отделения• Неисправность шины CANПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИЭТАП 1. Диагностика шины CAN с помощью
прибора M.U.T. III
Для диагностики шин CAN используйте прибор
M.U.T.III.Q: В норме ли результаты проверки?ДА : Переходите к этапу 2.
НЕТ : Отремонтируйте шины CAN. (См. ГЛАВУ 54C − Поиск неисправностей .)ЭТАП 2. Диагностический код прибора M.U.T. III
для других систем
Проверьте, не записал ли блок управления системой
KOS диагностический код.Q: Записан ли диагностический код?ДА : Проведите диагностику блока управления системой KOS. (См. ГЛАВУ 42B − Таблица диагностических кодов .)НЕТ : Переходите к этапу 3
ЭТАП 3. Диагностический код других систем
прибора M.U.T. III
Проверьте, записан ли диагностический код № U0168 в блоке управления системой OSS, блоке
управления системой SRS, панели приборов, блоке
управления системой ETACS, MMCS, радиоприем
нике и проигрывателе компактдисков или блоке
управления системой кондиционирования /воздуха.Q: Записан ли диагностический код?ДА : Переходите к этапу 4.
НЕТ : Переходите к этапу 5.ЭТАП 4. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
Снова проверьте, записан ли диагностический код
блоком управления электроприводом двери
багажного отделения.
(1) Удалите диагностический код.
(2) Поверните замок зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.(3) Проверьте, записан ли диагностический код.Q: Записан ли диагностический код?ДА : Замените электронный блок управления системой KOS.НЕТ : Может присутствовать периодически повторяющаяся неисправность. (См. ГЛАВУ
00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка технического
состояния – Как устранять периодически
появляющиеся неисправности ).ЭТАП 5. Проверьте, не появился ли вновь
диагностический код.
Снова проверьте, записан ли диагностический код
блоком управления электроприводом двери
багажного отделения.
(1) Удалите диагностический код.
(2) Поверните замок зажигания из положения LOCK (OFF) в положение ON.(3) Проверьте, записан ли диагностический код.Q: Записан ли диагностический код?ДА : Замените блок управления электроприводом двери багажного
отделения.НЕТ : Может присутствовать периодически повторяющаяся неисправность. (См. ГЛАВУ
00 − Как пользоваться разделом «Поиск неисправностей»/Проверка технического
состояния – Как устранять периодически
появляющиеся неисправности .)

Добавлено через 2 минуты
думаю к ОД ехать надо
kay42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.09.2019, 10:05   #1477
SGtomsk
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 307
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

на всякий случай спрошу: в разъеме нет elm327 адптера? я на трассе на ауте с 3л мотором ловил дерганья, оба раза адаптер был подключен. движок такой же. один адаптер на старте заставлял плавать обороты и выкидывал ошибку, которую можно было загасить через него прогой. второй просто не видит ничего, но похоже тоже гадит, т.к. был подключен когда начались забытые скачки оборотов. этот же адаптер на МПС с дизелем работает отлично.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 20:37   #1478
garis007
Житель Клуба
 
Аватар для garis007
 
Имя: Игорь
Авто: New Pajero Sport 3.0 Ultimate
Сообщений: 472
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от kay42 Посмотреть сообщение
из диагностики по оутлендеру 3-

Код № U0168: Тайм аут CAN блока управления системы KOS/WCM
Если записан диагностический код № U0168, то следует провести диагностику шины CAN

Добавлено через 2 минуты
думаю к ОД ехать надо
На просторах инета находил подобное.
Но, ехать к ОД, при невыявлении ошибки придётся оплатить диагностику.
Сегодня при поездке работа/дом даже и намёка не было на вышеизложенное.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
на всякий случай спрошу: в разъеме нет elm327 адптера? я на трассе на ауте с 3л мотором ловил дерганья, оба раза адаптер был подключен. движок такой же. один адаптер на старте заставлял плавать обороты и выкидывал ошибку, которую можно было загасить через него прогой. второй просто не видит ничего, но похоже тоже гадит, т.к. был подключен когда начались забытые скачки оборотов. этот же адаптер на МПС с дизелем работает отлично.
Нет, адаптер поключал только после.
garis007 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 20:44   #1479
garis007
Житель Клуба
 
Аватар для garis007
 
Имя: Игорь
Авто: New Pajero Sport 3.0 Ultimate
Сообщений: 472
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Если не трудно, у кого бензин:
Реакция на нажатие гашетки в пол на паркинге и N, как раскручивается?
Грешу всё-таки на бенз, надо нормальным компом почитать думается.
P.S. 1000 км. до этого была поездка в славный город Сочи и шаумянский перевал, если кто представляет что это)))
garis007 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2019, 20:57   #1480
garis007
Житель Клуба
 
Аватар для garis007
 
Имя: Игорь
Авто: New Pajero Sport 3.0 Ultimate
Сообщений: 472
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

И по поводу кода этой ошибки: было несколько раз так, что не мог открыть машину ни с брелока, ни с кнопки на ручке. Но при чем здесь работа двигателя?
garis007 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 00:04   #1481
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 582
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от garis007 Посмотреть сообщение
Но, ехать к ОД, при невыявлении ошибки придётся оплатить диагностику.
ОД очень круто на этом выезжают на самом деле. Приходит к ним человек с проблемой гарантийной, а они вместо того чтоб решить проблему предлагают ему сделать диагностику, которая может её выявить и тогда она бесплатна, а если не выявит то платно. А можно предложить для решения твоей проблемы сделать развал, например. Если проблема решится - бесплатно, если нет - ты им заплати. И много чего ещё можно придумать что тебе предложить, и если это не решит проблему то оплачивай. Только вот вся фигня в том, что не ты должен решать какие им процедуры надо делать чтоб решить вопрос с обращением, и соответственно платить за поиски решения тоже не должен. Обращайся к ним по гарантии и пусть ищут сами проблему, а если начнут выпендриваться, то как я понимаю в мск вполне работает "звонок другу" на горячую линию ММС.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 10:57   #1482
aamozhaev
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 287
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Кто может подсказать артикул пластикового "фартука", который перед передним колесом свисает? Не знаю как именно называть эту деталь...
На последнем выезде сорвал крепеж подкрылков (не было запасных клипс и было темно) и на шоссе один фартук колесо подъело...
Спасибо!
aamozhaev на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 11:51   #1483
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 582
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Кто может подсказать артикул пластикового "фартука", который перед передним колесом свисает? Не знаю как именно называть эту деталь...
Передний правый - 5370B614 (левый соответственно 5370B613, какй надо ты не написал). Называется по каталогу "брызговик арки".
Только имей ввиду, эта зараза поставляется целиком, в сборе с передним подкрылком штатным. Я сейчас тоже прям после аналогичной ситуации заказал себе, думал там маленькая деталь будет и спокойно снизу поставлю заменю. А она оказалось большой и надо отцеплять доп. подкрылок теперь чтоб её ставить. У меня в принцепе на погоду это не влияет, но вдруг тебе сложности создаст.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 12:19   #1484
aamozhaev
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 287
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
Передний правый - 5370B614 (левый соответственно 5370B613, какй надо ты не написал). Называется по каталогу "брызговик арки".
Только имей ввиду, эта зараза поставляется целиком, в сборе с передним подкрылком штатным. Я сейчас тоже прям после аналогичной ситуации заказал себе, думал там маленькая деталь будет и спокойно снизу поставлю заменю. А она оказалось большой и надо отцеплять доп. подкрылок теперь чтоб её ставить. У меня в принцепе на погоду это не влияет, но вдруг тебе сложности создаст.
Понятно. Спасибо. Дорогущая, наверно... а сколько проживет-то... без лифта!? ))) Где заказывали?
aamozhaev на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2019, 12:31   #1485
aamozhaev
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 287
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Понятно. Спасибо. Дорогущая, наверно... а сколько проживет-то... без лифта!? ))) Где заказывали?
В Автодоке от 2,5тр за штуку... ))
aamozhaev на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
краткие вопросы и ответы, паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU