Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2017, 12:14   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,258
По умолчанию Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Пока российский офис Mitsubishi занимается перепиской с владельцами Mitsubishi Outlander, которая, кроме противоречивых чувств ничего не приносит, я вспомнил о замечательной возможности донести все, что накопилось, напрямую производителю (такие обращения были в эру Outlander XL и приносили ощутимые результаты).

Друзья, в теме по ссылке ниже пишем что не нравится в купленном Outlander, а также то, что бы вы хотели изменить при обновлении модели, какие «детские болезни» вылечить.

После сбора информации последует перевод на английский язык (возможно получится перевести и на японский) и отправка письма
в штаб-квартиру в Японии с копиями по нужным японским адресам.

Среди массового накопившегося у владельцев Outlander уже можно отметить:

- ржавеет крыша
- закисает ручник
- неустраняемый люфт водительского сиденья
- проседающие задние пружины
- самостоятельно действующие бракованные блоки ЕТАКС
- неустраняемый дребезг в районе переднего плафона

Если на вашей машине присутствует что-либо из описанного выше - копируйте и пишите. Если есть что-то, чего не указал - добавляйте.

Чем больше людей примет участие, напишет в теме, поделится ссылкой в соцсетях, тем внимательнее нас будут слушать.

Форма для обратной связи находится в >>>этом сообщении<<<
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.05.2020, 21:10   #136
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 6,047
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@миха xl, Да,какую же чушь вы здесь пишете,езжу на аутлендере третьего поколения с 12 года никаких проблем с автомобилем нет.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.05.2020, 14:39   #137
PVladimirM
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 771
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
Да,какую же чушь вы здесь пишете
хорошо, хоть сравнивает не с калиной
а судя по профилю, сравнение идет "умозрительно"
PVladimirM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2021, 10:03   #138
АН-32
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 494
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Конструктивные предложения:
1). Сделать нормальное ЛКП.
2). Заменить вариатор на АКП.
Почему конструктивные предложения? Потому, что и первое и второе приведет к увеличению стоимости автомобиля и владельцы СОГЛАСНЫ! Пусть будет подороже, но эту разницу владельцы готовы оплатить!
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2021, 22:01   #139
DVL
Бывалый
 
Имя: Вадим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Аутлендер - это было лучшее сочетание цены и качества! За 120ти тысячный пробег, никаких серьёзных проблем не было! Поменял ролик натяжитяля на 120тыс. Всё менял по книжке и у официалов первые 3 года, затем в клубных сервисах. Огромный багажник, для путешествий самое оно. Пройдено около 5 т.км по Европе. Были и Крым и Сочи с Абхазией, и прочее (с двумя велосипедами в багажнике). Ни разу не перегревался вариатор! На спусках очень удобно пользоваться подрулевыми переключателями, тормозя двигателем, а не колодками. Я люблю свою машину. Эта серия была последняя из Японии. Жаль что нет возможности (пока, что) обменять на новый. Хотя и с этим жаль прощаться.... Вот такая вот фигня
DVL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mitsubishi motors, завод в калуге, завод псма

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2021, WWW.OUT-CLUB.RU