[0nAir]

да зуд та фиг с ним главное чтобы все работало!
to trek 696 я частенько так делаю)))

[Valeriy]

НУ что, кто нибудь решил вопросы с провалами???
А то у меня все чаще они появляются...особенно в жаркую погоду.
Очень похожи на отсечку при 179 км в час как ограничитель, только на 3000-4000 при разгоне и даже на 4-5 пятой передаче присутствуют при 2000-2500.
Кто как боролся с этим?
Насос менять ...????

[AntonSergeevich]

Сообщение от Valeriy

НУ что, кто нибудь решил вопросы с провалами???
А то у меня все чаще они появляются...особенно в жаркую погоду.
Очень похожи на отсечку при 179 км в час как ограничитель, только на 3000-4000 при разгоне и даже на 4-5 пятой передаче присутствуют при 2000-2500.
Кто как боролся с этим?
Насос менять ...????

ну в жару - не ездить - пульсировать начинает стоковый кулер и патрубки! или кулер фронтальный ставть!

[S.E.A.]

Сообщение от AntonSergeevich

ну в жару - не ездить - пульсировать начинает стоковый кулер и патрубки! или кулер фронтальный ставть!

У меня к сожалению не фронтльный и за бортом сейчас за 30, ничего не пульсирует, а если и пульсирует то не дергается...

[Valeriy]

Сообщение от AntonSergeevich

ну в жару - не ездить - пульсировать начинает стоковый кулер и патрубки! или кулер фронтальный ставть!

В основном в жару, но первый раз появилось в октябре прошлого года, подумал бензин налил 98 и вроде прошло . Потом опять появляется но не так часто раньше было..сейчас через день...причем до смешного, идешь на обгон с 4-я 3000 тапку не сильно а он ХОП 2000 , потом хоп 3000 рывками. Думаю что жара не причем или добавляет. Ездил во трассе, в одну сторону шел 160-170 и 370 км проехал за 3 часа. Обратно ехал на след день залил бензин в облости...началась дерготня.. всю дорогу.
Я Думаю может свечи если честно стоят иридиевые и я не заглядывал туда уже года два а это 60000км-))) И бенз-фильтр не менял тоже.

[НИКАКОЙ]

В ближайшие дни планирую орошение кулера (от Эво)... Отпишусь как обычно.

[S.E.A.]

Если не менял свечи, тогда меняй, было похожее, проблему у меня решила замена свечей.

[Falstaff]

У меня авто ещё до ремонта коробки начал подёргиваться.
Потом стоял на приколе несколько месяцев.
Когда сделали коробас, не могли завести.
Поменяли свечи и бронепровода.
С того времени машина периодически дёргается, особенно при резком разгоне как будто захлёбывается.
При этом, иногда даже появляется детонация.
На холостых прогазовывается без проблем вообще.
Раньше грешил на однажды заправленный плохой бензин, ибо в Адыгее его хватает.
После ремонта коробки и замены свечей стал грешить на закаканную топливную систему, тем более что машина несколько месяцев стояла, мало ли что в баке могло образоваться и в систему набиться.
Мыл несколько раз быстрыми промывками, добавляемыми в бак (знаю, что лучше не надо, но думал типа "ну а вдруг!..")
На прошлой неделе приехал домой в обед и вечером машину не смог завести. Крутить - крутит, но даже не схватывает.
Стал тут уже грешить на бензонасос (типа сдох из-за какашек в баке).
В итоге, всё разобрал, заменил топливный фильтр, промыл сеточку, проверил на 12В моторчик.
Вроде качает.
Поставил - завелась.
Вечером поездил - машина так и дёргается.
Кстати, судя по тому, что можно было увидеть через относительно небольшое отверстие в баке - он изнутри достаточно чистый, каким я его себе совершенно не представлял.
Но на утро опять машина не завелась.
Долго выбирал что сперва сделать - диагностику или насос сменить?
Поскольку из всех обзвоненных мною диагностик сегодня (6 Марта) ни одна не работала, плюнул, поехал купил новый десяточный насос.
Только не Бош, а Вебер.
После нехитрых манипуляций с заменой клемм, быстренько поставил его на место и стал проверять.
Качать она начал так, что даже шланг сбросило (не знаю, может я его не дозащёлкнул).
Этот факт меня порадовал, я всё быстро дособирал, завёл и поехал на тест-драйв. Прокатиться километр было достаточно, чтобы понять, что, собственно говоря, ничего по разгону не изменилось.
То есть, как при резком нажатии на газ машина захлёбывалась, детонировала и нифига не разгонялась, так всё и продолжилось.
Жду теперь вот утра - заведётся ли хотя бы.
А там уже дождусь окончания праздников и на диагностику.
У кого какие версии?
Может ещё раз свечи поменять?

[Yuriy ODS]

насос стоковый верни
тапка в пол, отсечка по топливу из-за десяточного насоса и капец мотору
производительность же разная у них

какие свечи стоят? только не говори что на 11 заканчиваются - ЭТО ОШИБКА в каталогах, на турбовых моторах зазор не более 0,9мм

по коробу фильтра стучал? ровные ХХ?

что с расходом?

[vook]

Насчёт насоса я уже говорил, только в атмо-ветке. Видимо, охота научиться на своей ошибке.

[Falstaff]

Ну насчёт насоса - это временное решение.
Сейчас закажу Вальбро и поменяю.
По крайней мере одна из проблем решилась - машина заводится по утрам без проблем, так что старый насос, очевидно, ставить на место нет смысла.
Тем более, что когда мы его первый раз снимали и проверяли - качал он плохо и работал нестабильно.

Расход топлива вроде нормальный, как и задолго до проблем.
Свечи посмотрю какие стоят.
Знаю только то, что не иридивые и не платиновые.

ХХ ровный.

По коробу фильтра постучал, колёса попинал, стёкла протёр )

Завтра на диагностику заеду, потом отпишу чего нашли)

---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:24 ----------

Сообщение от vook

Насчёт насоса я уже говорил, только в атмо-ветке. Видимо, охота научиться на своей ошибке.

Нашёл только про то, что не потянет и про обломки от движка.
А можно технические подробности?

[minengit]

турбоаут. сток.
в диапазоне 2700-4000 появляются дергания.. потом пинок и резкое ускорение.
в момент когда дергается ощущения, что пропадает подача топлива кратковременно..
насос поменял, сетку почистил, свечи в норме, ошибку не показывает.
именно в этом диапазоне, под нагрузкой. на холостых крутит без проблем, и после 4000, ну может 4500 тоже раскручивается до 7000 без вопросов.

что может это быть?

[S.E.A.]

Свечи поменяй.

[jam]

маф?
постукай по корпусу, если плавают обороты... дело плохо.

[minengit]

свечи поменял, 5 тыс не проехали, проверял, чистые..
маф ошибку не дает на контроллер?

---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:14 ----------

ощущение как будто резко комрессия пропадает, мотор "срать" начинает.. а потом резкий пинок и прет как ни в чем не бывало..