[Vitaly1973]

После кроссовера с его высокой посадкой обратно на седан тяжело возвращаться. Этот класс авто (кроссовер) действительно по настоящему универсальный, на все случаи жизни .

А с ценами конечно беда (или с доходами ). Была месяц назад затея аут на что нибудь поменять. Но когда полностью исправную гарантийную полуторагодовалую машину оценили в 1млн, желание быстро улетучилось. Буду кататься дальше еще пару годиков. А там и модельный ряд обновиться, можно будет на все посмотреть свежим взглядом.

[Михалч]

Сообщение от molhyn

камри тоже нравится только вот уж больно низко, в Крым переезжаю а с дорогами беда особенно в сельской местности (((

165мм- вполне нормально. Зато едешь как человек.
Все ямы и кочки комфортно проглатывает, а не подпрыгивает как козёл...

[ostr_vit]

@molhyn, Валер,да возьми ты нового Аута в Инвайте..за 1,5 ляма остальное со временем донавесишь на него... Зато всё тебе знакомо и надёжно... Проходимость у 2WD нормальная.. я за 3-и зимы ни разу не застрял.(А в Крыму то и подавно)..На пузотёрки не садись..как ожпой по асфальту..ИМХО

[feds]

Вот прошла презентация нового среднеразмерного кроссовера Шкода Кодиак (медведь) ,посмотрев его размеры длина 469,7 ширина182 высота 167,5 двигателя от 125 до 180 л.с. кпп механника и дсг(робот) так-же будет передний привод и полный ну вообщем не трудно понять что это будет капитальный конкурент нашим Аутам,и это ещё один пинок под задницу инженерам мицубишу чтобы не расслаблялись,конкуренты не спят.Ну а нам покупателям чем больше выбор тем лучше,и остаётся подождать до следующего лета когда приедет в Россию этот "медведь" и посмотреть какая будет цена.

[molhyn]

@feds, цена маленькой уж точно не будет, а дсг это вообще темный лес

[WNuck]

Сообщение от feds

....остаётся подождать до следующего лета....

Вдохновило. Каждый год сегодня несоизмерим с прошлым. Предела нет, бесспорно. Пешком годик - ничто нацзаводам. Хочется гарантий не сегодня: ведь через год гарантия останется в рекламе вчера?!!

[Михалч]

Сообщение от ostr_vit

На пузотёрки не садись..как ожпой по асфальту..ИМХО

Зато едешь как человек, а не как горном козле... Тоже имхо.
Часто мы выезжаем в грязюку? 99% ездием в городе по асфальту. Вот и нафига нужно мучиться 99% ради эфемермых двух вылазок на рыбалку (которых и не помнишь нифига в итоге.. ). На которые, кстати, можно съездить с приятелем на Ниве и не гробить свой автомобиль...

Добавлено через 21 минуту
Кстати, из "внедорожников" за 1,5 ляма- лучший X-Trail. База стоит 1,469руб. И в базе есть всё, что надо (и чего в Мицупиське мы получим чуть ли в максималке).
И едет он лучше, и тише, и мягче и т.д. Киа Спртидж и Хундай Тусан- два-сапога-пара- клон Оутлендера. Такие же шумные и жесткие и тупорылые. Хотя отделка лучше.

[Jack Nail]

https://youtu.be/ZyksBnoETUA - а я вот такое посмотрел "CR-V vs OUT". У меня японец 2.0, 2012-го года. CR-V хотел, да. Теперь задумался.

[ostr_vit]

Сообщение от Михалч

Зато едешь как человек, а не как горном козле...

Саш,ну тут уж каждому своё!! Я люблю повыше!!! и Аут Меня полностью устраивает.Хитрила новый может машина и хорошая ,но дизайн мне не нравиться вообще!!!Спортейж и Тусон -это мелкие машинки..(то есть маленькие)

Сообщение от molhyn

а дсг это вообще темный лес

Я бы добавил дремучий!!!

[feds]

[QUOTE
Кстати, из "внедорожников" за 1,5 ляма- лучший X-Trail. База стоит 1,469руб.[/QUOTE]
Я не согласен с вами что новый х-треил лучший,я когда выбирал себе авто я смотрел х-треил и мне в нём не понравилась посадка и вообще место водителя в нём сидишь как в коконе зажат со всех сторон левая нога упирается в ручку двери ей не шевельнуть,правая нога упирается в сильно раздутую центральную панель торпедо тоже не куда не двинешь её.Вообщем на тот момент я ездил на королле-150 и в ней было намного свободней чем в этом х-треиле не говоря уже про аут.Да и они теперь одинаковы с кашкаем - зачем переплачивать.А спортаж с тушканом совсем не конкуренты ауту, они с кашкаем однокласники,аут это среднеразмерный кроссовер его конкуренты киа соренто,х-треил, хундай сантафе, теперь вот ещё шкода кодиак будет злейший конкурент.

[Reksman]

Сообщение от Михалч

Зато едешь как человек, а не как горном козле...

Не согласен!!! Я в Ауте еду как человек.

Сообщение от Михалч

Кстати, из "внедорожников" за 1,5 ляма- лучший X-Trail.

Не скажу, что "лучший", т.к. три года владел Т-30, но - точно конкурент!

Сообщение от Михалч

едет он лучше, и тише, и мягче и т.д.

Категорически не соглашусь, что "лучше и тише и мягче". Но вполне сравнимо. Чисто субъективно - Аут едет лучше, а тишина и мягкость - на одинаковом (примерно) уровне.

Сообщение от Михалч

клон Оутлендера. Такие же шумные и жесткие и тупорылые.

Категорически НЕ согласен! Не заметил ни шумности (правда предыдущий владелец сделал доп.шумку, которую я так же делал и на своём Иксе), ни жёсткости, ни тупорылости.

[feds]

@Reksman, Вот в ютубе есть ролик,сравнительный тест аута и х-треила от Игоря Бурцева так он замерил шумомером шумность обоих машин на скорости 65 км в час у обоих машин была абсолютно одинаковая шумность 77 дицебел. что подтверждает ваши слова об одинаковой шумности этих машин.

[Эдуард]

@Reksman, как бывший владелец Т-30 и Т-31 параллельно с XL JFG и OutIII,подтверждаю каждое сказанное вами слово!!!

[Oleg Rostovski]

в свою очередь,как владелец камри v55(16г) и аута,тойота комфортнее аута(мягче,тише,динамичнее),да и клиренс не низкий 16см,зимой по городу вполне нормально
так что кому не сильно нужен полный привод и 21см просвет ,то есть смысл брать камри за теже деньги,что и аут,но по комплектации получается богаче(взял элеганс плюс за 1590р).

[megaaxel]

Сообщение от feds

не трудно понять что это будет капитальный конкурент нашим Аутам

Кодиак Ауту не конкурент, он просто на порядок выше.