Решил поменять все, что смогу: масла в ДВС, коробке, мостах, антифриз. Все купил, но заменить анитифриз не смог, не нашел сливную пробку на блоке. Где она? Если смотреть снизу на двигатель, то думаю она должна быть с задней стороны, т.е. обратной по ходу движения, так?. Если да, то там 2 датчика и кронштейн впускного коллектора, под которым проглядывается какая-то короткая шпилька. Прошу помощи!!!
Сам не менял, но видел. Чтобы полностью слить ож, надо отвернуть две "пробки" - одну на радиаторе, вторую на блоке. Предварительно, естественно, отвернуть верхнюю крышку на радиаторе. Не смог загрузить картинку вчера.
Короче дело закончилось ничем. Облазил весь двигатель с фонариком: и снизу и сверху. Нашел одно лишь место, где может быть слив ОЖ с блока: на задней стенке блока (ближе к салону) есть кронштейн, который поддерживает впускной коллектор. Так вот к блоку он крепится 2-мя болтами, а между ними проглядывается боночка на блоке, из которой торчит часть резьбы (ориентировочно М10). Но чтобы до нее добраться нужно сильно постараться (, о как). Короче, если бы хоть быть уверенным, что именно она, то еще можно было бы решиться, но х.з. Вобщем, запланировал замену вытеснением при замене масла.
менял антифриз так:открыл печку(поставил на мах обогрев),затем открыл радиаторную крышку,потом спустился в яму и на раздатке!!! открутил штуцер(он и есть самая нижняя точка).К нему подходит трубка стальная из блока для рецеркуляции ОЖ по раздатке и блоку.Слил около 7 литров,залил 4.5 антифриза (красный HEPU ГЕРМАНИЯ)и 2 литра воды(дистилят, естественно)потом когда ездил влил еще с 0.7 дистилята(возил с собой литр т.к. знал что система не полностью залита) Еще когда ездите то открываете отопление на мах и так ставите на ночь,а утром на холодную доливаете.Удачи!!!
Последний раз редактировалось дядяВиталик; 06.04.2014 в 07:44.
Причина: исправил грамматическую ошибку
менял антифриз так:открыл печку(поставил на мах обогрев),затем открыл радиаторную крышку,потом спустился в яму и на раздатке!!! открутил штуцер(он и есть самая нижняя точка).К нему подходит трубка стальная из блока для рецеркуляции ОЖ по раздатке и блоку.Слил около 7 литров,залил 4.5 антифриза (красный HEPU ГЕРМАНИЯ)и 2 литра воды(дистилят, естественно)потом когда ездил влил еще с 0.7 дистилята(возил с собой литр т.к. знал что система не полностью залита) Еще когда ездите то открываете отопление на мах и так ставите на ночь,а утром на холодную доливаете.Удачи!!!
Здравствуйте дядя Виталик, подскажите пожалуйста, пробку (открутил штуцер(он и есть самая нижняя точка) откручивали полностью или приоткручивали не полностью чтобы слить антифриз, просто интересно чем уплотняется эта пробка (штуцер), там есть шайба и т.п. или нет ? Неужели эта пробка без дополнительного уплотнения держит ?