Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

markasd · 03.09.2015, 16:49

Тема возникла из темы:
Масло (жижа) для вариатора
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла в шапке темы

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:

Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 - 1 литр (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора

[свернуть]

сервис мануал

[свернуть]

Технология замены масла:

— либо, по сервис-мануалу:

[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:

С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.

[свернуть]

— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.

Цитата:

Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.

Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.

[свернуть]

— Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.

[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]

Самостоятельная замена жидкости в CVT Outlander XL
— О смешивании маркировок J1 с J4;
— О сроках годности (сроках хранения) масел в России.

Смежные темы:

• Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
• Загорается "перегрев вариатора";
• Радиатор вариатора;
• Звук вариатора;
• Все вопросы по вариатору (CVT);
• КТО и КОГДА вам установил радиатор вариатора? ► Радиатор вариатора устанавливают без проблем?
• Вариатор!
• Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016;
• Замена CVT по гарантии

[свернуть]

Bearing
Vlad13
SUTER
Slavik89RUS
Sanek01
Aram193
mr.fix - без радиатора
видео ХL
Частичная замена при помощи шприца и зонда
Арифметика

Lazer1984 · 25.03.2022, 13:19

Цитата:

Сообщение от chundga

В шапку темы заглянуть трудно? Оффтоп

2824A006 это парт-намбер фильтра Митсубиши, а я спрашивал парт-намбер аналога Ниссан. Люди его ставят и он дешевле. Экзист не выдает ниссановский как аналог 2824A006

mr.fix · 25.03.2022, 13:40

Цитата:

Сообщение от Lazer1984

а я спрашивал парт-намбер аналога Ниссан.

317261XF00

mr.fix · 25.03.2022, 13:46

Цитата:

Сообщение от Lazer1984

Экзист не выдает ниссановский как аналог 2824A006

Кроме Экзиста есть много других магазинов:

Lazer1984 · 26.03.2022, 07:58

Спасибо)

romaut · 28.03.2022, 15:52

Цитата:

Сообщение от Flinter

Господа!
Какой объем жижи необходим для варианта "слил-залил"?
Учитывая цену и практически полное отсутствие в продаже Shell Spirax S5 CVT X не хотелось бы переплачивать. Есть остаток от прошлой замены 2,8 литра.

менял 2 недели назад , слилось ровно 4 литра

jk3 · 30.03.2022, 22:05

@romaut, что-то мало.
У меня без снятия поддона из 16-го варика слилось 4.6 литра.

romaut · 31.03.2022, 07:25

как есть, рядом стоял

Барисыч · 31.03.2022, 10:53

Здравствуйте вам. Имею вопрос для знатоков. Готовлюсь менять масло в вариаторе (стотыщмильонов денег нынче стоит, но деваться некуда - надо, сроки подходят) , решил поменять и купил прокладку поддона 2705A015, ибо замена уже 3-й раз. Родная прокладка металлическая (везде идет такая информация), а та, что купил - паронитовая (на вид, по крайней мере). Покурил форум - есть пара сообщений, что это покрытие такое. Теперь терзают смутные сомнения (с)... Стоит ли беспокоиться и искать именно металлическую прокладку?

Электромеханик · 31.03.2022, 11:58

Цитата:

Сообщение от Барисыч

та, что купил - паронитовая (на вид, по крайней мере). Покурил форум - есть пара сообщений, что это покрытие такое. Теперь терзают смутные сомнения

Про металлическую ни чего не знаю. Себе Аут 2013 и сыну Аут 2017 менял масло и устанавливал прокладки типа паронитовые. Естественно они разные по поколениям как минимумом количеством отверстий.

Барисыч · 31.03.2022, 12:23

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

устанавливал прокладки типа паронитовые

Проблем с ними не было?

Самодел · 31.03.2022, 12:41

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Проблем с ними не было?

@Барисыч, А какие проблемы?при сборке очистить прилегающие детали от грязи и затянуть нужным моментом.

mac-mac · 31.03.2022, 14:16

@Барисыч, может подождать немного, если ещё не всё купили — рубль растёт...
прокладка паронитовая у меня была.

Барисыч · 31.03.2022, 14:26

@mac-mac, Уже, но по вменяемой цене.

@Самодел,
@Электромеханик,
@mac-mac, спасибо, успокоили. Оставляю.

mr.fix · 31.03.2022, 16:19

@Барисыч,
Менял себе на такую. Можете смело ставить. Проблем не наблюдаю.

СашаНВ · 04.04.2022, 20:35

Если кому то интересно, Шелл Спиракс ЦВТ сейчас самый дешёвый на Озоне, у меня 5600 стоит, кто ближе к Европе, у того маленько дёшевле, наверное.
Причём продавец- склад самого Шелла. Можно брать.
В очередной раз зажопил 4500 на фильтр грубой очистки и заказал Патрон за 1600. Правда, прокладку на этот фильтр заказал оригинал.
При замене посмотрю на этот Патрон, уж если сетка не та или сделан сильно топорно, в третий раз помою родной фильтр... О результатах отпишусь.