Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

АН-32 · 01.09.2012, 21:17

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Zoll · 10.04.2015, 00:46

Цитата:

Сообщение от Andrew Rogov

Так протяженность или глубина ? (а то что-то совсем мало для протяженности)

И слишком глубоко для глубины (20-25 м.)!!! Я плякалЪ!!!

escape112 · 10.04.2015, 10:58

А подскажите, друзья, при преодолении бродов у нас в сапуны вода не попадает? Всегда считал, что предельная глубина преодоления брода в том числе зависит и от того, насколько высоко находятся данные технологические отверстия...

bc---- · 10.04.2015, 12:38

escape112, там же избыточное давление, с чего бы воде попадать.

Nbf · 10.04.2015, 14:05

Цитата:

Сообщение от bc----

escape112, там же избыточное давление, с чего бы воде попадать.

При резком остывании от воды?

escape112 · 10.04.2015, 14:12

bc----, избыточное давление создается при нагреве, а вот при охлаждении (как раз, когда с горячей трансмиссией заезжаешь в глубокую лужу/ручей/речку) наоборот, внутри создается разрежение, и тогда трансмиссия начинает "сосать" воду через любые дырочки, которые есть. Так что, если плохо работает клапан сапуна, то через него в масло может насосать воду. Говорят, что если сальники не очень, то может и через них "насосать".
Вот уже и Nbf ответил

bc---- · 10.04.2015, 14:47

Цитата:

Сообщение от Nbf

При резком остывании от воды?

Из сапуна постоянно картерные газы выходят, если мне не изменяет склероз, там литров 15 в минуту, какое, нафиг, остывание.

escape112 · 10.04.2015, 15:28

Цитата:

Сообщение от bc----

Из сапуна постоянно картерные газы выходят

из картера движка - возможно. как из заднего моста может 15 литров в минуту выходить?

eGreyWolf · 10.04.2015, 15:32

А еще, коллеги, не надо скидывать со счетов волшебное и неожиданное для всех водителей, явление ГИДРОУДАР. Я рассказывал вам тут уже о том, как коллега с работы на Форде, у себя во дворе поймал это чудо: воды по капот не было, и не влетал в лужу с брызгами веером, вроде просто сильный дождь. Оказалось, деформированный шатун уперся в блок цилиндров из-за попадания паров влаги через воздушный фильтр.

Вот, нашел, к слову, подобное видео:

vBulletin [media]

[свернуть]

WarGamer · 10.04.2015, 15:37

eGreyWolf, Вы откройте копот и посмотрите где находится воздухозаборник. Если вы по капот плыть не собираетесь, то и гидроудара не будет.

AgPeHaJIuH · 10.04.2015, 15:42

Понравился щиток в самом конце "куплю металл дорого"

eGreyWolf · 10.04.2015, 15:44

WarGamer, я Вам зачем привел пример с Ford Mondeo? Думаете я просто буквы знакомые на телефоне нашел и нажал?

АлександрКемерово · 10.04.2015, 20:18

Когда подключал электрику фаркопа разбирал обшивку багажника и видел трубку прозрачную миллиметров 7 диаметром, выходящую из под пола багажника в пространство под обшивкой багажника. Может это сапун муфты или редуктора выведен в салон?

v888v · 10.04.2015, 21:23

3. Соединение шланга сапуна (вентиляции картера)

bc---- · 10.04.2015, 21:23

Цитата:

Сообщение от escape112

из картера движка - возможно. как из заднего моста может 15 литров в минуту выходить?

Я про движок. Что касается мостов - дилеры все отмораживаются, и даже в инструкции к паджеро пишут, что после проезда про броду надо срочно ехать в сервис и менять все жижи по кругу.

escape112 · 10.04.2015, 22:28

Для себя решил, что глубокие лужи буду очень стараться объезжать стороной. Реальный риск получения водно-масляной эмульсии в редукторе и раздатке, как я понимаю, хоть и небольшой, но есть.