[b707]

Сообщение от zonax

Возможные причины запотевания: активная манера езды, редкое использование авто (55 тыщ за 6 лет).

Мелочь, но как версия - снижение уровня масла в движке, перегрев его остатков, клин и в таком духе..

Что-то у вас проблемы с причинами и следствиями
Причиной запотевания сальника является, как не удивительно - его износ, а вовсе не "активная манера езды и бла-бла-бла %)

Точно так же "снижение уровня масла" - это не причина. а следствие. А причина - изношенный сальник.

Сальник бы нужно поменять, а не разводить сложные теории. А о том, что уровень масла в машине надо контролировать. знает. кажется, каждый школьник

[OHTIMS1984]

Сообщение от Barbados

Я второй владелец, брал на 60000км, сейчас 295000км...все в норме, вчера на 200 км/ч покатался с удовольствием))

Да ладно!!! А можно фото пробега в зал??? Хотя о чем это я,конечно же ничего не делал,все как новое!!!!

[shind]

Ещё 20 тысяч осталось до 120, это конец...
Следуя годовому пробегу это наступит через два года. Два года ожиданий-КОШМАР!
Что делать, ума не приложу....

[Hart]

был на днях в ТСМ, за месяц три аута со стуканутыми движками. вердикт - несвоевременная замена масла =))

[shind]

Сообщение от Hart

был на днях в ТСМ, за месяц три аута со стуканутыми движками. вердикт - несвоевременная замена масла =))

Мой пост конечно же юмор чистой воды))), а по теме: на каком же межсервисном пробеге они приезжали?!
Я остаюсь со своим мнением, следи за уровнем, загорелась ошибка по катам-сразу удаляй, и опять следи за уровнем масла между заменами, и прослужит он верой и правдой далеко за 120 тысяч.
Хорошее масло 10 тысяч, по гавенее 7-8.

[Hart]

@shind, у меня замена 5-7 тыс максимум. люблю тапку в пол вдавить )

[shind]

Сообщение от Hart

@shind, у меня замена 5-7 тыс максимум. люблю тапку в пол вдавить )

Аналогично)
Это статистика по замене для экономных на масле.

[-КОТ-]

Задымил сегодня маслянным выхлопом после небольшей вжарки , предварительно - колпачек/ки маслосъемные слетел/ли, завтра разберем посмотрим.
Тяга не пропала, прет так же, только масло горит
п.с. 2007 год, 108 тысяч пробега, видимо резина задубела, вжариваю регулярно, за машиной слежу

[shind]

@-КОТ-,
мск поменял на 90 т, объединили с ГРМ ( появился масл. налет в насадках выхлопной), не сказать что были прямо в хлам, но подзадубевшие ...
Ещё раз подтверждение, что за мотором надо следить, а если любишь и позволяет иногда вжарить, то следить в два раза больше. Конечно и финансовые затраты сразу увеличиваются в несколько раз.
Пожалуйста, отпишись потом по вскрытию .

[b707]

Сообщение от shind

Ещё раз подтверждение, что за мотором надо следить, а если любишь и позволяет иногда вжарить, то следить в два раза больше.

Скорее это подтверждение, что на машине надо ездить. А когда она в основном стоит и пробеги не превышают в 10 тыс в год - то не удивительно, что МСК дубеют к 90 тысячам...

[959]

Сообщение от -КОТ-

Задымил сегодня маслянным выхлопом после небольшей вжарки , предварительно - колпачек/ки маслосъемные слетел/ли, завтра разберем посмотрим.
Тяга не пропала, прет так же, только масло горит
п.с. 2007 год, 108 тысяч пробега, видимо резина задубела, вжариваю регулярно, за машиной слежу

Как дым увидел?Каты уже вырезаны?

[-КОТ-]

Сообщение от 959

Как дым увидел?Каты уже вырезаны?

В зеркало заднего вида
тысяч 30 назад.

[shind]

Сообщение от b707

Скорее это подтверждение, что на машине надо ездить. А когда она в основном стоит и пробеги не превышают в 10 тыс в год - то не удивительно, что МСК дубеют к 90 тысячам...

Пусть будет так. Пошёл ездить.

[Crolik]

@-КОТ-, потом расскажи пожалуйста меняли колпачки со снятием бошек или так смогли? Если не снимали, то сильно ли геморно?

[-КОТ-]

@Crolik,
в данный момент снимают головы...

Добавлено через 1 минуту
Свечи средних цилиндров в масле, крайние - чистые более менее.