[Alексей]

Всем привет!
Расскажу свою историю. Тут у нас насыпало снегу немного и настроение отличное было. Полетел я на работу ну и все повороты старался в заносах проходить (соответственно движок крутился быстро, дабы иметь запас мощности) и тут, примерно на 5000т.об. движок умирает, выключаю зажигание, пробую снова (дернуть стартером) ну и на галстук. Притащил в гараж снял колесо, защиту, смотрю-порвался балансирный ремень (двиг.69), ГРМ цел, выставляю все по меткам, а метки не совпадают (ошметки балансирного ремня привели к тому, ремень ГРМ перескочил по шлицам. Снял клапанную крышку, проверил зазоры... Снял голову-загуты каждый второй клапан на впускном коллекторе. Вот такая фигня, а ремень балансирный прошел всего 55 тыс после замены. Щас заказал все впускные клапана, маслосъемные колпачки и прогладку головы, придет, буду все собирать-притирать!

[d3st1k]

насколько я знаю то еще надо и направляющие клапанов поменять

[igoruha]

это лишнее