[Q330]

Добрый день! Авто после аварии, повредило проводку в моторном отсеке. Восстановил. Диагностика определила 5 ошибок. Среди них проблема в системе клапана управления впускным маслопроводом, код P1021. С этой ошибкой накатал около 1000 км. Насколько это опасно для клапанного механизма? Мои действия? И где находится этот клапан?
Заранее благодарю. Q330.

[megaaxel]

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

[Q330]

Спасибо, Алексей! С кодом Р1021 разобрался. Забыл вставить разъем в датчик системы подачи масла в распредвал впускных клапанов. Но, я не про все ошибки написал. Код Р0327, низкий уровень вх. сигнала цепи датчика детонации правой стороны. Стоит ли заниматься (обращать внимание) устранением этой ошибки? Также, насколько серьезно нужно реагировать на ошибки Р0622 (система вывода "FR" генератора) и Р1608 (линия резервного питания или по англ. "Battary Current Sensor Circuit). Дело в том, что удар был в районе ЭБУ. Порубило проводку и досталось верхнему разъему ЭБУ. Подозреваю, что плохие контакты и возможно некоторые окислились. Спасибо еще раз. Q330.

[megaaxel]

Р0327 Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Р0622 Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Р1608 Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

Сообщение от Q330

линия резервного питания или по англ. "Battary Current Sensor Circuit

на российских комплектациях такого датчика не было.