Российский Pajero Sport

Фенедим · 30.08.2012, 16:26

Как вам такая новость. Даже не знаю, как ее оценить.

Цитата:

Японская компания Mitsubishi отныне будет собирать свои знаменитые внедорожники Pajero Sport на заводе «PCMA-RUS», расположенном в Калуге.
Осаму Масуко, президент компании, заявил, что в 2015 году продажи автомобилей японского концерна достигнут отметки в 150 000 экземпляров.
До конца года японский производитель планирует продать на нашем авторынке 80 тыс. автомобилей, тогда как в 2011 году было продано 74,1 тыс. машин. Чтобы почти удвоить продажи своей продукции в России, компания намерена собирать в Калуге новое поколение кроссоверов Outlander и популярный внедорожник. В планах автоконцерна также разработка автомобилей специально для условий российского климата и бездорожья.
Сегодняшние мощности завода «PCMA-RUS» способны осилить ежегодно 125 тысяч автомобилей, здесь уж производится сборка ряда марок Peugeot и Citroen, с июля начато производство по полному циклу седанаPeugeot 408. В дальнейшем сборка иномарок будет производиться только из комплектующих, изготавливаемых в России.

drozdovv · 30.08.2012, 17:26

Да ничего страшного.Вон же цигане собирают Патт,в 100 раз хуже.Пора от мифов избавится,Наши нормально собирают тож,а косяки везде есть,даже у того же Лансера который в японии собирают,покупал жене лансер с салона,так что знаю.

Фенедим · 30.08.2012, 17:44

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Вон же цигане собирают Патт,в 100 раз хуже.

Да, уж знаю на своей шкуре. Испанская сборка - это что-то... Вчера еще и крыша потекла...

Vladimir2004 · 30.08.2012, 19:32

Ну, да, ранее публиковалось, что кроме Аута ещё 2 модели будет. Я ещё тогда предположил, что одной из них будет Спорт. Осмелюсь предположить, что второй будет Lancer.
Лишь бы не было специально "сиротской" адаптации тира "а-ля рюс".
Собираемый XL в Калуге 3,0л помнится был несколько "упрощён"...
А так - ИМХО, Toyota судя по отзывам/публикациям более-менее выдерживает свои заявленные "межнациональные" стандарты, а вот Ford...
Тем не менее Калужским XL-лем народ вроде как и доволен...

Мамонт · 30.08.2012, 19:53

Президент с говорящей фамилией.
Осаму Масуко- Асами Мысуки.
А мы знаем.
Ну "нравиться" он мне.

:

Фенедим · 30.08.2012, 20:27

Цитата:

Сообщение от Vladimir2004

Лишь бы не было специально "сиротской" адаптации тира "а-ля рюс".

Вот интересно, что же еще в Спорте можно урезать? Хотя давайте надеяться на лучшее...

drozdovv · 30.08.2012, 20:31

Есть кстати очень хорошая урезка МПСа,а это сделать его коротышом 3х дверым,как прадик,п3 и ниссан патроль.Как вам идея???

Сосед · 02.09.2012, 18:57

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Есть кстати очень хорошая урезка МПСа,а это сделать его коротышом 3х дверым,как прадик,п3 и ниссан патроль.Как вам идея???

короткобазник - очень узко заточенная машина под проходимость. прокатитесь по гололеду на коротыше паджеро - масса интересных впечатлений гарантирована ))) не тот формат для российского массового покупателя.

filosof63 · 30.08.2012, 20:38

Идея хороша и у таких трёхдверок много покупателей. Только вот на вторичном рынке они оч плохо продаются. Особенно с МКПП.

Фенедим · 30.08.2012, 21:40

Ездил я на трехдверке Сузуки Эскудо. Ни разу это не семейная машина. Хотя своего покупателя она найдет.
Я о другом обрезании. Что там еще можно "оптимизировать" в Спорте? Имеется ввиду из опционала? Сделать моноприводную модификацию? Для России? Или что-то еще?

Born · 31.08.2012, 10:42

Цитата:

Сообщение от Фенедим

Что там еще можно "оптимизировать" в Спорте?

Добавить больше гремящего пластика и ручечки от приоры.
Убрать электростеклоподъёмники, сделать ручное открывание лючка бензобака, поставить шины кама евро и штампованные диски производства чугуевского вагоноремонтного завода.
Все эти революционные шаги позволят снизить цену на... 30 тысяч рублей. И не будем забывать, что маржа мицубисей вырастет за счет российской сборки где-то на 40% за счет неуплаты таможенных пошлин. Нехило, да?

Фенедим · 31.08.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Born

Добавить больше гремящего пластика и ручечки от приоры.
Убрать электростеклоподъёмники, сделать ручное открывание лючка бензобака, поставить шины кама евро и штампованные диски производства чугуевского вагоноремонтного завода.

Да, картина не радостная... Однако, хочется верить в лучшее.

drozdovv · 31.08.2012, 16:08

Цитата:

Сообщение от Born

Добавить больше гремящего пластика и ручечки от приоры.
Убрать электростеклоподъёмники, сделать ручное открывание лючка бензобака, поставить шины кама евро и штампованные диски производства чугуевского вагоноремонтного завода.
Все эти революционные шаги позволят снизить цену на... 30 тысяч рублей. И не будем забывать, что маржа мицубисей вырастет за счет российской сборки где-то на 40% за счет неуплаты таможенных пошлин. Нехило, да?

По поводу пластика гремящего,это твои домыслы.У меня ничего не гремитЛучше по делу.

BorisXL · 06.09.2012, 17:23

Цитата:

Сообщение от drozdovv

По поводу пластика гремящего,это твои домыслы.У меня ничего не гремитЛучше по делу.

У меня с ЛансомX проблем нет как у вашей жены, но на тестовом Новом Ауте с пробегом 26 км трещала передняя панел у водительской двери вот так

drozdovv · 10.09.2012, 18:48

Цитата:

Сообщение от BorisXL

У меня с ЛансомX проблем нет как у вашей жены, но на тестовом Новом Ауте с пробегом 26 км трещала передняя панел у водительской двери вот так

У меня на МПСе поскриповала дверь,когда сыро на улице,протёр уплотнитель и помыл стекло на дверке из нутри,больше не скрипит.Возможно таже проблема,машин новый ещё был.