Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2017, 12:14   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,141
По умолчанию Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Пока российский офис Mitsubishi занимается перепиской с владельцами Mitsubishi Outlander, которая, кроме противоречивых чувств ничего не приносит, я вспомнил о замечательной возможности донести все, что накопилось, напрямую производителю (такие обращения были в эру Outlander XL и приносили ощутимые результаты).

Друзья, в теме по ссылке ниже пишем что не нравится в купленном Outlander, а также то, что бы вы хотели изменить при обновлении модели, какие «детские болезни» вылечить.

После сбора информации последует перевод на английский язык (возможно получится перевести и на японский) и отправка письма
в штаб-квартиру в Японии с копиями по нужным японским адресам.

Среди массового накопившегося у владельцев Outlander уже можно отметить:

- ржавеет крыша
- закисает ручник
- неустраняемый люфт водительского сиденья
- проседающие задние пружины
- самостоятельно действующие бракованные блоки ЕТАКС
- неустраняемый дребезг в районе переднего плафона

Если на вашей машине присутствует что-либо из описанного выше - копируйте и пишите. Если есть что-то, чего не указал - добавляйте.

Чем больше людей примет участие, напишет в теме, поделится ссылкой в соцсетях, тем внимательнее нас будут слушать.

Форма для обратной связи находится в >>>этом сообщении<<<
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.10.2018, 15:13   #106
MSB
Вступаю в Клуб
 
Аватар для MSB
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Цитата:
Сообщение от Алексей-Сумы Посмотреть сообщение
Задние пружины - ну с этим явно надо что-то делать.
На ХL я поменял задние пружины на Шведские в районе 130т пробега, типа ШП-28 . Главное, чтобы болты сход-развала не закисли, т.к. прийдется рычаги вырезать, это на пол-дня работы болгаркой -). Удивительно что на Ауте-3 все то же, что и на XL -(. Получилось неплохо, пружины стоили в районе 5т штука плюс работа. Народ проставки ставит, но это наверное временный вариант перед продажей
MSB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 14:51   #107
Navatak
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.0 CVT W76 S82
Сообщений: 1
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

было бы неплохо розетку 220В и еще несколько 12В добавить.
Navatak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2018, 15:43   #108
General-229
Житель Клуба
 
Имя: Василий
Авто: Outlander V 4WHD 2029MY
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Интересно, для чего в современных реалиях нужна розетка на 220 В в машине?
Кто-то еще пользуется ноутбуками в дороге?
Так для этого есть специальные адаптеры 12 В -> ноутбук.
General-229 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 14:44   #109
paramilitare
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander 2.4 2017 г.в.
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

После многих месяцев отсутвия на форуме, зашёл почитать.
Почти месяц езжу на новом ауте, 2017 г.в. Пришел на замену старого аутлендера 2008, на котором докатал последние 60к км за два года, в результате чего пробег на момент сдачи достиг овер 130к.
Судя по всему, косяки что у вас, что у нас - одни. Ко всему сказанному на предыдущих страницах можно добавить следующее.
Ужасно раздражающий вариатор: работает рывками. Едешь себе на круизе или просто накатом под сотню, слегка касаешься газа - стрелка тахометра взлетает на тысячу вверх и получаешь пинка под жопу. Отпускаешь - кивок в рулю. Так как похожих жалоб не было объявлено, то, возможно, дело в мозгах. Зная кривизну рук местного дилера, проверить и перешить будет очень сложно.
AWD-eco режим тоже со странностями: только когда передние колеса нормально так взвизгнут при старте - то задние подключаются. То же и в поворотах (у нас много мест, где перекрёстки выложены тротуарной плиткой) - ведёт боком.
Мало места для всякой мелочи в салоне: нет ни кармашка слева от руля, ни ниши за рычагом КПП, ни второго бардачка над основным, ни очечника...
Информационный дисплей - это какой-то песец. Это же надо додуматься вообще, чтобы либо километраж, либо температура за бортом, либо запас хода. Объясните им кто-нибудь, что на дворе 2018.
Подсветка приборки такая же хреновая, как и в старом: в солнечный день нужно всматриваться до боли в глазах.
Из приятного - гораздо тише в салоне на скорости, чем у старого аута. Вот серьезно: на другом используемом авто присутствует система активного шумоподавления, при этом по ощущениям уровень шума совсем немногим меньше чем в аутлендере.
Комплектация нового аута минимальная: без люка, блютуза (хотя дилер и прикрутил какой-то левак за три бакса с Alibaba, рекламируя его как hands free), keyless start и прочих ништяков. Зато с кривой, пусть и цветной, головой, в которой даже предыдущую песню нельзя включить, и паршивым звуком из динамиков.
paramilitare вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 15:31   #110
manouche
Бывалый
 
Имя: Мария
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

[QUOTE=Motorchick;2642835]Автомобиль 2012 года, сборка Япония, пробег 70 000 км., комплектация Intense. Живу в Санкт-Петербурге.

4. Зона парковки передних дворников находится под уровнем торпеды, поэтому печка эту часть стекла не греет, подогрева отдельного этой зоны нет, и там постоянно намерзает лёд, и его оттуда крайне геморно удалять, особенно когда снегопад при -1'С. Крайне необходимо туда поставить подогрев.


По этому поводу надо было брать Ultimate там есть подогрев зоны дворников нитями как на заднем стекле. А теперь можно новое стекло с обогревом поставить если цена не кучерява.
manouche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:33   #111
Lugovaya sobachka
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Зделать комплектацию с s-awc на автомате с двигателем 2.4
Lugovaya sobachka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 18:45   #112
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 4,833
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Оффтоп
Самодел на форуме   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 07.01.2019, 00:06   #113
Diman45
Бывалый
 
Имя: Dmitry
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 48
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

1. Поставьте обратно усилитель заднего бампера!
2. Сделайте ПОЖАЛУЙСТА, более дружественное профилирование заднего сиденья!
3. Может решитесь на три отдельных сидения сзади? Это будет ПЕСНЯ!
4. Увеличить твердость наружнего слоя лобового стекла!
5. Подогрев заднего сиденья - должен быть за такие деньги в топе!
6. При сборке автомобиля,ПОЖАЛУЙСТА, введите обязательную операцию по закладыванию смазки в задние болты-эксцентрики!
7. Выведите на основание зеркала заднего вида USB разъём для подключения видеорегистратора.
8. Предусмотреть возможность ОТКЛЮЧЕНИЯ ОМЫВАТЕЛЯ ФАР!!!
9. Оснастить авто системой контроля уровня в бачке-омывателе!
10. ПОМЕНЯЙТЕ ФОРСУНКИ!!!!!!!
11. Увеличить толщину ЛКП на капоте, крыше, передних крыльях.
12. Установите в багажнике, на боковые стенки, пару крючков для удержания пакетов.
13. А можно бак поболее? Ну 80 литров.... ну пожалуйста....
Diman45 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2019, 11:43   #114
vitalyashka
Бывалый
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Когда уже сделают нормальное закрывание дверей. Если, сидя в машине, не хлопнуть дверью со всей дури, она раза с 3 закроется
vitalyashka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2019, 15:04   #115
ekaleo
Старожил Клуба
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@vitalyashka, не хлопайте дверью со всей дури)
ekaleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2019, 16:11   #116
vitalyashka
Бывалый
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@ekaleo, очень хотелось бы не хлопать, ато как-то не солидно. Вот пусть дед Мороз из Японии поколдует над дверьми
vitalyashka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 16:17   #117
ekaleo
Старожил Клуба
 
Имя: Екатерина
Авто: Outlander
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@vitalyashka, не надо хлопать со всей дури, аккуратно закрывайте) здесь где-то обсуждали проблему закрывания дверей, поищите. У меня только у пассажиров такая проблема, потому что они не совсем взрослые пока, но вопрос тоже возникал)
Привет деду морозу, а он ещё существует??)))
ekaleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 16:31   #118
I62
Старожил Клуба
 
Аватар для I62
 
Имя: Игорь
Авто: BMW X4 3.0d
Сообщений: 13,752
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Оффтоп
I62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.01.2019, 16:37   #119
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 10,223
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

А всё потому, что в Японии Деда Мороза и нет вовсе...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2019, 13:01   #120
vitalyashka
Бывалый
 
Имя: Виталий
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 41
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

@ekaleo, Все что вычитал для реализации аккуратного и легкого закрывания дверей - это шумоизоляция. Это единственное решение на сегодняшний день, да?
В дед Мороз существует, да. К деткам моим все еще приходит на НГ. А какой он там, японский или русский, какая разница? ))
vitalyashka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mitsubishi motors, завод в калуге, завод псма

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU