Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

markasd · 03.09.2015, 16:49

Тема возникла из темы:
Масло (жижа) для вариатора
Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла в шапке темы

Расходные материалы, необходимые для ЗАМЕНЫ масла/жижи в вариаторе модели JF011E:

Перед покупкой проверьте совместимость указанных номеров по VIN-у вашей машины.
Mitsubishi 2824A005 - Кольцо уплотнительное масляного фильтра CVT;
Mitsubishi 2824A007 - Сетчатый (металлический), масляный фильтр грубой очистки. Примечание об этом фильтре от ув. chundga тут и тут.
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное ТО (теплообменника);
Mitsubishi 2824A006 - Фильтр (бумажный) масляный теплообменника CVT;
Mitsubishi 2705A015 - Прокладка поддона картера;
Mitsubishi 2705A012 - Прокладка пробки сливной картера CVT (или 2705A013 - стоит, как родная);
Mitsubishi MZ320288 - оригинальное трансмиссионное масло MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 - 1 литр (Mitsubishi MZ320262 - 4 литра, MZ320289 - 20 литров).

Набор для замены масла БЕЗ снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО:

Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный масло-охладителя коробки передач
Mitsubishi 2920A096 - Кольцо уплотнительное фильтра коробки передач
Mitsubishi 2705A013 - Прокладка сливной пробки масляного поддона вариатора

[свернуть]

сервис мануал

[свернуть]

Технология замены масла:

— либо, по сервис-мануалу:

[свернуть]

— либо, методом от ув. камрада chundga:

Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:

Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:

С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.

[свернуть]

— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonst тут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80 тут.

Замена масляного фильтра теплообменника:

— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.

Цитата:

Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять?
WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было.
zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.

Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.

[свернуть]

— Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.

[свернуть]

Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?

[свернуть]

Самостоятельная замена жидкости в CVT Outlander XL
— О смешивании маркировок J1 с J4;
— О сроках годности (сроках хранения) масел в России.

Смежные темы:

• Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
• Загорается "перегрев вариатора";
• Радиатор вариатора;
• Звук вариатора;
• Все вопросы по вариатору (CVT);
• КТО и КОГДА вам установил радиатор вариатора? ► Радиатор вариатора устанавливают без проблем?
• Вариатор!
• Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016;
• Замена CVT по гарантии

[свернуть]

Bearing
Vlad13
SUTER
Slavik89RUS
Sanek01
Aram193
mr.fix - без радиатора
видео ХL
Частичная замена при помощи шприца и зонда
Арифметика

Serxio1980s · 08.12.2021, 16:43

Всем привет. Подскажите про литраж заменяемого масла в вариаторе аут 13г со снятием поддона и теплообменника. Какой он? Кто пишет что 5л хватает,кому 6-6,5. Где правда?))

chundga · 08.12.2021, 16:53

Цитата:

Сообщение от Serxio1980s

Всем привет. Подскажите про литраж заменяемого масла в вариаторе аут 13г со снятием поддона и теплообменника. Какой он? Кто пишет что 5л хватает,кому 6-6,5. Где правда?))

Смотря как менять собираетесь. Полный объем залитого масла 7,1 л. Чтобы заменить вытеснением нужно 8-9 литров.

Serxio1980s · 08.12.2021, 16:56

Цитата:

Сообщение от chundga

Смотря как менять собираетесь. Полный объем залитого масла 7,1 л. Чтобы заменить вытеснением нужно 8-9 литров.

Менять буду, как написал выше без вытиснений. Вот и думаю 1канистры 5л хватит или нет.

chundga · 08.12.2021, 17:06

Цитата:

Сообщение от Serxio1980s

Менять буду, как написал выше без вытиснений. Вот и думаю 1канистры 5л хватит или нет.

А смысл в такой замене? Никогда не понимал этого. Из 7,1 литра заменить 5 литров, и оставить 2,1 литра старого... Из ДВС же не сливаете 3 литра старого, и не оставляете в нём 1,6 л, разбавляя его новым 3-мя литрами. Зачем мешать старое и новое? Если уж так хотите, то 5 литров может не хватить. Дольете старого 0,5 л, всё равно смешивать их....

Serxio1980s · 08.12.2021, 17:20

Цитата:

Сообщение от chundga

А смысл в такой замене? Никогда не понимал этого. Из 7,1 литра заменить 5 литров, и оставить 2,1 литра старого... Из ДВС же не сливаете 3 литра старого, и не оставляете в нём 1,6 л, разбавляя его новым 3-мя литрами. Зачем мешать старое и новое? Если уж так хотите, то 5 литров может не хватить. Дольете старого 0,5 л, всё равно смешивать их....

Да дело не в жадности залива 5л а в том что сколько масло надо купить

Добавлено через 44 секунды
У всех разые данные получаются.

mr.fix · 08.12.2021, 18:45

Цитата:

Сообщение от chundga

А смысл в такой замене? Никогда не понимал этого. Из 7,1 литра заменить 5 литров, и оставить 2,1 литра старого... Из ДВС же не сливаете 3 литра старого, и не оставляете в нём 1,6 л, разбавляя его новым 3-мя литрами. Зачем мешать старое и новое?

Тем не менее с заменой антифриза получается именно так и никак иначе.

chundga · 08.12.2021, 18:48

Цитата:

Сообщение от mr.fix

Тем не менее с заменой антифриза получается именно так и никак иначе.

Опять же смотря как менять. Если на стенде, то меняется полностью.. если сливать из блока и радиатора, то почти всё, останется только немного в помпе и ТО вариатора.

mr.fix · 08.12.2021, 18:56

Цитата:

Сообщение от chundga

Опять же смотря как менять. Если на стенде, то меняется полностью.. если сливать из блока и радиатора, то почти всё, останется только немного в помпе и ТО вариатора.

Алексей,вот ссылка на Ваше сообщение,в котором Вы указываете,что со всех возможных мест сливается всего 5 литров из 7,5 литров,указанных в мануале.66% от 100 - это не почти всё,на мой взгляд.

chundga · 08.12.2021, 19:28

@mr.fix, да, подзабыл уже.

Serxio1980s · 08.12.2021, 19:29

Цитата:

Сообщение от chundga

Опять же смотря как менять. Если на стенде, то меняется полностью.. если сливать из блока и радиатора, то почти всё, останется только немного в помпе и ТО вариатора.

Месяц назад так менял, слилось 5,5 где-то

jk3 · 08.12.2021, 20:58

Цитата:

Сообщение от Serxio1980s

Менять буду, как написал выше без вытиснений. Вот и думаю 1канистры 5л хватит или нет.

Нет, не хватит.
5.5 литра надо.

Serxio1980s · 08.12.2021, 21:43

Цитата:

Сообщение от jk3

Нет, не хватит.
5.5 литра надо.

А сколько сольется если только через пробку сливать? Просто думаю 2канистры 10л,слить-залить если 4л выйдет через пробку, залить погонять мин 10-15 коробку ну и потом с полным снятием поддона и теплообменника залить оставшеееся. Такая замена возможна? Кто-то писал что таким образом надо накатать 1тыс и только потом можно менять.

mr.fix · 08.12.2021, 22:50

Цитата:

Сообщение от Serxio1980s

А сколько сольется если только через пробку сливать? Просто думаю 2канистры 10л,слить-залить если 4л выйдет через пробку, залить погонять мин 10-15 коробку ну и потом с полным снятием поддона и теплообменника залить оставшеееся. Такая замена возможна? Кто-то писал что таким образом надо накатать 1тыс и только потом можно менять.

Меньше 5-ти литров сольётся.Именно такой метод замены предусматривает оф.мануал ММС.Но я бы взял ещё литруху про запас.

eGreyWolf · 09.12.2021, 09:10

@mr.fix, я, с Вашего позволения, попралю Вас, Алексей: не "метод", а "технологию", согласно которой, сервис-мануал рекомендует не "слить старое", а "сливать и сливать, раз за разом, пока не пойдёт чистое, как слеза". Это если интерпретировать на упрощенный разговорный. Сложно предположить СКОЛЬКО таких прогонов, если действительно соответствовать букве мануала, придется сделать коллеге @Serxio1980s, в случае, если он успел "подъубить" жижу.

@Serxio1980s, "накатать 1тыс" - и не нужно, и бесполезно. Достаточно соответствовать мануалу.

Serxio1980s · 09.12.2021, 12:37

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

@mr.fix, я, с Вашего позволения, попралю Вас, Алексей: не "метод", а "технологию", согласно которой, сервис-мануал рекомендует не "слить старое", а "сливать и сливать, раз за разом, пока не пойдёт чистое, как слеза". Это если интерпретировать на упрощенный разговорный. Сложно предположить СКОЛЬКО таких прогонов, если действительно соответствовать букве мануала, придется сделать коллеге @Serxio1980s, в случае, если он успел "подъубить" жижу.

@Serxio1980s, "накатать 1тыс" - и не нужно, и бесполезно. Достаточно соответствовать мануалу.

Прежний хозяин менял на 40тыс,сейчас пробег 74,думаю масло ещё живое.