Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2014, 09:43   #586
33r
ЗАБАНЕН
 
Имя: Николай
Авто: XL3.0 Teined Colt Speed Edition + Gialla Sportivo
Сообщений: 2,104
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от androder Посмотреть сообщение
Гремят именно заслонки,
Звук или видео выложить можете?

Цитата:
Сообщение от San_Sanich Посмотреть сообщение
я заказывал с машины 09 года, удачно. поставил сам.
"при разборке своего коллектора заметил люфт 1 мм в первом тракте, и 0,5 мм во втором"
этот люфт можно было устранить только заменой коллектора?

Последний раз редактировалось 33r; 08.09.2014 в 09:55.
33r вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 08:42   #587
San_Sanich
Бывалый
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 27
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от 33r Посмотреть сообщение
Звук или видео выложить можете?



этот люфт можно было устранить только заменой коллектора?
коллектор (пластиковая часть) не разборный, т.е. только замена.
San_Sanich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2014, 21:30   #588
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Имеем: 6В31.
Пробег - 7960.

Примерно с 4 ткм стал замечаться звонкий такой звук после 3 тыс. об/мин.
Списано на то, что до той поры особо за 3 тыс и не переваливалось, обкатка, типа так скорее всего всегда и было.

На 7910 замена масла на оригинал Mitsubishi 0W30 (производитель Eneos, ну да не суть).

И - чудеса. Нет того звука. Мягкое урчание - есть, а звона противного нет.

Вопрос - что это было?
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 16:55   #589
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Монетки в бардачке, подстаканнике...
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2014, 17:18   #590
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
Монетки в бардачке, подстаканнике...
Ах если бы... Для себя делаю вывод, с новья залито не масло, а ерунда какая то. Конечно это уже не актуально для экселеводов, но у троечников нет темы по этому двигателю. Надо чтоли создать.... )))
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 16:26   #591
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Наконец-то добрался до Openport 2.0, скачал прошивку своего моторника.

Поделитесь кто-то xml файлом, пожалуйста.
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 06:14   #592
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Похоже, тут все тюнеры сдулись...
Буду ждать, пока Merlin мою прошивку возьмет в оборот...
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 10:21   #593
kovarnyi
Старожил Клуба
 
Аватар для kovarnyi
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 512
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Мой пробег 112 000.
Инфы о замене ГРМ нет
Есть только сервисная книжка и там 2 ТО с печатью.

Думаю поменять ГРМ.
Какой бренд брать из дублей? или только оригинал? посоветуйте..
kovarnyi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 16:42   #594
Пластмасс
Бывалый
 
Имя: Рашид
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 49
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

тут спрошу
такой проблем - машину взял в феврале. пробег 75.
поменял масло на оригинал 5-30 в апреле, до этого в нее лили кастрол, какой точно не знаю
проездил лето. уровень проверял. был посередине меток
проверил на днях - ушло масло, под нижнюю метку уровень встал.
для 3 литров поджор масла вообще характерен? или надо начинать рыть?

пока думаю на днях масло снова поменять, все равно перед зимой надо было это сделать
и тоже вопрос - какое залить???
, вобще думал оригинал 0-30...
да, щас пробег 81 тык
Пластмасс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 18:49   #595
kovarnyi
Старожил Клуба
 
Аватар для kovarnyi
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 512
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

я на своё пробеге в 116 залил 5w40 X-Cess MOTUL
что было до меня не знаю, но масло было чернущее и мотор работал громче, чем после замены на новое масло
причём явно тише стало!
kovarnyi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 20:33   #596
androder
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 312
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от kovarnyi Посмотреть сообщение
Мой пробег 112 000.
Инфы о замене ГРМ нет
Есть только сервисная книжка и там 2 ТО с печатью.

Думаю поменять ГРМ.
Какой бренд брать из дублей? или только оригинал? посоветуйте..
ИМХО: ГРМ это не тот узел, в котором стоит экспериментировать с подбором дублей, тем более оригинал в данном случае стоит вполне адекватных денег. Мне комплект оригинала со всеми роликами, гидронатяжителем, ремнем и сальниками (но без помпы) обошелся около 8 тыс.руб. в автодоке, плюс работа по замене еще 1500 руб. в небольшом СТО у знакомого надежного мастера. Если все же не убедил, тогда лично я бы выбрал ремень Gates или Contitec, ролики Koyo или GMB.
androder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.10.2014, 00:22   #597
ED.
Бывалый
 
Имя: Эдуард
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 25
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от kovarnyi Посмотреть сообщение
Мой пробег 112 000.
Инфы о замене ГРМ нет
Есть только сервисная книжка и там 2 ТО с печатью.

Думаю поменять ГРМ.
Какой бренд брать из дублей? или только оригинал? посоветуйте..
Зачем Вам головная боль? Только оригинал и ролики с гидронатяжителем тоже оригинал. Поменял и забыл.
ED. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.10.2014, 12:57   #598
Skorcher
Житель Клуба
 
Аватар для Skorcher
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 337
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

kovarnyi, я б рекомендовал заменить сразу, по своему опыту...
Тк хз что и как делалось с машиной до тебя.
У меня перескочил ГРМ, чистое везение что клапана не приехали к цилиндрам, повезло что на холостом ходу и во время ТО у своих ремонтников.
А перескочил потому, что до меня, на каком ТО плохо прикрутили защиту пластиковую над роликами, и кусок резинового уплотнителя выпал внутрь кожуха. И в итоге его мотануло под шестерню, перескочило 4 зуба.
Отделался легким испугом, а еслиб не решил экономить на этом после покупки, то и не былоб даже шансов такого косяка. Снаружи это никак не определить было.
А логика была проста, по состоянию машина свежая, все узлы кроме шланга ГУР в отличном состоянии, знач и ГРМ пока менять рано...

Ну и как писали выше, бери только оригинал, тут как раз тот случай про "кроилово ведет к попадалову"
Skorcher вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.10.2014, 16:50   #599
kovarnyi
Старожил Клуба
 
Аватар для kovarnyi
 
Имя: Роман
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 512
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

закажу на автодоке комплект грм оригинал.
спасибо за советы.
kovarnyi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2014, 22:10   #600
Leo-sun
Старожил Клуба
 
Аватар для Leo-sun
 
Имя: Вячеслав
Авто: Cеребристый XL V6 3.0 2008
Сообщений: 2,397
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Как уже писали на форуме: "на трехлитровом клапана не могут приехать к цилиндрам".
Leo-sun вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) &re Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 168 06.09.2021 04:21
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU