[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[dimamas]

Мне главное, чтобы с дизелем был.

[Peksha]

Shpunt
Уважаемый, Вы вроде CX-5 заказали...
Перестаньте пудреть мозги себе и другим, раз уж Вы остановились на Мазде...Вам Женевский салон должен быть по баробану...

[Shpunt]

Peksha, не затыкай мне рот. у нас свобода слова. если я что-то заказал - это не значит, что не могу говорить о других машинах.

[zonax]

...да уж, годовалый гранд по цене нового японца - выбор действительно очевиден, но всё-таки вопрос постановки на гарантию и обслуживание имеет место быть, потому что проблемы не с задними аммортами, а с передними аммортами, рулевой рейкой и что-то там ещё, доходило до замены целых узлов и всё-равно не помогало - месяц назад даже сам производитель не знал откуда появляются стуки, люфты и удары в руле. Также у Гранда стали всплывать глюки с транмисией, да и динамика у него не та...

Гранд сделан капитально и тяжело, создаётся ощущение кувалды в руках. За Аут приходится чаще переживать чтобы не помять - тенденции, будь они неладны.

[Romabar]

Сообщение от Peksha

Shpunt
Уважаемый, Вы вроде CX-5 заказали...
Перестаньте пудреть мозги себе и другим, раз уж Вы остановились на Мазде...Вам Женевский салон должен быть по баробану...

Ой как не красиво, в семье может быть не одна машина

[Homa-rus]

Сообщение от Vladimir

Неужели S-AWC будет и в РФ? Если так, то я первый в очередь за покупкой

+ еще ссылочка на галерею первоисточника (Токийского автосалона т.е.)

http://www.tokyo-motorshow.com/en/ga.../index001.html

Мне еще раз подтвердили, что серийный новый Outlander XL будет показан на автосалоне весной в Женеве.

Еще есть информация, что у серийной машины будет несколько иная оптика.

Если будут нормальные двигатели (мощность + экономичность) да еще он сохранит эти черты, то я первый в очереди!

[Мамонт]

Почитайте репортаж Сергея Знаемского из Авторевю о стенде Мицу в Токио. Смысл такой: Со слов представителей Мицу, компания отказывается от стиля Последнего Лансера, т.к отныне мы ориентируемся на страны третьего мира, где нужна простота и дешевизна, а не дизайн и технически конкурентный продукт. Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота.

[Shpunt]

Багажник у ХЛ сначала создавался "для перевозки собак" (даже тема такая была здесь на форуме). А теперь "для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла"

[TheActiser]

Как-то только фотографии не стыкуются с концепцией...

[DimOn74]

Кто бывал в Бразилии не может не знать, что самая необходимая весчь в фавелах после пистолета это гибридный автомобиль.
Без этого там хана...

[Shpunt]

будущее не за гибридами, а за водородом.

[Sanchezzz]

Сообщение от Мамонт

Смысл такой: Со слов представителей Мицу, компания отказывается от стиля Последнего Лансера, т.к отныне мы ориентируемся на страны третьего мира, где нужна простота и дешевизна, а не дизайн и технически конкурентный продукт. Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота.

Но XL пойдет для России и Сев. Америки. Так что будет и дизайн,и технологии.

[eng1neer]

Сообщение от Vladimir

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

Премьера нового Outlander XL состоится весной 2012 года на Женевском автосалоне

Фотографии предсерийной версии нового Outlander XL прилагаются.

Вообще-то, это не Аут, а Концепт Mitsubishi PX-MiEV II, и что из него пойдёт в серию, когда и на какую машину - это ещё большой вопрос.

[СергейМДХ]

Сообщение от Мамонт

Почитайте репортаж Сергея Знаемского из Авторевю о стенде Мицу в Токио. Смысл такой: Со слов представителей Мицу, компания отказывается от стиля Последнего Лансера, т.к отныне мы ориентируемся на страны третьего мира, где нужна простота и дешевизна, а не дизайн и технически конкурентный продукт. Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота.

Ох, блин... "Гадалки" из авторевью уже просто достали... Технологии...

[Vladimir]

Сообщение от Мамонт

Вектор задан, делать машины для перевозки свиней в бразильских фавелах, потных индусов и китайского барахла. В эту компанию неохота.

наверное это фобии г-на Знаемского из Авторевю