Привет! Парни подскажите, машина стала плохо реагировать на педаль газа и автомат тупит, тяги нет только при кик дауне.... Звонил дилеру говорят надо комп подключать и смотреть может АКП не так работает... Боюсь на бабло разводят. Я вот думаю ремень ГРМ может влиять на тягу авто. Я ее как купил еще не менял его, хотя уже 8.000 км накатал.
Недавно у меня один ВВ провод пробило т.к масло в колодце свечном было. Проехал так 300 км с Орла домой в Тулу. Заменил прокладки свечных колодцев и ВВ провода. Ошибку обнулял сняв клемму с аккумулятора на 30 мин. Может и в правду комп надо подключать и искать в чем проблема пропажи тяги???? Или внутри двигла что то могло произойти от долгой поездки на трех котлах??!!!!
Нет катушку не трогал, только провода от катушке менял, ошибка больше не появляется, прокладки и на свечных колодцах и на клап крышке менял сам. Руки тьфу,тьфу правильно вроде ростут.)))
всеадно не понятно что пробило и как это определилось? Холостые держит? затяните ручник поставьте D и начитайте газовать обороты не должны поднятся выше 2,5 тыс. плохо тянет только при кике? или вооще не едет?
---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:10 ----------
Определил просто ехал в Орел вдруг выскочила ошибка и пропала тяга. Приехав на место стал по очереди снимать провода со свечей. И сняв сразу же первый (слева смотря под капот, я так понимаю первый целиндр) машина как работала троя так и работала, при нажатие на педаль газа колбасило. Провод весь в масле был и видно было как он пробит. Заменив провода все заработало нормально, троить перестало.
Но вот тяги нет, на обгон еле идет, а вот когда кикдаун срабатывает то все нормально, раньше она и без него набирала нормально скорость.
Вот я и думаю АКП тупит или то, что провод пробило какие то последствия!!!!
А это, что проверяется таким образом?
Что то утром на работу ехал по трассе и кикдаун теперь тупит. Педаль в пол машина не едет. Со светофора то же еле еле набирает скорость, а рев от мотора ого го!!!!!
Ну да так и есть выше 2.5 обороты не пошли))))) Это хороший знак?
Когда как по настроению езжу!!!!
Ну как высокие в норме 3-4 тыс, а тяги нет ощущение как будто держит что то машину и не дает разгонятся! А сегодня заметил, что в гору садиться очень сильно я педаль давлю, а она еле еле набирает скорость и ползет вверх(((((
привет я тоже в туле сей час на даче)))ну само простое скинь клему с акума покури менуток 5 и одевай ее обратно)))у нас кпп адаптивная....у меня перепрошитая))и то я тебе скажу.. надо было тут мне... скинул клему а после машину не узнал!!!хоть и прошитая а всеравно адоптация была по зимнему..плавный разгон как не дови)а тут после скидывания ожила прям)))а еще лудше скинь клему..потом садись в ручной режим и разгоняйся первую выкручивай до 4.5-5 потом вторую также и снова впол(обязательно в пол резко и держать- выкручивать передачи!)..можеш и третью также резко впол(мне хватает 1-2 передачи)))..ну а потом в авто D и ездий радуйся.. и посмотриш и нам раскажеш помогло или нет))скорей всего она запомнила как ездила на трех котлах так и ездиет сейчас)с слов програмиста после скидывания клемы(обнуления адоптации) машина примерно через 30-50 км привыкает к водителю..кстати от себя скажу после скидывания клемы и пробегах на участках москва тула и тула москва до скидывания около 12л и ели ехала. а после скидывания и обучения в ручном и около десяточки))и машинка резва..