[claude_84]

Сообщение от gismof7r

в голове мотора есть рокера как коромысло мивик система для увеличения открытия клапанов скорей всего они стучат без нагрузки когда не подается масло на них
когда гидрики чучуть проседают получается свободный ход между ними
у меня тоже есть стук с утра
я снимал крышку головы у меня была выработка на одном кулачке так и езжу

вобщем вскрытие покажет, что да как

[Step72]

Сообщение от claude_84

вот ссылка послушайте мой двигатель перед ремонтом после 1 минуты начинается цокание https://www.youtube.com/watch?v=O1A3Xxl7tJM

Грубо работает, я от своего такого не слышал на холодную. Такое ощущение, что стук (шум) из головки цилиндров. Кстати пробег у меня 115000 км из них 100000 на газу, газ установлен в 2009 году. А вообще, так никто и не отписался какое давление масла на двигателе со стуком (шумом), и без него.
Кстати себе лью на зиму масло NGN nord 5w30 (дороговастое потому как содержит ПАО и эстеры, зато для Тюмени хорошо в зиму), и на нем при запуске на холодную пару секунд гидрокомпенсаторы тарахтят. Летом лью масло подешевле гидрокряк энергосберегающее 5w30 А5/В5 или по ILSAC GF-5. На гидрокряке компенсаторы на холодную не взбрякивают и мотор тише работает. Ну и меняю масло через 7-8 тыс. пробега, хотя на газу оно не сильно темнеет. Вообще мое мнение, что 5w40, 0w40 масла c высокой вязкостью при рабочей температуре для этого двигателя не совсем подходят.

[claude_84]

Сообщение от Step72

Грубо работает, я от своего такого не слышал на холодную. Такое ощущение, что стук (шум) из головки цилиндров. Кстати пробег у меня 115000 км из них 100000 на газу, газ установлен в 2009 году. А вообще, так никто и не отписался какое давление масла на двигателе со стуком (шумом), и без него.
Кстати себе лью на зиму масло NGN nord 5w30 (дороговастое потому как содержит ПАО и эстеры, зато для Тюмени хорошо в зиму), и на нем при запуске на холодную пару секунд гидрокомпенсаторы тарахтят. Летом лью масло подешевле гидрокряк энергосберегающее 5w30 А5/В5 или по ILSAC GF-5. На гидрокряке компенсаторы на холодную не взбрякивают и мотор тише работает. Ну и меняю масло через 7-8 тыс. пробега, хотя на газу оно не сильно темнеет. Вообще мое мнение, что 5w40, 0w40 масла c высокой вязкостью при рабочей температуре для этого двигателя не совсем подходят.

ну вот я и говорю, что работает грубо и так не должен работать, а некоторые говорят, что это нормально

[gismof7r]

лил я масло мобил 5w30 0.85 bar где то сейчас перешел на eneos 5w40 1.0 bar стало на полностью прогретом двигателе то есть долго ездить на нем а так где то 1.5-1.8 bar на холостых утром заводишь до 6.0-7.0 bar доходит при перегазовке тоже самое при холодном или горячем двигателе держит 6.0-7.0 bar

[claude_84]

Сообщение от gismof7r

лил я масло мобил 5w30 0.85 bar где то сейчас перешел на eneos 5w40 1.0 bar стало на полностью прогретом двигателе то есть долго ездить на нем а так где то 1.5-1.8 bar на холостых утром заводишь до 6.0-7.0 bar доходит при перегазовке тоже самое при холодном или горячем двигателе держит 6.0-7.0 bar

у вас датчик давления масла стоит?

[gismof7r]

да сам поставил в теме установка дополнительного датчика давления масла там все написано

[Agarushka]

А я даже наушники специально надел, чтобы видео послушать. Дребезг на определенных оборотах входит в резонанс. Я бы сказал, что это не двигатель тарахтит, а что то об двигатель. Если в момент этого дребезга чуть поднять обороты, то и дребезг пропадет. А когда машина прогреется, то обороты падают до 500-600 и резонанса нет, то есть и дребезга нет.
Это мое мнение. Может у меня звуковая карта хреновая.

[claude_84]

Сообщение от gismof7r

да сам поставил в теме установка дополнительного датчика давления масла там все написано

в личку можешь написать где покупал?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Agarushka

А я даже наушники специально надел, чтобы видео послушать. Дребезг на определенных оборотах входит в резонанс. Я бы сказал, что это не двигатель тарахтит, а что то об двигатель. Если в момент этого дребезга чуть поднять обороты, то и дребезг пропадет. А когда машина прогреется, то обороты падают до 500-600 и резонанса нет, то есть и дребезга нет.
Это мое мнение. Может у меня звуковая карта хреновая.

ну вобщем вы правильно услышали, мне тоже казалось, что как буд то что-то трет о сам двигатель

[OHTIMS1984]

Никакого стука не услышал,работает как трактор если по моим ощущениям как будто кольцо уплотнительное прогорело.Короче проблема есть,была,и будет с этими движками!

[gismof7r]

вы прям как профи с обалденным слухом сразу вердикт поставили я сам лично видел и спрашивал в сервис ах из-за поддельного масло в основном проворачивает вкладыши
и из-за кривых рук в сервис ах
насчет масла это каждый может попасть на брак сам когда покупаю и думаю брак или нет
насчет моторов во многих моторах бываю проблемы

[Ромик]

Друзья мои, а может быть такое, что при езде на малых оборотах наблюдается масляное голодание из за того, что масляный насос привязан по оборотам к движку? Я на каком то ТО попросил сервисменов проверить двигатель, так как езжу резво- до 4-5 тысяч раскручиваю двигатель на обгонах, да и на прямой 2500-3000. Мне было отвечено, чтоб я не парился, так как этот двигатель "любит" высокие обороты. Возможно это фигня полная, а может в этом что то есть? Еще на газели раньше ездил, так там постоянно при оборотах ХХ лампочка давления мигала.

[Vadim_spb]

Всем привет!
Давно изредка покуриваю форум, но писать особо до этого момента было нечего.
Являюсь владельцем аута 3.0 2008г, пробег на момент поломки 92000.
Вскрытие показало следующее:
- провернуло вкладыш шатуна 2 цилиндра;
- залегшие маслосьемные кольца;
При вскрытии поддона имелось небольшое кол-во стружки, однако никаких грязевых отложений не было.
Замена масла после 60000 производилаь каждые 7500км, 0-30 оригинал
Вкладыш, что провернуло, задран, но без цветов побежалости.
Мотористы толком поставить диагноз не могут, говорят "может перекатал масло".
Масло жрал примерно 500мл между заменами.
Мотор, естественно, крутил как положено на 3.0.

Решил восстановить мотор.
Заказал новое колено, вкладыши, шатун и комплект колец.

П.С.: При заказе колена, бьется замена оригинала на другой номер. Никто не в курсах, с чем это связано?

[ZMS]

Реальный пробег для такого года авто сильно сомнителен, да ещё кольца успели залечь..

[Kuzmich_81]

Сообщение от ZMS

Реальный пробег для такого года авто сильно сомнителен, да ещё кольца успели залечь..

Всякое бывает. У меня 2007 г. сейчас пробег 72тыс. покупал в конце 2013 г. с пробегом 40 тыс. стоящую в гараже.

[ZMS]

Сообщение от Kuzmich_81

Всякое бывает. У меня 2007 г. сейчас пробег 72тыс. покупал в конце 2013 г. с пробегом 40 тыс. стоящую в гараже.

Ну надеюсь послушаем первоисточник, а перекупы они такие перекупы