5-й год эксплуатации XL 2.5. В дальней поездке загудела печка. Гул устранялся путем кратковременного включения максимальных оборотов вентилятора, но затем появлялся снова. Причем при температуре выше -12 градусов не гудит. Вчера при -25 при заводке просто загрохотало, а потом прекратилось. Подозреваю, что это подшипник. Как и что заменить?
Тоже самое один в один. Буду думать как разбирать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Joker_Hant
Не давно тоже после 6 лет эксплуатации загудел. Разобрал , прочистил сжатым воздухом (пыли было немерено) , смазали . Пока полёт нормальный.
Подшипников в моторчике печки нет , якорь изнашивается за 4-6 лет, менял на САТ (3200р).
Вопрос такой есть ли менять не весь моторчик , а только ротор то как узнать номер ротора(стоимость 800-1200 р). Кто знает отпишитесь, вопрос актуален для всех владельцев мицу.
Добрый день!
Проблема с вентиляцией салона. Два раза отключалась и подключалась сама,одно подключение после проверки регулирущего транзистора,второй раз после встряхивания машины на кочке. Уперся в то,что питание после реле вентилятора теряется,и до двигателя вентилятора не доходит.Где можно найти схему прохождения жгута от реле до двигателя?
Машина пежо 4007 2008 года 2.4л.