Сегодня заменил задние подкрылки на пластиковые. Менял сам, еще и "шумкой" обклеил. Штатные внатуре ФИГНЯ! ТРЯПКА-ТРЯПКОЙ! Так понравилось под машиной ковыряться (правда на подъемнике)!. Тормозные колодки буду сам менять. Не сложнее ,чем у "девятки".
Очень доволен, что поставил передние подкрылки с шумкой и задние пластиковые взамен ворсовых. Ни разу не слышал звук камешков. Почувствуйте разницу когда отлетевший камень бьет по кузову снизу. Сразу проникаешься особой симпатией к подводникам..........
Очень доволен, что поставил передние подкрылки с шумкой и задние пластиковые взамен ворсовых. Ни разу не слышал звук камешков. Почувствуйте разницу когда отлетевший камень бьет по кузову снизу. Сразу проникаешься особой симпатией к подводникам..........
На передних арках (машины с CVT) есть вентиляционные отверстия. Подкрылки не мешают вентиляции.. ?
ПОдскажите крепятся они в штатные отверстия на машине или машину сверлить придётся, можно ли их клипсами прикрепить или же только саморезами, и саморезы чем-нибудь надо обработать чтобы коррозия в месте их крепления не пошла?
А я бы посоветовал бы поставить "ЖИДКИЕ" подкрылки, их ставят у ОД, и получается дешевле чем обычные, и звуки поглощают по лучше......
А можно и те, и те поставить если есть зюзики(деньги)
антигравийку? а сзади тогда штатные тканевые сдирать придется
Да собственно не стоит, если ты не собираешься ставить вторые ( !?пластмассовые!?)...
А вот по поводу "анти гравий" это или нет не знаю, делал у ОД., черная дрянь какая то и липкая... а вот подкрылок тряпичный на месте!
Я бы немного перефразировал - Подкрылки в нашей стране ставить нужно на любой автомобиль, независимо от того, в какой полосе России живешь.
А я бы тоже перефразировал, подкрылки надо ставить на автомобиль тому кому они нужны на его автомобиле, независимо от страны проживания. Лично я на своем автомобиле прекрасно проезжу года 3 и продам его не дешевле чем автообиль с установленными подкрылками. Для себя не вижу в них абсолютно ни какой нужды.