Сброс ошибок ECU без помощи дилера - как?

tolivan · 24.01.2011, 09:52

Этой зимой пару раз загорался Check Engine... дилер сбрасывал и говорил что, типа ложные вызовы, от морозов проблемы...
Оставим вопрос правоты дилера вне рамок данной темы...

Существует ли методика сброса ошибок ECU без подключения сканера?
Ранее, эксплуатируя различные марки авто, всегда существовала недокументированная методика сброса ошибок - на Ниссане нужно было перемкнуть на пару сек определенные контакты в диагностическом разъема, в Субару перемкнуть контакты и проехать 5 метров взад вперед.. и т.д.

Какова методика на XL или на Lanser X кто нибудь знает?

P.S. сброс клеммы аккумулятора не работает

YesYes · 24.01.2011, 10:31

Цитата:

Сообщение от tolivan

перемкнуть на пару

здесь такое не прокатит.
надо покупать приблуду типа чек энджин или маршрутный комп
Они и диагностируют и скидывают.

tolivan · 24.01.2011, 11:34

Цитата:

Сообщение от YesYes

здесь такое не прокатит.
надо покупать приблуду типа чек энджин или маршрутный комп
Они и диагностируют и скидывают.

Про маршрутный комп в теме... но должно быть и другое. Если мы не знаем этой методики это не означает что она отсутствует

YesYes · 24.01.2011, 16:13

Цитата:

Сообщение от tolivan

мы не знаем этой методики это не означает что она отсутствует

Да нет такой методики.
У нас "просто" CAN.

sos3 · 24.01.2011, 17:25

Цитата:

Сообщение от YesYes

здесь такое не прокатит.
надо покупать приблуду типа чек энджин или маршрутный комп
Они и диагностируют и скидывают.

Поправьте если не прав, но уменя почему то клемма сработала ! А именно: при подключении ДХО прицепил без развязки через реле нагрузку 2,7А к питанию диагностики. В итоге через пол дня сгорает диод в блоке ЕТАКС под панелью приборов: мотор гаснет и выпадает полный набор ошибок от пререгрева ДВС до SRS. После замены диода (отдельная длинная история) и снятия клеммы на пять минут, по приезду к ОД последний не смог обнаружить сканером ни каких ошибок ! Почему произошло обнуление ?

tolivan · 25.01.2011, 07:50

Цитата:

Сообщение от sos3

Почему произошло обнуление ?

ХЗ...

SSPakhopmov · 27.01.2011, 00:19

Ошибки замечательно чистит прога ECU FLASH через адаптер OpenPort 2.0

Пандыч · 27.01.2011, 10:41

Пробовали?

SSPakhopmov · 29.01.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от Пандыч

Пробовали?

Да. Он вычищает все ошибки, даже те, до которых диагностика не может дотянуться. Это приходится делать после каждой перезаписи "мозгов", т. к во время чиптюнинга блокируется CAN и в авто возникает масса ошибок.

AlexH · 02.03.2011, 09:32

Вроде опенпорт - железяка-флешер, а типа чтобы сбросить ошибки нужна прога, Какая ? ecuflash+op2.0 я так понял, что это только прошивальщик мазгов. Смотрел ее - не увидел где там сброс ошибок ? Это что, чтобы сбросить ошибки перепрошиваться надо? Методу огласите пож. Думаю купить какой-нить дешевый (относительно мут-3) диагност, вот как выбрать самый лучший ? Да и мозги прошить не так сложно, как изготовить адекватную прошивку, (Там туча таблиц режимов). Поэтому шится надо у тех кто этим занимается, Но вот типа включить-выключить штатку, дхо, КК, сбросить-посмотреть ошибки т.д. очень бы хотелось без похода к дилеру. Как ?

SSPakhopmov · 06.03.2011, 14:02

Цитата:

Сообщение от AlexH

Смотрел ее - не увидел где там сброс ошибок ? Это что, чтобы сбросить ошибки перепрошиваться надо?

Нет, на надо.

MariaK · 31.03.2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от SSPakhopmov

Ошибки замечательно чистит прога ECU FLASH через адаптер OpenPort 2.0

А можно ли настроить ECU FLASH для работы через адаптер check engine (вместо openport) ?

SSPakhopmov · 31.03.2011, 10:44

Цитата:

Сообщение от MariaK

А можно ли настроить ECU FLASH для работы через адаптер check engine (вместо openport) ?

Нет. СЕ работает по к-линии. ОпеПорт - по CAN.

MariaK · 31.03.2011, 11:41

Новые CE работают и через K-Line, и через CAN. Я попробовал - ECU FLASH видит адаптер, но прочитать ничего не может. Наверное, надо просто где-то что-то сконфигурировать.

Dok_ortez · 04.04.2011, 19:44

отключи клеммы АБ
и несколько раз нажми на газ, тормоз
подключи АБ