Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2014, 00:34   #1
Leon1962
Вступаю в Клуб
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Ошибка p0138

Всем привет у меня Америкос 2003 аккп 4 авд. Суть проблемы загорается Джеки чан, сканирую получаю ошибку p0138.на сканере ставлю запись графика 2 лямбды сигнал норма ни какого превышения уровня сигнала нет, но упорно появляется данная ошибка. Двигало работает без замечаний. В чем проблемма не понимаю . Зависимости ни какой нет ,ошибка может вы скочить как через час так и через неделю. Знатоки куда копать?
Leon1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 09:38   #2
mehanism
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от Leon1962 Посмотреть сообщение
на сканере ставлю запись графика 2 лямбды сигнал норма ни какого превышения уровня сигнала нет
А с чем, точнее с каким уровнем сравниваете ?
mehanism вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:08   #3
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от Leon1962 Посмотреть сообщение
Всем привет у меня Америкос 2003 аккп 4 авд. Суть проблемы загорается Джеки чан, сканирую получаю ошибку p0138.на сканере ставлю запись графика 2 лямбды сигнал норма ни какого превышения уровня сигнала нет, но упорно появляется данная ошибка. Двигало работает без замечаний. В чем проблемма не понимаю . Зависимости ни какой нет ,ошибка может вы скочить как через час так и через неделю. Знатоки куда копать?
В вашем случае ошибка P0138 свидетельствует о том, что датчик кислорода выдает запредельно высокое напряжение.

Причин может быть несколько:

1. В его сигнальной цепи коротыш на высокое напряжение
2. Сам датчик помер.
3. Зависание на богатой смеси (по вернему пределу).
4. Что-то еще, типа: грязное топливо, утечка выхлопа вблизи датчика (начинает нюхать кислород) ...

Дайте скрин графика работы лямбды. Но если это проблемы проводки (коротыш), то вполне возможно, что претензий по работе и не будет, т.к. явление наверняка проявляется временно...
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:12   #4
Leon1962
Вступаю в Клуб
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Ошибка p0138

У меня 2 лямбды. 1ый отвечает за образование топливной смеси установлен до католизатора, график выглядит как синусойда без постоянной составляющей,Размах сигнала от 034 до 1.25 вольта.2ой установлен после катализатора, график выглядит как постоянная составляющая плюс синусода с небольшим размахом.Постоянная составляющая меняет свой уровень от 0.39 до 0.64 вольта.
Leon1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:27   #5
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Очень полезно для обсуждения и для "потомков" посмотреть на скрин графика. Если есть возможность, то ждем...
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:28   #6
Leon1962
Вступаю в Клуб
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Вечером буду в гараже выложу скан
Leon1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:38   #7
madmax181
Старожил Клуба
 
Имя: Макс
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,065
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от Leon1962 Посмотреть сообщение
до 1.25 вольта
Не слишком много? Должно быть в районе 0.8, если мне память не изменяет...
madmax181 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:48   #8
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от madmax181 Посмотреть сообщение
Должно быть в районе 0.8, если мне память не изменяет...
Мне тоже показалось... Я помню вроде как верх 0,9 низ 0,1.
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 10:48   #9
Leon1962
Вступаю в Клуб
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Полный размах на 1 лямбде 1.25 - 0.34 = 0.91.Вроде в норме ...
Leon1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 11:25   #10
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от Leon1962 Посмотреть сообщение
Полный размах на 1 лямбде 1.25 - 0.34 = 0.91.Вроде в норме ...
Имеется ввиду что норма синусоиды остроконечных фронтов не выше 0,9 и не ниже 0,1. Ну и важна частота перехода. Вообщем ждем график..
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 11:40   #11
Leon1962
Вступаю в Клуб
 
Имя: Леонид
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Ошибка p0138

jeleziaka,я вам отправил в личку адрес моей почты, буду признателен за материал
Leon1962 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 01:26   #12
mehanism
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от mehanism Посмотреть сообщение
А с чем, точнее с каким уровнем сравниваете ?
Спросил потому как для записи какого-либо кода неисправности в память блока управления двигателем должны выполниться определённые условия, дающие ЭБУ понять, что надо записать именно этот код, а не другой. В данном случае для Р0138 это:
1. Прошло не менее 2 сек. с момента завершения процедуры запуска двигателя.
2. Выходное напряжение второго/заднего (rear) датчика кислорода остаётся 1,2 вольта или выше более 2 секунд.
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
Очень полезно для обсуждения и для "потомков" посмотреть на скрин графика
Чтобы получить более-менее полное представление о состоянии датчика и попытаться "вычислить" момент появления трабла, надо как минимум записать три графика:
- холстой ход
- режим 3000 (3500) об./мин.
- несколько резких перегазовок, режим активного набора и сброса оборотов.
Ка-то так .
mehanism вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 11:27   #13
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от mehanism Посмотреть сообщение
Спросил потому как для записи какого-либо кода неисправности в память блока управления двигателем должны выполниться определённые условия, дающие ЭБУ понять, что надо записать именно этот код, а не другой. В данном случае для Р0138 это:
1. Прошло не менее 2 сек. с момента завершения процедуры запуска двигателя.
2. Выходное напряжение второго/заднего (rear) датчика кислорода остаётся 1,2 вольта или выше более 2 секунд.
+1 Сделал перевод с ALLDATA по этой ошибке в Word файле. Выслал Leon1962 уже в личку.
Цитата:
Сообщение от mehanism Посмотреть сообщение
Чтобы получить более-менее полное представление о состоянии датчика и попытаться "вычислить" момент появления трабла, надо как минимум записать три графика:
- холстой ход
- режим 3000 (3500) об./мин.
- несколько резких перегазовок, режим активного набора и сброса оборотов.
Ка-то так .
+1 Как раз об этом тоже ему говорил в личке. Можно один график (говорим про 1-ю), но чтобы были видны переходы с ХХ...
А теперь про заднюю конкретно по данной ошибке P0138.
Добавлю еще, что сравнивал электросхемы проводки 2003г. европа (в FAQ ) и америка (как у меня) - оказывается РАЗНЫЕ !.
Алгоритм проверки неисправности :
1) проверить на целостность клемм и проводки между разъемами D-31 (клемма № 1) и PCM С-110 (клемма № 73) , а так же наличие выходного сигнального напряжения (при прогретом датчике). Короткое замыкание на массу (не допускается).
2) проверить на целостность клемм и проводки между разъемами D-31 (клемма № 2) кислородного датчика (заднего) и заземлением с PCM C-110 (клеммой № 57).

По моему вопрос закрыт.
Миниатюры
Схема 1.jpg   Схема 2.jpg   Схема 3.jpg  

Последний раз редактировалось jeleziaka; 05.02.2014 в 11:43.
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 13:21   #14
jeleziaka
Старожил Клуба
 
Аватар для jeleziaka
 
Имя: Сергей
Авто: Outlender 2.4 АWD, 2003г,4G64 Америкос
Сообщений: 1,223
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Немного поправлюсь по второму пункту :
2) проверить на целостность клемм и проводки между разъемами D-31 (клемма № 2) кислородного датчика (заднего) и заземлением с PCM C-111 (клеммой № 57).
Миниатюры
Схема 4.jpg  
jeleziaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 23:42   #15
mehanism
Опытный
 
Имя: Юрий
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Ошибка p0138

Цитата:
Сообщение от jeleziaka Посмотреть сообщение
Добавлю еще, что сравнивал электросхемы проводки 2003г. европа (в FAQ ) и америка (как у меня) - оказывается РАЗНЫЕ !
Я Вам больше скажу - для этого авто европейского ранка, кода ошибки Р0138 в природе не существует, в отличие от американского.
Цитата:
По моему вопрос закрыт.
Цитата:
Сообщение от Leon1962
куда копать?
Ну если целью темы было указать направление, думаю тоже .
mehanism вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU