Airtrek TURBO. Проблема с оборотами холостого хода, датчиком хх.
Добрый день,проблема с холостыми оборотами.После езды двигатель иногда глохнет при резкой остановке,при пуске двигателя после длительной стоянки заводится и сразу глохнет.В чём причина?ПОМОГИТЕ!
Ответ: Проблема с холостыми оборотами Airtrek Turbo
Цитата:
Сообщение от Alex73
Добрый день,проблема с холостыми оборотами.После езды двигатель иногда глохнет при резкой остановке,при пуске двигателя после длительной стоянки заводится и сразу глохнет.В чём причина?ПОМОГИТЕ!
Доброго времени суток.У меня сломался регулятор холостого хода.
Вопросы:Где его можно достать?Его цена?Взаимозаменяем ли он с каких-нибудь других моделей японских авто?
Подскажите братья почему может глохнуть двигатель на холостых оборотах ? Заправился на незнакомой заправке и в тот же день установили сигналку СТАЛКЕР 600NB , после этого начались перебои в работе двигателя . Помогите братья советом . Заранее спасибо.
У меня такие проблемы были, когда надолго скидывали клеммы акумулятора... электроника начинает тупить, через сутки все проходит 2 раза проверено (2й раз музыка играла долго на полную катушку, разрядил аккумулятор в 0 пока заряжал - скинулась все статистика бортового компьютера блин (( потом поставил - и на холостых машина глохла в четение дня раз 10) потом все прошло...
Подскажите братья почему может глохнуть двигатель на холостых оборотах ? Заправился на незнакомой заправке и в тот же день установили сигналку СТАЛКЕР 600NB , после этого начались перебои в работе двигателя . Помогите братья советом . Заранее спасибо.
А что первое сделал? сигналку поставил или заправился? Может одно другое исключает? Если проблема после заправки появилась, надо ижектор промыть. У меня что-то вроде этого было, только на bmw. Промыл ижектор и заработала машина.
Вообще всётаки думаю из-за того что сигналку делали . Сейчас вроде всё наладилось . И вообще считаю что скидывать клемму с аккумулятора на наших машинах нельзя .
заправка тут не причем!!! тут такая дурацкая особенность посе того как скидываешь клему с аккамулятора надо движок обучать холостому ходу!!!! или ехать с пинками пол дня пока он сам не обучится!!!! у меня есть гдето инфа как обучать, найду напишу!!!
Включаешь зажигание на 30 сек потом выключаешь. через пару секунд заводишь-даешь поработать на холостых 2 минуты-глушишь.(во время всех манипуляций кроме ключа зажигания ничего не тогаешь) Снова заводишь и тапку в пол)))))))))))
вчера приехал заглушил движок..постоял немного потом заважу и такое ощушение что он завелся но не до канца..оборотов примерно 500-400.. бук бук бук газанешь разок может в норму прийти... а так пока не проедешь или скорость не включишь так и будет букать..
в чем дело может быть?