[Dima1971]

Сообщение от Itdxbr

)))

Не верьте, что 2.0 едет также как 2.4

верьте лучше тем, кто взял новый Аут 2.0 и уже сожалеет. читайте отзывы владельцев. https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1328

[mustein]

Сообщение от Dima1971

верьте лучше тем, кто взял новый Аут 2.0 и уже сожалеет. читайте отзывы владельцев. https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1328

А я взял 2.4 и задумался, что с вариатором возможно мне и 2.0 хватило бы, зато расход на холостых меньше. Вот Форестер я пробовал 2.0 с трансформатором- явно мало, а с вариатором- ХЗ. Жаль на тестах минималок у нас нет.

[Dima1971]

Новая Каптива особенно выгодна становится перед Аутом в комплектации 3 литра в топе. 1 350 000 р (249 л.с.) против Аута 2.4 за 1 420 000 р.

Внутри и снаружи стала более солидна. Визуалдьно она больше Аута, сравнивал.

Согласен, что митубиши у нас чуть более ликвиден. но в регионах шевроле тоже идет нормально.

[Меркатор]

Есть ещё одно интересное отличие Аута от Капы И Сорика: он настроен на "перемалывание" 92-го бензина!

[mustein]

Там от топа одно название. Однозонный климат и все те же навороты. Корректно все же сравнивать с ровесником- 3 литровым топовым XL за 1379 плюс скидка по кредиту.

[Dima1971]

Сообщение от mustein

Там от топа одно название. Однозонный климат и все те же навороты. Корректно все же сравнивать с ровесником- 3 литровым топовым XL за 1379 плюс скидка по кредиту.

некорректно. ибо новых 3 литровых ХЛ нет, вообще нет, может единицы у диллеров остались. а Каптива - новая обновленная модель с новым двигателем и двигатель этот помощнее аутовской шестерки (249 л.с против 220)

вот выйдет 3 литровый новый Аут тогда и посмотрим. но боюсь он будет стоить 1 600 000, против 1 350 000 руб. Каптивы 3.0.. и знаете, 250 000 р это тоже деньги. ну нет навигации у Каптивы, да и ладно - я в Ниссане не мог найти Иркутск.. ну нету его вообще. И так у всех почти с навигацией....
двухзонный климат.. хм... имхо больше маркетология, чем технология.

[mustein]

Сообщение от Dima1971

некорректно.
двухзонный климат.. хм... имхо больше маркетология, чем технология.

Корректно будет новой Каптивы дождаться.
А двузонный климат. У меня четыре года был и я машины без него не рассматривал. Когда едешь в дальнюю поездку с сопливым пассажиром, а ты изнываешь от духоты, это может и жизни стоить. Так и однозонный климат- маркетология, но как удобно относительно кондиционера. Однозонный климат нынче такой же верный признак бюджетности авто как пять лет назад простой кондиционер, а десять лет назад- его отсутствие.

[Dima1971]

ладно ... тема о новой каптиве))))) а о том, что лучше 2.0 или 2.4 ...как говорил "наше все" - "и опыт сын ошибок трудных..."

[Ener]

да еще что вспомнил, органайзер уже есть в отличии митсу, ну и также пол в ровень, но нет блокировки колес

[mustein]

Вам нужен Инстайл 2.4. Там будет органайзер- ровный пол, кожа-рожа, камера заднего вида, бесключевой доступ.. -побогаче Дэу.
Со скидкой на кредит стоить он будет где-то 1260. Там правда не будет органайзера под сиденьем и лотка с крышечкой на торпеде, но это будет и не Дэу с шильдиком Шевроле.
Ну а если и в таком раскладе Дэу нравится больше, то значит это просто Ваш автомобиль.

[Ener]

Сообщение от mustein

Вам нужен Инстайл 2.4. Там будет органайзер- ровный пол, кожа-рожа, камера заднего вида, бесключевой доступ.. -побогаче Дэу.

мой предел 1200000р. Что за скидка на кредит? я просто беру за наличные..
Справедливости ради хочу сказать Дэу это или не дэу, но года 4 назад была у меня лачетти очень надежная машина, разницы нет кореец, японец, немец лижбы была надежной.
ПыСи двигло и все остальное вроде немецкое от опеля, если я не ошибаюсь

---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

про скидку на кредит менеджер ни слова не сказал

[АН-32]

И где на Каптиве ездить с микроклиренсом?

[mustein]

Я тоже хотел брать за наличные, но Митса дает скидку когда берешь кредит. Мне скинули почти 60 тысяч. Правда КАСКО обязательно, но я бы и так наверное взял. Кредит лично я погашу досрочно через месяц, потеряв на процентах порядка 8000. Некоторый профит будет. Но можно кредитом и попользоваться. На сайте Митсы до сих пор стоит "кредит 0%", спросите в салоне.

[Faraon2]

Была у меня два года назад Каптива. Что могу сказать: В принципе не плохая машинка! По сравнению с 3 Аутом шумка у него была похуже. Что не нравилось, так это прожорливый 2,4 мотор; слабая подвеска, стойку стабилизатора каждое Т,О менял, ещё у них была проблема с рулевой рейкой. Не знаю, может сей час у новой каптивы вылечили все эти болячки? А вот что нравилось, так это огромный багажник, ровный пол складных сидений, полный привод за авто до ляма! Сейчас я думаю самая интересная каптива - это дизельная! А насчёт ликвидности смотрите сами: купленное авто за 900с коп. было продано за 600с коп.! В продаже была 6 месяцев!!! Машине было около трёх лет!!!!!

[Rodion]

Сообщение от Faraon2

А насчёт ликвидности смотрите сами: купленное авто за 900с коп. было продано за 600с коп.! В продаже была 6 месяцев!!! Машине было около трёх лет!!!!!

мда. А я думал, хуже кадиллака ничто продаваться не может. Ан нет!))
В то время как прежний аут мой в салоне при продаже простоял... Всего 3 часа.
Сметают!