[WizardOz]

Всем здравствуйте, уважаемые!
Итак нужна коллективная помощь!
Outlander XL JFJ 4WD 2010 год - пробег почти 74 600(скоро на ТО).
Предыстория. Ехал в прошедшую пятницу в деревню. Участок дороги с хорошим покрытием, прямой, незагруженный. Решил притопить.
На скорости 190 км/ч услышал свист. Тональность свиста меняется с уменьшением/увеличением оборотов. Может было у кого такое. Помогите опознать, что его издает.
На более низких скоростях свиста нет.
Запись с видеорегистратора прилагаю. У меня на ноутбуке свист слышен хорошо. Качество записи немного ужал, что бы поменьше размер файла был.
Всем заранее спасибо!
Файл здесь - https://yadi.sk/d/U8YT7BhVY3Z2k

P.S. Файл на форуме надо переименовать с расширением wmv. Не грузится на форум из-за размера. Извините за причиненные неудобства

[WarGamer]

WizardOz, На 99.9% это вариатор. А вернее перегрев масла CVT. Если так, часто будете "притапливать", то готовте деньги на новую коробку.

[M.V.K.]

Вариатор греется, вот и свистит. Забейте в поиске "Перегрев вариатора". Много тем на форуме.

[WizardOz]

Сообщение от WarGamer

WizardOz,Если так, часто будете "притапливать", то готовте деньги на новую коробку.

Да в том то и дело, что я притапливаю нечасто!
За все время эксплуатации машины от силы 2-3 раза, считая этот!
Вариатор это печалька((((

[M.V.K.]

Сообщение от WizardOz

Вариатор это печалька

В принципе, не так все печально.
Поменяйте масло и, если хоть иногда "притапливаете", поставьте радиатор вариатора. Это не сильно дорого, если делать это по советам с форума и радуйтесь вариатору еще долго...

[SeKaS]

Сказали все верно, свист вариатора говорит о том что скоро появится сообщение о его перегреве. Меняйте масло и не тапите больше 130-140 продолжительное время. А так, ничего страшного Варики у нас живучие если масло менять каждые 50 тысяч км и долго не катать на высоких скоростях.

[WizardOz]

Ну, дай Бог! Дай Бог! Завтра записался масло менять...
Масло DIA QUEEN CVTF-J1 - 750 рублей за литр. Масла надо 10 литров... В коробку 6 и 4 как промывка.
Фильтр - 250 рублей.
Кольцо уплотнительное - 150 руб.
Работу обещают около - 1500 руб.

[M.V.K.]

Посмотрите еще эти жижи:
Nissan
Idemitsu

[sks]

У меня была похожая ситуация, свист на больших оборотах примерно на 140 км/ч. Вчера менял масло в варике, и по гарантии установили систему охлаждения масла. Прокатился, вроде свист исчез, тьфу тьфу тьфу

[WizardOz]

Чего-то в непонятках я, уважаемые! Сейчас объясню почему, но сначала глупый ламерский вопрос!

А на вариатор крутящий момент с двигателя передается, когда коробка на паркинге стоит?

Теперь собственно непонятки:
Вчера уже вечером сел в машину и перед тем, как домой следовать немного погазовал. Вариатор в паркинге. Дверь водительская открыта была и услышал я тихий свист при перегазовках. Совсем тихий и слышится только при открытой двери. Надо будет с регистратора послушать и если слышно, то выложу сюда.

Ну и дальше:
Сегодня поменял масло в вариаторе. Обошлось не дорого... Масло слили сравнительно чистое. В виду отсутствия у меня на машинке радиатора вариатора и невозможности подключить к нему специальный компрессор для полного удаления масла, слили через пробку и продули остатки масла через заливную горловину другим компрессором. Ну видно не все удалось выдуть, ибо поместилось в вариатор 5 литров. Сменили фильтр, который стоит конечно-же 650 рублей(в предыдущем моем посте ошибка) и кольцо уплотнительное.
За работу 1500, как и обещали.

Так к чему это я?)))
Так вот ничего в поведении варика не изменилось. Ну это после нескольких км пробега. Если чего почувствую, то отпишусь.
Опять немного погазовал с открытой дверью в паркинге... тихий свист присутствует... блин!!!

Вот в связи с этим и ламерский вопрос. Закралась мысль, а не генератор ли это свистит...

[SeKaS]

Сообщение от WizardOz

Масло слили сравнительно чистое

По уму снимают поддон. Меняют фильтр и смотрят стружку на ролике. Были бы Вы были в питере послушал бы ваш свист и сказал бы точно, коробка это или нет. Насколько я помню у меня свист был и на "P". После смены масла коробка должна переключаться более плавно и приятней, этого нельзя не заметить.

[WizardOz]

Сообщение от SeKaS

более плавно и приятней

))) сегодня присмотрюсь, но первое впечатление, что все так же)))

P.S. Послушал видеорегистратор... Нет там этого свиста... Не слышно(

[amel]

Причём тут вариатор, если свист на паркинге и он заблокирован механически? Свист может быть от роликов приводного ремня, либо подшипники навесного. Ещё обратите внимание на нижнее крепление корпуса воздушного фильтра, может половинки не защелкнуты. У 2.4 есть специфический звук, особенно слышно при разгоне вдоль забора с открытым окном.

[SeKaS]

Сообщение от amel

Причём тут вариатор

Читаем внимательно первый пост автора,

Сообщение от WizardOz

На скорости 190 км/ч услышал свист. Тональность свиста меняется с уменьшением/увеличением оборотов. На более низких скоростях свиста нет.

При других проблемах

Сообщение от amel

от роликов приводного ремня, либо подшипники навесного. воздушного фильтра,

свист был бы слышен при любых скоростях. ИМХО

[WizardOz]

Сообщение от SeKaS

После смены масла коробка должна переключаться более плавно и приятней, этого нельзя не заметить.

Ага... Поездил сегодня "попринюхивался" к поведению коробки. С уверенностью могу сказать, только одно, толчок при переключении с P в R и с N d D стал мягче. Так, что и плавно и приятно)))))