Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс

Sergy · 20.09.2012, 10:35

Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.

Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.

Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.

Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:

Зимняя резина сезона 2012-2013 >>>

Размеры ДИСКОВ и ШИН

Штатные (рекомендуемые) размеры дисков и шин для Outlander:

Взято отсюда - КАЛЬКУЛЯТОР ДИСКОВ и ШИН

Нештатные размеры шин и их отличие по высоте

[свернуть]

Aram193 · 24.03.2015, 12:33

Marcel102, в первом варианте, диаметр ближе к штатному, во втором диаметр почти на 2 см больше от штатного, т.е. просвет увеличится на 1 см. На счет 215 мм.- широкие колеса лучше смотрятся.

music · 24.03.2015, 18:03

А с каким моментом надо затягивать гайки на колесах? Посетила идея прикупить динамометрический ключ.
И кто-нибудь шпильки смазывает?

Avtandil · 24.03.2015, 23:12

Цитата:

Сообщение от music

А с каким моментом надо затягивать гайки на колесах? Посетила идея прикупить динамометрический ключ.
И кто-нибудь шпильки смазывает?

Да, смазываю графиткой.
Если сервис правильный, то сначала пневматикой закручивают а потом в ручную проверяют момент (дотягивают динамометрическим ключом).

music · 24.03.2015, 23:59

Цитата:

Сообщение от Avtandil

дотягивают динамометрическим ключом

Каким моментом?

Aram193 · 25.03.2015, 05:55

Цитата:

Сообщение от music

Каким моментом?

В сервис-мануале должно быть.
Нашел стр. 31-6: Величина момента затяжки: 98 ± 10 Н⋅м

music · 25.03.2015, 10:16

Цитата:

Сообщение от Aram193

Величина момента затяжки: 98 ± 10 Н⋅м

Без разницы, стальные диски или аллюминиевые?

Aram193 · 25.03.2015, 11:05

Цитата:

Сообщение от music

Без разницы, стальные диски или аллюминиевые?

Вероятно без, в сервис мануале не разделяют.

music · 25.03.2015, 14:08

Ключ куплен. Узнал много нового ))) На всех четырёх колесах всё не правильно. Например, три гайки перетянуты, две не дотянуты. Всё в разных вариациях.

Проверил на другой машине, не ммс, всё зверски перетянуто. Делали в шиномонтаже.

Скрытый текст

[свернуть]

Борян- · 26.03.2015, 10:05

Цитата:

Сообщение от amaranth

Борян-, Если бы они продавались в каждом магазине по продаже дисков и резины и даже в интернет-магазинах, я был стал здесь задавать вопрос? В том то и дело что нет, вечером фотки выложу с приложенной рулеткой, вроде правильно измерил

В том то и дело, что здесь не торгуют дисками и заглушками, но если продавец предлагает заглушки с "логотипом вашего авто" на выбранную вами модель дисков, то вполне логично они у него есть и различные к тому же,

всё дело в том, что надо им позвонить и спросить?

В чем вопрос то поясните? Чтобы узнать наличие надо позвонить продавцу

Мореxод · 26.03.2015, 12:28

Цитата:

Сообщение от music

... всё зверски перетянуто. Делали в шиномонтаже.

Ну а что вы хотели, еще ни на одной шиномонтажке не видел чтоб динамометрическим ключом пользовались.

music · 26.03.2015, 13:30

Цитата:

Сообщение от Мореxод

Ну а что вы хотели

Хотел, чтобы всё было, как положено)))

Цитата:

Сообщение от Мореxод

еще ни на одной шиномонтажке не видел чтоб динамометрическим ключом пользовались.

А в пневмогайковерте, разьве не устанавливается момент? Даже на тупом шуруповерте можно поставить.

Борян- · 26.03.2015, 14:04

Цитата:

А в пневмогайковерте, разьве не устанавливается момент?

на глаз.

в нормальном шиномонтаже можно отдельно попросить проконтролировать момент затяжки, ключ может и быть, но доставать его, если клиент не просит вроде как незачем

Русlan · 27.03.2015, 09:46

У меня несколько раз, после ТО и, соответственно, затяжки гаек динамометрическим ключем (т.к. это там контролируется) на Паджере отручивались гайки, поэтому протягиваю сам, обычным ключем ("крестовым") после любых манипуляций с колесами.
Последний раз, после ТО, все гайки оказались дико перетянуты. Мастер протягивал динамометрическим ключем при мне. Делаю вывод, что теперь тянут другим моментом, чтобы не откручивалось.
ИМХО Полный бред заморачиваться с затяжкой определенным моментом, если только заняться вообще нечем. Думаю любой нормальный автомобилист руками чувствует необходимое усилие затяжки...

music · 27.03.2015, 15:24

Цитата:

Сообщение от Русlan

Думаю любой нормальный автомобилист руками чувствует

Как называется это чувство?

Повторю ещё разок. Проверял после себя, после замены колёс на летние. За рулем более 20 лет. На всех автомобилях всегда имел два комплекта колес, летние и зимние. Всегда менял их сам. Считал, что всё делаю равномерно и одинаково.

Однако, после проверки самого себя убедился, что это не так. Не равномерно и не одинаково.

Какая-то гайка перетянута, какая-то не дотянута.

В связи с приобретёным опытом, хотел бы поинтересоваться, почему вы называете правильную затяжку гаек на колесах , согласно мануалу и рекомендациям производителя бредом?

Мореxод · 27.03.2015, 18:27

Цитата:

Сообщение от music

хотел бы поинтересоваться, почему вы называете правильную затяжку гаек на колесах , согласно мануалу и рекомендациям производителя бредом?

Да все правильно сделал. Тока почему эта мысля к тебе только через 20 лет стажа пришла? Сколько стоит этот ключ? Тоже куплю.