[Русlan]

У меня несколько раз, после ТО и, соответственно, затяжки гаек динамометрическим ключем (т.к. это там контролируется) на Паджере отручивались гайки, поэтому протягиваю сам, обычным ключем ("крестовым") после любых манипуляций с колесами.
Последний раз, после ТО, все гайки оказались дико перетянуты. Мастер протягивал динамометрическим ключем при мне. Делаю вывод, что теперь тянут другим моментом, чтобы не откручивалось.
ИМХО Полный бред заморачиваться с затяжкой определенным моментом, если только заняться вообще нечем. Думаю любой нормальный автомобилист руками чувствует необходимое усилие затяжки...