Морозы: обдув лобового стекла...

tolivan · 22.12.2009, 17:37

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Ничего не потеет, и не мерзнет, температура на 22 градуса, скорость авто, направление лобовое стекло +ноги, на улице -30, ноги не мерзнут в салоне комфортно, после поездок по городу более часа температуру убавляю до 18-20 градусов.
Даже намека нет на запотевание лобового стекла, абсолютно чисто по всей площади. И боковые стекла тоже чистые по всей поверхности. Было на улице -38 ситуация такая же.
Меня даже удивило что у кого то проблемы с запотеванием стекла

Ну во первых не все ездят с потоками стекло/ноги в -30 т.к. не у всех походу есть желание менять лобовуху каждую зиму

Поставь голова/ ноги... запотеет через 5 минут...

Хотя с другой стороны на половине авто что у меня было эта проблема присутствовала в большей или меньшей степени

Ninegr · 22.12.2009, 17:52

Поставь голова/ ноги... запотеет через 5 минут...
Потому на половине авто что у вас эта проблема присутствовала в большей или меньшей степени!
А лобовуха не терпит только резкие перепады!
Печка выставлена так же как у Охотника, затягивает не значительно ,левый верхн.угол, по трассе!

CrutcH · 22.12.2009, 18:14

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Ничего не потеет, и не мерзнет, температура на 22 градуса, скорость авто, направление лобовое стекло +ноги, на улице -30, ноги не мерзнут в салоне комфортно, после поездок по городу более часа температуру убавляю до 18-20 градусов.
Даже намека нет на запотевание лобового стекла, абсолютно чисто по всей площади. И боковые стекла тоже чистые по всей поверхности. Было на улице -38 ситуация такая же.
Меня даже удивило что у кого то проблемы с запотеванием стекла

Я рад за вас, но одно вы не учли - климат. Я вырос в Сибири, и знаю, что влажность там на много ниже. А высокая влажность и есть причина запотевания. О разных вещах говорим.

Artur-TranSat · 22.12.2009, 18:25

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Я рад за вас, но одно вы не учли - климат. Я вырос в Сибири, и знаю, что влажность там на много ниже. А высокая влажность и есть причина запотевания. О разных вещах говорим.

Влажность повышается еще от паров выдоха. Чем больше людей в салоне, тем быстрее зопотевают окна. :-(

ohotnik · 22.12.2009, 18:41

Цитата:

Сообщение от tolivan

Ну во первых не все ездят с потоками стекло/ноги в -30 т.к. не у всех походу есть желание менять лобовуху каждую зиму

Поставь голова/ ноги... запотеет через 5 минут...

Хотя с другой стороны на половине авто что у меня было эта проблема присутствовала в большей или меньшей степени

Нууу я конечно спорить не буду, но за 20 лет ни на одном автомобиле лобовое стекло не менял ни разу. Это при условии что у меня стоит Вебасто без обогрева слона, двигатель завожу всегда теплый, так что воздух на стекло начинает дуть сразу теплый. А если без Вебасто так там вроде вообще резких перепадов не должно быть.
Или мне так везет на протяжении 20 лет.

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:36 ----------

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Я рад за вас, но одно вы не учли - климат. Я вырос в Сибири, и знаю, что влажность там на много ниже. А высокая влажность и есть причина запотевания. О разных вещах говорим.

Я лишь высказался по теме, и рассказал в каких режимах эксплуатирую отопитель салона и имею положительный результат.
Ни в коем случае я не спорю что вы как то не правильно эксплуатируете.
Да на самом деле в нашем регионе воздух зимой довольно сухой,
хотя конечно я вэтом мало что понимаю, допустим сегодня температура воздуха -29-30 влажность воздуха 99%, также проблем с запотеванием нет абсолютно.

Ninegr · 22.12.2009, 18:46

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Я рад за вас, но одно вы не учли - климат. Я вырос в Сибири, и знаю, что влажность там на много ниже. А высокая влажность и есть причина запотевания. О разных вещах говорим.

Так у нас не сыро

? то есть то что Сургут стоит на р.Оби , неслабой такой речушке, и город отстроен практически на болоте, которые тут везде, на тысячи километров вокруг?
О разных вещах говорим?

OutВиктор · 22.12.2009, 19:02

Что-то мы вдарились в климатологию. Еще глобальное потепление вспомним, того и гляди. Люди верно говорят - чем больше народу в машине, тем влажнее, тем больше возможность запотевания стекол. Климат трогать не будем, у нас в машине своя климатическая установка, отвечающая за внутреннюю "погоду". Оставим в покое климат глобальный.
То, что машина изначально праворукая понятно, отсюда вся беда с левой стороной стекла. Может менять что-то нужно?
Лучше скажите, кто-нибудь реально действенную меру придумал. Вопрос не праздный - езжу под новый год на большие расстояния, холодно повсеместно. Честно говоря, заманался менять режим обдува.

martinleo · 22.12.2009, 22:28

Нет никакой праворукости-сядьте вы справа-будет там запотевать. Плоды вашей жизнедеятельности находятся в левой передней части авто. На ауди-фольксваген такое тоже наблюдал, эксплуатировал и Ауди и Шкоду на Севере.

martinleo · 22.12.2009, 22:59

Цитата:

Сообщение от Eddidoy

Уж не знаю про праворукость...
Но про Ауди не нужно сказок! Фольцы не юзал, а на ауди отъездил 13 лет! от 80 до А6 - нету там такой проблемы!

г. Норильск-за бортом -45 и НИЖЕ, скорость от 100 и ВЫШЕ-проблема присутствует! Решение одно-сразу перед тем как тронуться врубаешь печурку(обдув) на положение выше среднего, с большим потоком на лобовое и прешь. Замерзают и другие части стекла, но левый верх более всех.

tolivan · 23.12.2009, 05:30

Цитата:

Сообщение от martinleo

г. Норильск-за бортом -45 и НИЖЕ, скорость от 100 и ВЫШЕ-проблема присутствует! Решение одно-сразу перед тем как тронуться врубаешь печурку(обдув) на положение выше среднего, с большим потоком на лобовое и прешь. Замерзают и другие части стекла, но левый верх более всех.

Вопрос не в тему... а где в Норильске то можно разогнаться до 100 км/ч... да еще зимой?

Там летом то 60 да и то не везде... дальше страшно

victor03 · 23.12.2009, 11:40

немного облегчает жизнь когда в бардачке закроешь вентиляцию. :-)

CrutcH · 23.12.2009, 14:53

Цитата:

Сообщение от Ninegr

Так у нас не сыро

? то есть то что Сургут стоит на р.Оби , неслабой такой речушке, и город отстроен практически на болоте, которые тут везде, на тысячи километров вокруг?
О разных вещах говорим?

Да. Именно так, высокая влажность в вашем регионе наблюдается летом, но не зимой. Поверьте. Я в Нижневартовске прекрасно ходил в -35, в Самаре -30 уже пронизывает до кости.

Балу · 23.12.2009, 17:02

Краткий отчет для шапки (после 1,5 зим эксплуатации с температурами до -28С).
ДА! ОНО МЕРЗНЕТ! ПОНАЧАЛУ, когда машина холодная!

Итак, на улице -23 (заметил, что разница температур бортового компьютера и термометром, который у меня на кухне на окне висит всего 1 градус!!!) .

1) Ставлю переключатели в положении:
температура - максимум
скорость вентилятора - максимум
направление воздуха - ТОЛЬКО ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

2) Завожу машину.
Если будете выполнять п.1 и п.2 в той последовательности, как я написал - стекло у Вас никогда не треснет (сколы и камни в расчет не беру)

Прогрев минут 5 выезжаю. Через 10-15 минут начинаю наблюдать такую картину
Не пугайтесь - для ХЛ и братьев это НОРМА!!!!!

Через 30-40 минут езды пятно начинает уменьшаться и где-то через час спадает на нет.
Далее ставлю переключатели так

Скорость отогревания лобового стекла так же зависит от скорости движения автомобиля - чем выше скорость, тем медленее оно отогревается!!!

Все имхо, испытал на себе.....Автомобиль Ситроен Си-Кроссер ака Мицу АутХЛ

Sju · 23.12.2009, 17:05

Не очень понятно, почему на последней картинке регулятор направления обдува стоит между положением - "лобовое стекло" и "лобовое стекло, боковые стекла, ноги"?

В чем гешефт?

ohotnik · 23.12.2009, 17:12

Цитата:

Сообщение от CrutcH

Да. Именно так, высокая влажность в вашем регионе наблюдается летом, но не зимой. Поверьте. Я в Нижневартовске прекрасно ходил в -35, в Самаре -30 уже пронизывает до кости.

А что влажность 99% в Самаре чем то отличается от влажности 99% в Сургуте?????
Я это к тому что у нас уже недели три как морозы -28 -35 при этом влажность воздуха 98-100%, при этом описанных проблем не наблюдается.
Может я чего то не понимаю?????