PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Добрый день. Сегодня вышло сообщение проверьте систему PDF. Пробег 7500 км считаю не большим, чтобы сажы много скопилось. Езжу в основном в городе. Сейчас часто на хх прогреваю холода как никак по -40 ночью. Обращался к официалам они говорят 2800 р и проблем не будет прожигать собираются. Почитал на форумах бытует мнение что нужно на трассе прокатиться на повышенных оборотах и скорости. Честно пока не пробывал. Вопрос: как долго можно ездить с этим сообщением?Тяга не теряется чек не горит. И вообще нужно что то с этим делать или само все исправиться?
Добрый день. Сегодня вышло сообщение проверьте систему PDF. Пробег 7500 км считаю не большим, чтобы сажы много скопилось. Езжу в основном в городе. Сейчас часто на хх прогреваю холода как никак по -40 ночью. Обращался к официалам они говорят 2800 р и проблем не будет прожигать собираются. Почитал на форумах бытует мнение что нужно на трассе прокатиться на повышенных оборотах и скорости. Честно пока не пробывал. Вопрос: как долго можно ездить с этим сообщением?Тяга не теряется чек не горит. И вообще нужно что то с этим делать или само все исправиться?
Почитай в инструкции к машине как надо действовать в этой ситуации, если не поможет, тогда к ОД
Не знаю, я им не пользуюсь, авто, пока чек не загорелся, может само прожечь, не большая скорость, повышенные обороты, акпп в ручном режиме, там в инструкции все написано, прожиг принудительный это крайняя мера.
Ошибка означает 3 незавершенных прожига подряд. Поставьте NMPSdiag, выберите спокойную трассу и прожгите его. Заодно и увидите количество неудачных попыток в программе
Добрый день. Сегодня вышло сообщение проверьте систему PDF. Пробег 7500 км считаю не большим, чтобы сажы много скопилось. Езжу в основном в городе. Сейчас часто на хх прогреваю холода как никак по -40 ночью. Обращался к официалам они говорят 2800 р и проблем не будет прожигать собираются. Почитал на форумах бытует мнение что нужно на трассе прокатиться на повышенных оборотах и скорости. Честно пока не пробывал. Вопрос: как долго можно ездить с этим сообщением?Тяга не теряется чек не горит. И вообще нужно что то с этим делать или само все исправиться?
Вообщем решил по пробывать самостоятельно решить проблему. Разогнался на 5 скорости обороты 2500 скорость 140 км в ч(обычно езжу 110) проехал 15 км и во Аля! Пропало сообщение. Надеюсь, что последствий не будет. Твердо решил ставлю этим летом(дешевле) Вебасту.
Вообще никак не связано с DPF. Если тыркаться в пробках и кородкие поездки постоянно, то он так и будет прожигаться реже чем надо и вываливать ошибку. Хоть с вебасто, хоть с чем, на таком морозе надо прокатывать машинку периодически. И не по 15 минут на 140 км/ч, а часик покататься, там цикл прожига до 20 минут может продолжаться.
Нет, это не возможно. Как Вы определили, что не было прожига? Если не было визуального эффекта, то это совершенно не означает, что регенерации не было - просто режим эксплуатации более-менее подходит, чтобы прожиг проходил в штатном режиме без визуальных эффектов.
Коллеги, а как вы вообще узнаете, что там что-то прожигается?
Если на экране БК не загорается аларм что проблема с DPF, то это значит, что он прожигается нормально. Всё. Можно ещё подключившись к машине сторонним оборудованием специально посмотреть состояние, но это не тот процесс который предусмотрен для владельца, это сервисная информация.
Цитата:
Сообщение от Alxn
И еще - такое возможно, чтобы за 18 ткм не было ни одного случая прожига?
Нет. А вот ни разу не почувствовать этот момент - запросто. Даже больше, так и должно быть, чтоб эти моменты не чувствовались.