Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2018, 15:08   #1
EVP
Бывалый
 
Аватар для EVP
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Вариатор - начало проблем?

Здравствуйте, уважаемые!

Ситуация следующая. Аут 2,4, 2008 год, пробег 120 тыс.
За последние 3-4 месяца раза 3 замечал , что на время пропадает тяга. Еду в пробке - скорость 5-7 км/ч. Нажимаю газ - обороты растут, а разгон очень вялый. Это продолжается несколько минут, потом всё нормализуется.

Чек не выпадает, масло относительно свежее. Да, варик часто пинается при трогании или при разгоне с низкой скорости, уже больше года точно. На высоких оборотах (более 3000) ведет себя нормально.

Чувствую, настало время что-то предпринимать. Хотелось бы услышать мнения опытных в этом вопросе товарищей. И подскажите, плз, где в Питере нормальная контора, чтобы продиагностировать варик без развода на деньги?
EVP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU