[Vladimir]

Это будет новая модель.

Изменения коснуться экстерьера, интерьера (наконец-то появится мягкий пластик), появится электропривод задней двери на кнопке, а монитор камеры заднего вида переедет на зеркало заднего вида (не точно). Появится новая навигационная MMCS. Панель будет обращена к водителю. Новый трехспицевый руль с кучей кнопок.

Возможно в линейке двигателей появится гибрид.

Габаритные изменения тоже будут. Предварительно база станет на 1 см короче, но в целом автомобиль станет больше.

Остальную информацию по мере поступления буду выкладывать здесь.

Это будет реально новая модель, а не фейслифтинг производимой в настоящее время модели Outlander XL

В салонах дилеров его обещают осенью 2012 года.

Фотографии предсерийной версии (показанной на Токийском автосалоне в 2011 году) и серийной версии нового Outlander XL прилагаются.

У серийных машин оптика будет отличаться от представленной на фотографиях предсерийного концепта.

Информация от 09 февраля 2012 года:
Мировая премьера Mitsubishi Outlander в Женеве

Скрытый текст

В рамках международного автомобильного салона в Женеве состоится мировой дебют третьего поколения среднеразмерного кроссовера Mitsubishi Outlander.

В 2001 году компанией Mitsubishi Motors Corporation (MMC) впервые был введен термин «кроссовер», когда на автосалоне в Детройте был представлен первый концепт Mitsubishi ASX – предшественник первого поколения Outlander. И спустя 11 лет, MMC представит на предстоящем автосалоне в Женеве третье поколение Mitsubishi Outlander.

Абсолютно новый среднеразмерный кроссовер призван соответствовать требованиям времени. Стратегический и инновационный автомобиль премиум-класса разработан на базе универсальной платформы с сочетанием следующих элементов*:

низкий уровень воздействия на окружающую среду (выброс не более 130 г/км);
улучшенная безопасность (cистема минимизации последствий попутных столкновений, система предупреждения об отклонении от полосы движения, активный круиз-контроль);
комфорт в движении (двухзонный климат-контроль и пр.);
«интеллектуальное» оборудование (электропривод двери багажного отделения, полноразмерный третий ряд сидений, плоский пол багажного отделения и т.д.);
дополнительные функции повышения комфорта (регулируемое по вылету рулевое колесо, усовершенствованные ксеноновые фары «Wide Vision» (широкий диапазон освещения) и пр.).

Сравнимый по размерам с текущим поколением, Mitsubishi Outlander нового поколения выполнен в истинном стиле Mitsubishi – понятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии.

Лаконичный дизайн салона автомобиля сочетает в себе качественные материалы (мягкая отделка, декоративные вставки серебристого цвета, черные глянцевые накладки) и современные технологии (панель приборов, обеспечивающая внимание водителя на дороге, элементы управления системами комфорта автомобилем, расположенные, на рулевом колесе, дисплей высокого разрешения).

В Европе новый Mitsubishi Outlander (с передним приводом или системой полного привода) будет оснащен бензиновым двигателем MIVEC объемом 2,0 л и дизельным двигателем MIVEC объемом 2,2 л (двигатель 4N14 собственной разработки ММС).

В зависимости от рынка, модели, двигателя и технических характеристик Outlander оснащается функцией Auto Stop & Go, а также абсолютно новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

После презентации нового поколения Outlander на автосалоне в Женеве, автомобиль будет представлен сначала в России (лето 2012), затем в Европе, Японии, Китае и Северной Америке.

В 2013 году на базе нового Mitsubishi Outlander, ММС планирует создать электромобиль с увеличенным запасом хода – полностью интегрированное решение, основанное на наработках и технологиях MMC в области создания полного привода и электромобилей. Электромобиль с увеличенным запасом хода, созданный на базе нового Mitsubishi Outlander, технически идентичен концепту Mitsubishi Concept PX-MiEV II по показателям запаса хода и низкому выбросу CO2 (на 800 км – показатель выбросов не более 50 г/км).

[свернуть]

Отчет из Женевы здесь >>>

[KGB1]

Сообщение от yegorito

Видимо, рвотные массы глубоко в мозг вошли, выбрать старый кузов, когда рядом есть новый...экономически даже неправильно. А что, до сих пор рвет при виде нового или уже только покатывает? Скоро нравится начнет, во вы пожалеете о своем выборе

Да до сих пор мутит, знаете ли, от этого шедевра.
Как может нравится этот аморфный бегемот?) Он же в профиль просто бэээээээ )))
Что же касается экономики - мой 2,4 инстайл с навигацией и мониторами в подголовниках стоил 1188 р. Сколько там стоит такой же 3й? То-то же...
А по ликвидности на вторичке через несколько лет поговорим)

[Romboks]

Сообщение от KGB1

Да до сих пор мутит, знаете ли, от этого шедевра.

как я вижу,вы сами себя пытаетесь уверить,Что сделали правильный выбор...
во первых,о вкусах не спорят,кому-то не нравится,кому-то нет. На 16-ых катках без рейлингов 3-ий может так себе выглядит,а вот уже в полном фарше совсем другая песня.
во-вторых,салон аута3 на голову выше ХЛя как по компоновке,так и по качеству материалов.
в третьих,ходовка и связка мотор+варик работают безусловно лучше...продолжить этот список?

[yegorito]

Сообщение от KGB1

Да до сих пор мутит, знаете ли, от этого шедевра.
Как может нравится этот аморфный бегемот?) Он же в профиль просто бэээээээ )))

Может, все-же в анфас? Вот бы побольше таких как вы...чтоб не покупали и соответственно спроса на угон не было бы...но, как я и предполагал, месяца 2 назад, продажи растут, к моему сожалению...

[KGB1]

Сообщение от Romboks

как я вижу,вы сами себя пытаетесь уверить,Что сделали правильный выбор...
во первых,о вкусах не спорят,кому-то не нравится,кому-то нет. На 16-ых катках без рейлингов 3-ий может так себе выглядит,а вот уже в полном фарше совсем другая песня.
во-вторых,салон аута3 на голову выше ХЛя как по компоновке,так и по качеству материалов.
в третьих,ходовка и связка мотор+варик работают безусловно лучше...продолжить этот список?

В полном фарше 3й стоит 1 439 990, мой же с той же кожей и ММ системой 1 188 000. Да, без ксенона и электродвери, но зато с раздельным багажником, 2мя бардачками, 2мя мониторами, нормальными рейлингами и вменяемой внешностью. И разница 251 990 руб! За что, простите, за слово "новый"? Вот ей богу, если бы наоборот - сначала в 2007 вышел 3й, а теперь XL - ну было бы логичнее!

По салону имею ровно противоположное мнение, достаточно посидел и в том, и в том. Мотор+варик - не знаю, меня и сейчас все устраивает.)

Однако мы не сравнили качество металла)) У вас там на 3ем пороги случайно пальцем не продавливаются?))

Засим предлагаю закончить дискуссию, ибо каждый осознанно сделал свой выбор.

[mustein]

Сообщение от KGB1

В полном фарше 3й стоит 1 439 990, мой же с той же кожей и ММ системой 1 188 000. Да, без ксенона

Вы о чем вообще? У Вас Инстайл? А что за мультимедия? Это Вы кризисные цены вспоминаете?

[СергейМДХ]

Сообщение от KGB1

В полном фарше 3й стоит 1 439 990, мой же с той же кожей и ММ системой 1 188 000. Да, без ксенона и электродвери, но зато с раздельным багажником, 2мя бардачками, 2мя мониторами, нормальными рейлингами и вменяемой внешностью. И разница 251 990 руб! За что, простите, за слово "новый"? Вот ей богу, если бы наоборот - сначала в 2007 вышел 3й, а теперь XL - ну было бы логичнее!

По салону имею ровно противоположное мнение, достаточно посидел и в том, и в том. Мотор+варик - не знаю, меня и сейчас все устраивает.)

Однако мы не сравнили качество металла)) У вас там на 3ем пороги случайно пальцем не продавливаются?))

Засим предлагаю закончить дискуссию, ибо каждый осознанно сделал свой выбор.

А вы инфляцию учитываете или вы живёте в каком-то особом мире, где вещи не дорожают со временем? У вас зарплата такая же осталась? Давайте посмотрим, что мы можем купить в топе за 1,188 млн из одноклассников... Что-то мне подсказывает, что придётся Вам на фокус пересаживаться, если хотите машину в топе за эти деньги...

[1dong]

А вот меня интересует такой вопрос.
А вопрос конкретно к тем, кто пересел с аута 10-11-12 годов на новыю модель 2013 - а вопрос по шумоизоляции? сильно ли отличается в лучшую сторону?

[Yurtsik]

Сообщение от KGB1

с раздельным багажником, 2мя бардачками

Да что же вы ХЛейщики так к этому цепляетесь, ну нет и не будет больше этого, ну а вы комрад,конечно да, успокаевайте себя, что у вас самый афигенно красивый и лучшей автомобиль, но уже нынешнее общество с этим не согласится, и все идет в пользу только нового аута.

[1dong]

Сообщение от Yurtsik

Да что же вы ХЛейщики так к этому цепляетесь, ну нет и не будет больше этого, ну а вы комрад,конечно да, успокаевайте себя, что у вас самый афигенно красивый и лучшей автомобиль, но уже нынешнее общество с этим не согласится, и все идет в пользу только нового аута.

а я соглашусь с предыдущим топикпатсером.

Внешность (перед нравится, а вот зад страшилище, особенно оптика) , отделка салона, приборная панель, багажник (двойной багажник это меганаходка для меня как для горнолыжника) - хуже и это факт.
Но говорят лучше шумоизоляция и мне очень интересно на сколько, с удовольствием прокачусь потестю. ну и да, отнесу к плюсам датчик дождя, удобная штука

[Jet Fighter]

Полностью согласен:

Сообщение от 1dong

Внешность (перед нравится, а вот зад страшилище, особенно оптика) , отделка салона, приборная панель, багажник (двойной багажник это меганаходка для меня как для горнолыжника) - хуже и это факт.

Сообщение от 1dong

Но говорят лучше шумоизоляция и мне очень интересно на сколько, с удовольствием прокачусь потестю.

Я на своём зашумил все пять дверей, арки и пол богажника. По этому сравнения мои будут некорректны. Но судя по тому, что у меня (с шумкой) в салоне на порядок тише, особого прогресса с шумоизоляцией в новом Ауте нет.

[1dong]

Сообщение от Jet Fighter

Полностью согласен:



Я на своём зашумил все пять дверей, арки и пол богажника. По этому сравнения мои будут некорректны. Но судя по тому, что у меня (с шумкой) в салоне на порядок тише, особого прогресса с шумоизоляцией в новом Ауте нет.

У меня товарищ отдал за полную шумку аута 2012 почти 50 000 , вчера прокатился с ним и разницы (как было до) особо не заметил если честно... ну только если сааамую малость, один плюс (что я себе и тоже сделал) это утяжелил двери - все.

[Jet Fighter]

Сообщение от 1dong

У меня товарищ отдал за полную шумку аута 2012 почти 50 000 , вчера прокатился с ним и разницы (как было до) особо не заметил

Я не знаю как делали вашему товарищу шумоизоляцию. На своём Ауте, я всё делал сам. По этому за качество отвечаю, и эффект меня очень сильно поразил. Он есть, и на самом деле, очень ощутимый. Единственное, что могу сказать, уровень шума сильно невелируется между обработанным и не обработанным салоном машины, на очень хорошей дороге. У вас, в регионе, автобаны?

[Pskandr]

Сообщение от 1dong

А вот меня интересует такой вопрос.
А вопрос конкретно к тем, кто пересел с аута 10-11-12 годов на новыю модель 2013 - а вопрос по шумоизоляции? сильно ли отличается в лучшую сторону?

По этому вопросу скажу следующее :

Когда в один день пересел с ХЛ2007 на Аут3 было четкое ощущение что машина более качественная и меньше шумящая , это длилось пару недель .
Потом появился первый сверчек в плафоне и началось постукичание ремней о кузов и …
Сейчас спустя 2 месяца мне кажется что новый немного лучше по шумке , но хуже по сборке (можпт потомучто новый- первый + явно на всем экономили)
Заметил на примере элементарной шторки - в ХЛ вставляющиеся части были обклеены анти скрипом , на новом голый пластик (захотел поменять местами - не подходят )
Поехал к ОД сделал антишум/антикорозию днища и арок динитролом , стало нееемного полегче (может самоуспокоение) , но сделали с пробелами ( съездил поворчал - признали , пообещали исправить , но центр (где труба и кардан) принципиально не обрабатывают (странно).

[Мих@ил]

Статья от auto.vesti.ru
"Обкатываем новый Mitsubishi Outlander в нижегородских лесах"
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=474414

[Марадона]

Сообщение от Romboks

во-вторых,салон аута3 на голову выше ХЛя как по компоновке,так и по качеству материалов.
в третьих,ходовка и связка мотор+варик работают безусловно лучше.

Камрад забыл в конце приписать банальное ИМХО.
Так было-бы логичнее, дабы никого не вводить в заблуждение.

Сообщение от 1dong

А вот меня интересует вопрос по шумоизоляции...

В мицу шумки НЕТ.)))
Со времён икселя, как минимум.