После зарядки (вынимал на ночь) аккумулятора на OUT 2wd 2003. Возникла ожидаемая проблема - на светофорах стали падать обороты(почти глохнуть).
Покурив форум, сделал следующее: Завел, довел до рабочей температуры, поставил на N, заглушил, завел и подождал 10 минут, выключил....
Но проблемма не исчезла(.
Вопросы:
1) Может ли такое быть из за то го что аккумулятор уже старый?
2) Может я что то неправильно сделал?
Так как процедуру обучения никто подробно не описал, то предлагаю или скинуть ее сюда, или выложить ссылку на первоисточник.(выражения "читай мануал " не преведствуются))
Двигатель 4g69.
До смены аккума все было "как часы" так, что вариант со свечами не подходит, не могли же они испортиться от этого.
На рисунке нет схемы обучения холостому ходу(.
Все таки думаю, что дело в обучении, попробую позвонить оффициалом может подскажут как это делается(но так как скорее всего предложат приехать к ним, так что тема остается открытой)
Я после снятия клемы делаю так: завожу, минут 10-15 работает, если обороты не пришли в норму, то глушу и сразу завожу, еще поработает несколько минут и всё в норме. Никаких потребителей энергии специально не включаю.
Авто: BMW 525 xi E60 individual, BMW X6 40d Individual
Сообщений: 408
Re: Обучение холостому ходу
Дело обычное, почти на всех машинах так, по крайней мере на япошках и многих европейках, на днях отсоединил акум, два часа ковырялся в элекирике, когда подсоединил, завел, сразу поехал. В итоге холостых не стало вообще, машина просто глохла, и на следующий день тоже самое после прогрева. Долго думать не стал, отсоединил акум, покурил 5 минут, завел без всяких дополнительных электроприборов, потарахтел на холостых минут десять, и проблем как небывало..
После зарядки (вынимал на ночь) аккумулятора на OUT 2wd 2003. Возникла ожидаемая проблема - на светофорах стали падать обороты(почти глохнуть).
Покурив форум, сделал следующее: Завел, довел до рабочей температуры, поставил на N, заглушил, завел и подождал 10 минут, выключил....
Но проблемма не исчезла(.
Вопросы:
1) Может ли такое быть из за то го что аккумулятор уже старый?
2) Может я что то неправильно сделал?
Так как процедуру обучения никто подробно не описал, то предлагаю или скинуть ее сюда, или выложить ссылку на первоисточник.(выражения "читай мануал " не преведствуются))
Заранее всем спасибо!
Каждый раз одно и тоже.
Лучше и внимательно читать надо темы и сообщения.
пы-сы .Заслонку с датчиком х\х помыть желательно .
Была такаежа проблемма,делал машину у знакомого моториста (менял все ремни) и тоже отсоединял акум,после этого холостые пропали.Он мне сразу сказал надо чистить дросель,снял почистил все проблемы прошли холостые как положено.
была и у меня такая проблемма после обучения обороты не востановились, я просто повторил все процедуру с начала .... и все заработало единственно я сразу обучал при полностью загруженной электростанции...