Здравствуйте уважаемые!!! Такая проблема: в один прекрасный момент загорелаль лампочка Check Engine, принажатии на педаль газа обороты медлено набираются, выше 3 передачи и 40км\ч ехать не возможно. Далее несколько раз вкл\выкл зажигание ехать можно, но лампочка горит. После прогрева двигателя и после вкл\выкл зажигание лампочка перестаёт гореть. Что за ерунда?! Ездишь неделю (примерно) всё нормально. Потом всё повторяется!
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,672
Re: Нужна помощь!!!
К дилеру или на любое СТО считать ошибки есть возможность доехать?
Посмотри топливный фильтр на предмет засоренности и воды. А еще лучше поменяй его сразу. Проверь все разъемы на датчиках на предмет дощелкнутости, в том числе на топливной рейке (достать трудно, он обращен в сторону салона).
А вообще очень похоже на проблемы с топливом.
Загнал на диагностику, выдаёт ошибку датчик положения коленвала.
Удивляет, что это хренать то есть то нет!!! Не понятно!!! Как долго можно с этим ездить?
У них никогда ничего не бывает,надо заказать,лучше в экзисте,там в 3раза дешевле будет,на гарантию не отобразится,ведь деталь будет оригенал в таком же пакетике,как и у них.
Нет,не было,много лет пользуюсь и половина форума наверно.ВИН не обязательно,можно код детали,просто регишся и заказываешь,оплата по карте или налом в течении недели.ВИН-это для подстраховки,узнай на форуме паджеро4х4 код и всё.Я вот только не понял про вмешательсво,типа не те диски с резиной для гарантии что ли??
Нет не выше,это аналог размера 265/65/17 близнец,диски отличаются вылет 20-38,ширина диска 9"-7.5".Вобщем по вылету,колесо чётко под арку вертикально,не выперает и не в арке.