Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2017, 19:57   #1
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
если бы верхняя линия была максимальным уровнем жидкости, то при 40С жидкость должна доходить до нижней отметки HOT!
Да, так и есть и это нормально!!! На некоторых щупах есть два диапазона измерения на холодную и на горячую!
https://www.drive2.ru/l/151134/
https://www.drive2.ru/l/478266668435...CFiR24qiYA3n0M
https://www.drive2.ru/l/471409014412935254
https://wallegro.ru/item/6144602076/...MATYCZNEJ.html

Последний раз редактировалось МАХ68; 25.11.2017 в 20:12.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 19:40   #2
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Верхняя линия отражает расстояние в мм между рисками, за нулевую отметку взята верхняя риска HOT, соответственно нижняя риска на 10 мм ниже верхней (-10). Нижняя линия показывает уровень жидкости по щупу в зависимости от температуры.
Получается при 70 оС нет диапазона уровня жидкости, а только точка?! И она ниже минимума на щупе?! А при 40 оС расстояние между рисками ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ(!!!) и составляет минус 13 мм ?!
Это бред какой-то !!!

Последний раз редактировалось МАХ68; 25.11.2017 в 19:49.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 21:59   #3
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Это бред какой-то !!!
Еще раз повторяю, вы можете сами проверить уровень жидкости на холодной коробке сразу после запуска двигателя. Потом напишите про этот бред нам. Только проверять надо точно также, как и на прогретой коробке. Теория - это хорошо, но практика еще лучше.

Последний раз редактировалось МиНиН; 25.11.2017 в 22:06.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 22:06   #4
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Получается при 70 оС нет диапазона уровня жидкости, а только точка?!
Если вы про точку на верхней линии, то эта точка к Т не имеет никакого отношения. При 70 С уровень на щупе должен быть на 2-3 мм ниже нижней риски HOT.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 11:12   #5
maddoc
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: жидкость в акпп

А почему риска МИН на 80-ти? Ведь уровень при повышении температуры будет выше?
maddoc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 14:12   #6
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от maddoc Посмотреть сообщение
А почему риска МИН на 80-ти? Ведь уровень при повышении температуры будет выше?
Они (конструкторы) кроме диапазона уровня масла дают Вам диапазон температур при которых замер будет более-меннее корректен. И, соответственно, что- бы отклонения результатов замеров не накладывались друг на друга и погрешность измерения не преумножалась, минимум по температуре соответствует максимуму диапазона, а максимум по замеру температуры привязан к минимальной риске щупа.
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 22:35   #7
maddoc
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: жидкость в акпп

итак...есть только догадки, а что хотеди сказать инженеры митсу?...по логике, если был взят диапозон при 70 градусах, то и макс и мин нужно было линееть от обьема жижи при 70, и делать линейную зависимость этого корридора от температуры.а она не лтнейная , нижняя линия гнется и они не параллельны.А то верхняя риска- это макс для 70, а нижняя мин для 80? Но ведь нужен корридор, ведь перелив плохо, как и недолив
maddoc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 22:37   #8
Алексеy
Опытный
 
Аватар для Алексеy
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Проверил уровень жидкости при 45С

Как видно находится на отметке COLD
Алексеy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.11.2017, 23:04   #9
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
по multitronics
У меня 731-й. Хорошая машинка!
Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
Как видно находится на отметке COLD
Я бы рекомендовал сделать следующее.
Догреть АКПП до ~75 оС по Мультику.
Замерить уровень по инструкции, с работающим ДВС, совершив манипуляции во всех режимах АКПП.
Долить масла в коробку через щуп до ~среднего положения в диапазоне HOT.
Удачи!!!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.11.2017, 22:38   #10
maddoc
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: жидкость в акпп

температуру как считали?
maddoc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 22:48   #11
Алексеy
Опытный
 
Аватар для Алексеy
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от maddoc Посмотреть сообщение
температуру как считали?
по multitronics
Алексеy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 23:11   #12
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
Как видно находится на отметке COLD
Что и требовалось показать всем теоретикам.
@Алексеy, у вас все в норме.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.11.2017, 00:03   #13
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от Алексеy Посмотреть сообщение
Как видно находится на отметке COLD
Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
@Алексеy, у вас все в норме.
Это предварительный уровень залива на холодную при смене масла в АКПП !!!
Более точный замер по меткам HOT !!!
Алексеу, Вы же сами ссылку давали на мануал в посту #59 !!!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 00:51   #14
Алексеy
Опытный
 
Аватар для Алексеy
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 96
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Это предварительный уровень залива на холодную при смене масла в АКПП !!!
Более точный замер по меткам HOT !!!
Алексеу, Вы же сами ссылку давали на мануал в посту #59 !!!
Я делал этот замер для того, что бы понять закономерность в графике. Если посмотреть на фото замера при 45 С, и мои измерениям при 80 С, то все соответствует этому графику. А если предположить, что верхния линия max допустимый уровень то получается, что допускается что бы при температуре 45 С уровень жидкости уже находился на нижней границе HOT и если взять расстояние за которое жидкость при нагреве с 45 С до 80 С расширяется от отметки COLD до HOT, то получится что при 80 С максимально допустимый уровень жидкости должен быть выше отметки HOT минимум на 10мм. Может я не прав
Алексеy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.11.2017, 00:08   #15
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,103
По умолчанию Re: жидкость в акпп

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Что и требовалось показать всем теоретикам.
Если это про меня, то я скорее практик, своими руками меняю масло! Но и теорией владею!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU