Да полно... +12% прироста на атмосферном 4-ех горшковом двигателе,ну-ну...
Зачем звиздеть прилюдно и вводить в заблуждение одноклубников?
А вдруг,кто-то еще и в Деда Мороза верит...
Последний раз редактировалось Эдуард; 04.07.2014 в 21:26.
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Чип тюнинг Аутлендер 3
Цитата:
Сообщение от Эдуард
А вдруг,кто-то еще и в Деда Мороза верит...
У меня девченка знакомая до 19-ти лет верила, реально. Так что тут посерьезней приблуда, верили и будут верить. Это жизнь. А проходимцы будут на этом наживаться, так было и так будет. Увы.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от au80
Сообщение от au80 Посмотреть сообщение
Вопрос к прошитым, двигатель 2.0, у всех при езде накатом на скоростях 60+, подвисают обороты на отметке 1500, до скорости 20 км/ч...???
у меня так, при таких оборотах если не нажимать газ вообще . получается движение накатом и соотв. расход топлива ноль(эКОНОМИЯ, однако). И с таких оборотов легче разгоняться автомобилю(если полной остановки не произошло), опять же меньше газуем(и опять Экономия). Думаю Ежик это сделал умышленно.
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от LanMorfey
чиповать стоит после обкатки либо нет разницы ?
После обкатки в 1000 км.Ежик делает именно так обычно.
Действительно, хотелось бы подробностей от автора, что изменилось, какие обновления, СМС рассылка?
Странно, все это, двигатель один, знания тоже, но тем не менее, что-то меняется
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от referuga
Обновил уже прошитого у Ёжика 3х литрового друга!
Машину не узнать! Такое ощущение, что она проснулась
Мне нравится
На стенд заехайте, покажите страждущим картинки, отличные от 2007 г., скинуться надо?
Мы скинемся, нас много
Действительно, хотелось бы подробностей от автора, что изменилось, какие обновления, СМС рассылка?
Странно, все это, двигатель один, знания тоже, но тем не менее, что-то меняется
Добавлено через 1 минуту
На стенд заехайте, покажите страждущим картинки, отличные от 2007 г., скинуться надо?
Мы скинемся, нас много
У меня 3й аут. На счет смс рассылки -Дима не будет этим заниматься, кому интересно (типа меня) сами спрашивают не появилось ли чего
На счет сравнения с тем, что было - лошадей-то больше не прибавилось, я уверен, просто Дима правильно распределяет их работу, а именно, стал более чувствителен подхват с низов! Вот этого очень не хватало, потому что зачастую надоедало ждать, пока коробка разгонит мотор до нужного момента. Четче стала сама коробка работать, чуть быстрей переключаются скорости, пропал тупняк
Пока одни плюсы! Теперь чувствуется, что у меня 3 литра, а не 2,4 с возможностью быстро ездить
П.с. Это лично мои ощущения. На стенд - знать бы где, почему бы и нет! Но не думаю, что там что -то интересное покажут (в основном это будет около 200 л.с. с колес, если и того не меньше (опять же мои личные предположения).
Если найду где и время съездить - сделаю!
Последний раз редактировалось referuga; 06.07.2014 в 00:40.
Причина: Ххххх
надоедало ждать, пока коробка разгонит мотор до нужного момента.
Интересно как...
Вчера ездил к Дмитрию на "прием", машина действительно по-другому ездит, более приятно, более предсказуемо. Порадовала очень работа вариатора, более плавное переключение(не заметное, до этого переключалась как гидротрансформатор).
Дмитрию большое спасибо за работу, остался доволен. Рекомендую!
Добрый день.
Я так и не понял мнение на счет rschip (http://www.rschip.ru/chiptuning/mits...nder-iii-2.4i/)
Подкупает то, что блок внешний и не трогается внутренняя прошивка (хотя не очень понимаю как он работает)
Так покупать внешний блок и ставить или прошивать сущуствующую программу???
И подскажите как найти Ёжик Пых , как связаться и куда подъехать в Москве ( в форуме ссылки в начале темы не работают прочему то.)