[ктулху]

Здравствуйте
Машинка 2013г, 2.4л, пробег 240.000
Появилась проблема - в условиях сильного мороза, или наоборот от 23гр тепла - система начинает выдавать сообщения о неисправности тормозной системы (тормоза при этом работают), прям во время движения система может начать перезагружаться. Очень не любит стоять в пробках.
Что отдельно удивляет - ползут в верх показания, которые показывает датчик наружной температуры. И где-т начиная с 27-30гр система может уйти в перезагруз или выдать сообщение о неисправности тормозной системы. Соответственно при движении - температура снижается до реальной забортной
При считывании ошибок - шибок нет. Есть замеченные перепады напряжения. Но непосредственно на сервисе - напряжение не скакало.
В сервисе развели руками - "как убьют - приходите". Высказали предположение что может быть виноват генератор.
Сталкивался ли кто с такой проблемой? Или может знает - что это?
Спасибо

[Rus_lan]

Надо бы проверить провод массы. И от аккумулятора и от двигателя.

[ктулху]

Спасибо за ответ. Проверю

[БОРИСЫЧЪ]

Если поможет поздний совет! У меня было тоже самое, накрылась одна банка в аккумуляторе! Лечится заменой АКБ.

[ктулху]

Прям один в один? Аккум относительно новый. Относительно конечно. Пока никуда не ездил на машине, выходные оказались не совсем подходящими для этого
Спасибо, поставлю себе галочку - проверить версию

[БОРИСЫЧЪ]

Сообщение от ктулху

Прям один в один? Аккум относительно новый. Относительно конечно. Пока никуда не ездил на машине, выходные оказались не совсем подходящими для этого
Спасибо, поставлю себе галочку - проверить версию

Да, прям на ходу перезагрузка системы и дискотека на приборке

[cimaks]

я извиняюсь , а как понять перезагрузка системы. ? подразумевается что все тухнет потом все загорается на щитке или как это происходит . нет такого понятия как перезагрузка в авто систем. (кроме мультимедиа и прочих не важных с ними связных ) есть уход той или иной системы в защиту или отказ при повышенном или пониженном напряжении в системе . в эту сторону и копать надо . генератор или акб

[mac-mac]

Сообщение от cimaks

как понять перезагрузка системы.

у меня на другой машине и полудохлом аккумуляторе было подобное при резких торможениях на небольшой скорости — мотор почти глох на мгновение, приборка тухла и заново загоралась будто только что включили зажигание — самотестирование, все значки горели и поочередно гасли.
заменил аккумулятор и всё стало нормально. причём аккумулятор на нагрузочной вилке давал нормальные показатели, но серия тестов быстро уводила его в ноль. и под плюсовой клеммой бахрома из окислов была. пришли к выводу, что где-то внутренняя проблема с контактами у аккумулятора.

[ктулху]

Сообщение от mac-mac

у меня на другой машине и полудохлом аккумуляторе было подобное при резких торможениях на небольшой скорости — мотор почти глох на мгновение, приборка тухла и заново загоралась будто только что включили зажигание — самотестирование, все значки горели и поочередно гасли.
заменил аккумулятор и всё стало нормально. причём аккумулятор на нагрузочной вилке давал нормальные показатели, но серия тестов быстро уводила его в ноль. и под плюсовой клеммой бахрома из окислов была. пришли к выводу, что где-то внутренняя проблема с контактами у аккумулятора.

Да вы второй кто говорит про аккумулятор. Но при этом я не очень понимаю - почему ползёт в верх показатель датчика забортной температуры воздуха

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от cimaks

в эту сторону и копать надо . генератор или акб

да, начну видимо с аккумулятора

[Evgenia_]

Добрый день!
такая же проблема : перегружается магнитола и ошибка тормозной системы . АКБ новый . Вы смогли устранить проюлему ?