XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

Sergy · 14.05.2007, 11:18

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:

Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
Рабочая жидкость для замены: >>>
Какие обороты на CVT ? >>>
Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
Поломки вариатора. >>>
Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

bkmz85 · 01.07.2014, 10:23

wicked, кто нибудь в курсе, можно ли радиатор (2920A128) от автомата с 3.0 поставить на 2.4 для вариатора??? И какие к нему кронштейны нужны?

seregaa · 01.07.2014, 10:39

Цитата:

Сообщение от bkmz85

wicked, кто нибудь в курсе, можно ли радиатор (2920A128) от автомата с 3.0 поставить на 2.4 для вариатора??? И какие к нему кронштейны нужны?

Довольно странный вопрос с учетом моего предыдущего поста. Еще раз: радиатор (2920A128) от автомата с 3.0 подходит на машину с вариатором и двигателем 2.4, кронштейн крепления радиатора при этом менять тоже надо (покупать надо кронштейн 2920A124).

bkmz85 · 01.07.2014, 10:41

seregaa, кронштейн 2920A124 только один нужен? Ничего больше?

Добавлено через 36 секунд
Для крепления

seregaa · 01.07.2014, 10:46

bkmz85, Да, только один этот кронштейн, он Г-образной такой формы (на 2.4 он маленький и узенький, на 3.0 он больше). Остальное (болты, втулка с резинкой) берется со старого кронштейна.

bkmz85 · 01.07.2014, 10:49

А если на машина без радиатора охлаждения CVT, то никакого кронштейна нет? Ни старого не нового???
Может быть тогда нужно 2 кронштейна: 2920A124 и 2920A126 ???????

seregaa · 01.07.2014, 11:09

bkmz85, именно так, и до кучи еще, как я понимаю, и теплообменник нужен будет другой (2920A141).
Вот тема где фотоотчет есть с установкой уазовского радиатора
https://out-club.ru/board/showthread...=37669&page=40

bkmz85 · 01.07.2014, 11:17

seregaa, гляньте в тему https://out-club.ru/board/showthread...=37669&page=51
Я там вроде все включить попытался

amel · 23.07.2014, 16:46

При замене передних ступичных подшипников пришлось вынимать приводные валы. Так вот из раздатки масло слили, 0.5 л. Но при снятии приводов из этих отверстий слилось еще 1.5-2л масла из вариатора. Я так понимаю масло с раздатки можно было и не сливать?
Вот еще что нарыл: "при снятии передних приводных валов необходимо сливать жидкость с АКПП! иначе она может попасть в раздаку (через правый привод)".
P.S. Все-таки при снятии приводов (либо одного, левого?) масло из вариатора попадает в раздатку. В раздатку я залил свежее масло, осталось в вариатор подлить, т.к. там недавно менял.

megaaxel · 23.07.2014, 17:03

Цитата:

Сообщение от amel

При замене передних ступичных подшипников пришлось вынимать приводные валы. Так вот из раздатки масло слили, 0.5 л. Но при снятии приводов из этих отверстий слилось еще 1.5-2л масла из вариатора. Я так понимаю масло с раздатки можно было и не сливать?
Вот еще что нарыл: "при снятии передних приводных валов необходимо сливать жидкость с АКПП! иначе она может попасть в раздаку (через правый привод)"

у вас в подписи ссылка на руководство по ремонту, надо читать ПЕРЕД, а не после.

Mitsubishi Manuals, Instructions and Updates

amel · 23.07.2014, 17:41

Цитата:

Сообщение от megaaxel

у вас в подписи ссылка на руководство по ремонту

Про слив масла из вариатора в прикрепленном в подписи мануале ни слова. Вот в оригинальном мануале все очень четко написано.

megaaxel · 23.07.2014, 21:24

Цитата:

Сообщение от amel

Про слив масла из вариатора в прикрепленном в подписи мануале ни слова.

так удалите скорей эту ссылку!

третий рим - он такой... снять брызговик? откручивай колесо. и так далее.
а важные моменты пропускают.

(честно признаюсь - у меня есть эта книга, честно куплена.
но я в неё заглядываю лишь в непонятных случаях, в гараже, когда интернета под рукой нет.)

orange_orange · 25.07.2014, 07:48

коллеги
тянул товарища (у него форт ескейп) на своем оуте 2,4 километров 5
аккуратно тянул
вредно?
понимаю что вопрос уже не к месту, просто интересно

WarGamer · 25.07.2014, 17:44

orange_orange, Не партесь. Ничего вредного.

kalibr · 30.07.2014, 12:01

Всем привет! Вопрос по CVT, вчера заехал на горку град. 35, пропуская авто из парковки, зазевался, забыл переключить коробку, машина на драйве медленно нажимая на тормоз съехала метров пять назад и встала. Потом только сообразив, понял, "что на улице жара и мозги кипят". Кто скажет это полный аут, или были у кого такие ситуации и ничего страшного коробке не будет. Раньше на драйве на любом уклоне никогда машина назад не съезжала. Всё началось после проточки дисков на подъёмнике на этом сраном СТО

(( Может этот шум от умерающего вариатора исходит при разгоне и машинка не тянет как раньше??? Кстати недавно на рыбалке машинка не заехала на переднем приводе задним ходом на небольшую горку. При этом жутко завоняло палёным.

NAFF · 18.08.2014, 09:57

Всем привет!
недавно начал замечать, что при переключении с D в R и обратно появился стук похожий на подключение раздатки (стук на примере других авто).
Как у Вас обстоят дела с этим. Норма?
если нет, то могут так влиять подушки двигателя или вариатора и как проверить?
качал машину взад-вперед на скорости, двигатель "ходит" ничего не стучит, только поскрипывает в районе выпускного коллектора.
Спасибо.