[Sим]

Каких тока оправданий не придумают, что бы не тратить денег
Любознательным можно попробовать - снимите решетку, что бы ничего не ломать, захлопните капот и попробуйте открыть.

Не буду оспаривать, что профи все это сломают, они профи. Они изучают механизмы, тренируются и проч. Но профи чем хорош - именно профессионализмом, а профессионал идет по пути малейшего сопротивления - из двух мащин он выберет Вашу, на которой ничего не стоит. Тем более, что выбор есть.

[Sergy]

Сообщение от Sим

Каких тока оправданий не придумают, что бы не тратить денег

кто сказал - не тратить денег?
Не тратить денег на всякую хню!

Любознательным можно попробовать - снимите решетку, что бы ничего не ломать, захлопните капот и попробуйте открыть.
Не буду оспаривать, что профи все это сломают, они профи. Они изучают механизмы, тренируются и проч. Но профи чем хорош - именно профессионализмом, а профессионал идет по пути малейшего сопротивления - из двух мащин он выберет Вашу, на которой ничего не стоит. Тем более, что выбор есть.

Кто сказал, что на моей машине ничего нет?
Стоят две машины (образно: моя и ваша). У вас - виден блокиратор АКПП. У меня - не видно ничего. Куда полезет профи?

[nk@]

Сообщение от Sergy

кто сказал - не тратить денег?
Не тратить денег на всякую хню!

Кто сказал, что на моей машине ничего нет?
Стоят две машины (образно: моя и ваша). У вас - виден блокиратор АКПП. У меня - не видно ничего. Куда полезет профи?

А если машины тонированные и не видно?
Советую: обклеить машину шилдиками "Мультилок", а ставить ничего не нужно. Профи не полезет.

[Sим]

Офисное знание. Огороженная неохряняемая стоянка. За три года около 20 вскрытий/раскурочиваний авто, 1 угнали. Мою даж не тронули. Не утверждаю, но может потому что видно дракон.

[tihan]

Угнали то всего одну (кстати какая модель угнанной машины, наверное что-то пользующееся спросом у угонщиков). А остальные вскрывали значит, лазили, что-то вытащили, взяли на память. А этому блокиратор на АКПП не помешает. Видимо просто ничего в твоей машине не заинтересовало, так же как и сама машинка.
Замок на АКПП рекомендовали поставить в салоне (ну нужно же их реализовывать), утверждали, что по условиям страхования необходима электронная сигнализация и механическая блокировка. Отказался наотрез. КАСКО оформили без проблем и без увеличения взноса только с одной сигнализацией.
Разбирал среднюю консоль, когда врезал DVD в ящик под ручками климат-контроля. Добирался и до тросика идущего от ручки АКПП. Ничего сложного. Желающие могут посмотреть на этот тросик просто потянув вверх пластиковую деталь с розеткой прикуривателя перед рычагом АКПП, она на 4 клипсах всего закреплена, чтобы подобраться с большим удобством к тросику, чуть побольше времени придется затратить на отстегивание еще нескольких деталей декоративной обшивки, ну или перекусить тросик кусачками и вытащить. Тема именно про блокиратор на АКПП, поэтому мой вывод однозначен: как противоугонное устройство он неэффективен и не стоит тратиться на него, чтобы потом испытывать ложное чувство защищенности. Лучше потратить средства на что-то более эффективное. Из механических мне кажется эффективнее все-таки блокираторы руля, точнее даже рулевого вала, а не самой баранки. Но сам механическими средствами не заморачиваюсь.

[Sим]

Сообщение от tihan

Угнали то всего одну (кстати какая модель угнанной машины, наверное что-то пользующееся спросом у угонщиков). А остальные вскрывали значит, лазили, что-то вытащили, взяли на память. А этому блокиратор на АКПП не помешает. Видимо просто ничего в твоей машине не заинтересовало, так же как и сама машинка.

Ну угнали 9-ку, у меня была новая 2112, очень востребованная на "вторичном" рынке. Такую же 2112 ломали 4 раза, но уехать не смогли.

[gmm]

Я вот никак не пойму, читая весь этот бред...речь идет о том стоит ли устанавливать на машину стоимостью в 1,5 рубля, а ответы пишут про 9-ки, 12-ки... В итоге установил безштыревой, правда у нас он у ОД стоит 15800

[Sergy]

Сообщение от gmm

Я вот никак не пойму, читая весь этот бред...речь идет о том стоит ли устанавливать на машину стоимостью в 1,5 рубля, а ответы пишут про 9-ки, 12-ки... В итоге установил безштыревой, правда у нас он у ОД стоит 15800

Бред - это "устанавливать на машину стоимостью в 1,5 рубля" какую-то хрень за 15800, не разобравшись в вопросе. Никому, кроме владельца, она не мешает "уехать".

Еще больший бред - доверять защиту автомобиля, находящегося в топе рейтингов по угону, продавцу. Сапоги должен точать сапожник, а пирожные печь - пирожник.

Как-то так...

[asalex]

Сообщение от gmm

Я вот никак не пойму, читая весь этот бред...речь идет о том стоит ли устанавливать на машину стоимостью в 1,5 рубля, а ответы пишут про 9-ки, 12-ки... В итоге установил безштыревой, правда у нас он у ОД стоит 15800

Взломостойкость данного замка максимум 40- 60 сек. А если не защищён капот дополнительным замком то передача включается при помощи головки на 12. На сервисе, показывая данную процедуру, бывалые слесаря в изумлении чешут репу.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:28 ----------

Сообщение от YesYes

Наверное традиция...
Все привыкли и всех это устраивает.
Более обьяснений нет.

Ещё одно доказательство что передачи переключаются при помощи тросикого привода, а не перемыканием контактов на селекторе.
Отключив АКБ, передачи продолжают переключаться, можно переключить из "P" в "R" и дальше в "N", машину можно спокойно катить руками.

[asalex]

Вот эта гайка!

[YesYes]

Сообщение от asalex

Ещё одно доказательство что передачи переключаются при помощи тросикого привода, а не перемыканием контактов на селекторе.
Отключив АКБ, передачи продолжают переключаться, можно переключить из "P" в "R" и дальше в "N", машину можно спокойно катить руками.

Вот диву даюсь.
Обсуждали мы, что можно обойтись без тросика и почему не делается в масштабах мирового автопрома (не считая лексусы), а вы все туда XL тулите...
Думаете что стопорный механизм коробки для угонщика проблема или тросик?
Еще раз повторюсь: ручку селектор делают исключительно "по традиции". Как и ручку ручника например...
Электронная педаль газа в XL вас ведь не напрягает

PS на этом давайте прекратим . ОКИ?

[Sergy]

Спасибо.
Подводя сухой остаток по механике, нужно посмотреть на блокиратор рулевого вала.
Остальное -

"Знающие мужики" сказали, что для того, чтобы его "свернуть", нужно работать с открытой дверью авто, на что угонщик вряд-ли пойдет. Что скажете? У меня другой инфы пока нет.

НО: Он сугубо индивидуален для каждого авто. Для XL кто-нибудь что-нибудь в природе видел?

[alex22]

Сообщение от Sergy

Спасибо.
Подводя сухой остаток по механике, нужно посмотреть на блокиратор рулевого вала.
Остальное -

"Знающие мужики" сказали, что для того, чтобы его "свернуть", нужно работать с открытой дверью авто, на что угонщик вряд-ли пойдет. Что скажете? У меня другой инфы пока нет.

НО: Он сугубо индивидуален для каждого авто. Для XL кто-нибудь что-нибудь в природе видел?

Он у меня стоит. Я об этом писал раз десять и всем советовал. Но никто в упор не видит. Бесштырьевой замок, ставится у ОД, стоит 11000 руб.

[Sим]

Сообщение от Sergy

Спасибо.
Подводя сухой остаток по механике, нужно посмотреть на блокиратор рулевого вала.
Остальное -

"Знающие мужики" сказали, что для того, чтобы его "свернуть", нужно работать с открытой дверью авто, на что угонщик вряд-ли пойдет. Что скажете? У меня другой инфы пока нет.

НО: Он сугубо индивидуален для каждого авто. Для XL кто-нибудь что-нибудь в природе видел?

А его не нада сворачивать. Он бампингом открывается за 3-4 секунды. Это про профи Любой... что КПП, что капота, что РВ.
Поэтому всегда рулили и рулят беспроводные микроиммобилайзеры, вплетаемые в проводку.

[tihan]

Что 9-ка, что 2112, ни та ни другая в контексте данной темы не имеет АКПП. Поэтому к сожалению аргументом в пользу замка на нее быть не могут.