После 5 часовой поездки с разгонами до 160, до это жора не было, расход масла ужас. Можно раскрутить двс до 3000 пару раз и уровень падает до минимума. масло петроканада 5w30. при нормальной эксплуатации дыма нет, при отсечке появляется сызый дым. подскажите, что дальше делать, ремонтировать, или просто продать. Пробег 129000, двс 3.0
andpuxa, Масло тупо выливаестя через сальник например , или вылетает в трубу из за пробитых маслосъёмных колпачков на клапанах . Катализатору похоже конец пришёл .
катов нет. фишка в том, что если ездить по городу до 2000 об, масло стоит как вкопанное, но если пару раз притопить до 3000, уровень сразу резко падает, но дыма не наблюдаю. очень хотелось бы, что бы это оказались маслосъемные колпачки ((
Грига, а что за сальник ?
Дайте машине поработать на холостых минуты две, потом резко газу, если сизый дым то масло накапливается в одном цилиндре или нескольких, а это в лучшем случае колпачки, в худшем поршневые кольца. Да вы и сами говорили про дым. А теперь посчитайте во сколько обойдётся их замена. Дальше уже вам решать что выгоднее будет.
Ну и что, промывка сапуна и шланга помогла? Или масло по прежнему уходит?
у меня на 148 000 км тоже масло стало литрами пропадать, стиль езды стариковский.
Началась эта проблема после удаления катов, на защите сухо, двигатель в подтеках, но все говорят что литр на 350-400 км не может так утечь.
сальник коленвала тоже не может быть. Езжу на мобиле 0-40, предложили залить 5-40, не знаю что делать?