Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.

Важная информация


Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. 2007-2010 г.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2020, 19:46   #16
multik
Житель Клуба
 
Аватар для multik
 
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 487
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Глушим клапан сразу или паронит 3мм. Или в Экзисте была специальная прокладка для этого дела из меди по моему. И забываем про промывки и плавающие обороты.Я глушил паронитом отъездил так 5лет (100-120тыс) разобрал посмотрел недавно.Паронит не прогорел а немного разбух что ли.Заменил опять на паронит.И УСЕ
multik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.11.2020, 22:27   #17
Антон 081294
Вступаю в Клуб
 
Имя: Антон
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 1
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Здравствуйте. Проблема один в один. Единственное что заметил проходит при полном прогреве двигателя. Заслонку мыл, ЕГР нету (Араб). Есть еще мысли кроме чистки дроссельной и ЕГР?
Антон 081294 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2020, 18:39   #18
Половец
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 120
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Антон 081294 Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Проблема один в один. Единственное что заметил проходит при полном прогреве двигателя. Заслонку мыл, ЕГР нету (Араб). Есть еще мысли кроме чистки дроссельной и ЕГР?
если обороты устаканиваются при прогреве двс , смотрим зазоры клапанов по видимому зажаты .
Половец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2020, 19:00   #19
Maxey
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 26
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Alex_604 Посмотреть сообщение
У меня было такое.
Что помогло: чистка ЕГР(конкретная, хорошая чистка, чтобы все было чисто, чтобы клапан ходил спокойно. Я один раз помыл так себе - не помогло.), чистка дросселя с заменой прокладки под ним. Там такое резиновое колечко, которое от времени сплющивается.
После вот этого всего все пришло в норму.
Простите, а что такое ЕГР? У меня такая же проблема, советовали дроссельную заслонку промыть.... А ЕГР я честно не знаю что такое. Камнями не кидать, я без шуток, реально не знаю как эта аббревиатура расшифровывается)
Maxey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2020, 20:40   #20
Esayl
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владислав
Авто: Citroen C-Сrosser 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию

Ребята, мучался больше года с такой же проблемой, много чего переделал, а причина оказалась в клапане PCV Клапан системы вентиляции картера
Esayl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.11.2020, 13:46   #21
Alex_604
Продавец-консультант Mitsubishi
 
Имя: Александр
Авто: VW Caravelle T5GP
Сообщений: 434
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Maxey Посмотреть сообщение
Простите, а что такое ЕГР? У меня такая же проблема, советовали дроссельную заслонку промыть.... А ЕГР я честно не знаю что такое. Камнями не кидать, я без шуток, реально не знаю как эта аббревиатура расшифровывается)
Клапан рекциркуляции отработанных газов. Он есть на всех современных авто.
Alex_604 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.11.2020, 10:35   #22
AKIRO
Вступаю в Клуб
 
Имя: Кирилл
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Лиходей Посмотреть сообщение
Друзья одноклубники не ругайте за зря , тема похожа но совсем другая , нужна Ваша помощь.Итак по порядку. Скажу сразу- дефект плавующий , то есть-как появляется без причины так и пропадает.При остановке на светофоре или в пробке при стоянке , или в медленном движении накатом без газа начинают гулять обороты двигателя . движок 2,4 кстати .Разброс от 700 до 0 , тоесть может и заглохнуть . При следующем запуске двигателя неисправность в большинстве случаев уходит . Гуляют обороты на прогретом двигателе , при холодном пуске все норм .Что сделано:1.Промыта воздушная заслонка с последующим обучением, 2. Промыт и заглушен ЕГР, 3. Заменены-свечи, топливный фильтр, 4. Достал , продул датчик массового расхода воздуха, 5. При гуляющих оборотах откручивал заливную масляную крышку думал с выравниванием газов в движке что не так - не помогло )). Ездил на диагностику в норм сервис с проф сканом , юзали час во всех режимах -ошибки нет , движок работает как часики, даже денег не взяли ! Заметил такую вещь - как начинают обороты гулять включаю кондей , обороты чуть повышаются и нормализуются, только муфта кондея отключается ,обороты опять начинают гулять . приходится при остановке ставить на нейтраль придавливать на газ до 700 оборотов или влючать кондёр .Вот такая беда два года уже , не знаю что делать , подскажите . Заправляюсь только на НК или РОСНЕФТЬ .Надеюсь на адекватные советы . Если получится загружу видос . https://youtu.be/yuUOPmmVLqI

было то же самое, промыл воздушную заслонку на после воздушного фильтра и все стало норм.Промывал WURTH- ом для дроссельных заслонок .
AKIRO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2021, 17:36   #23
alexsajan
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Была такая же проблема, даже ЧЕК загорался. Промыл дроссельную заслонку. Снял клапан ЕГР, он был в заклинившем состоянии, промыл его бензином. Уже второй год проблемы нет. Хотел заглушить, спец сказал, что надо прошивку менять после заглушения клапана.
alexsajan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Вчера, 20:50   #24
Andrulik28
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Лиходей Посмотреть сообщение
Друзья одноклубники не ругайте за зря , тема похожа но совсем другая , нужна Ваша помощь.Итак по порядку. Скажу сразу- дефект плавующий , то есть-как появляется без причины так и пропадает.При остановке на светофоре или в пробке при стоянке , или в медленном движении накатом без газа начинают гулять обороты двигателя . движок 2,4 кстати .Разброс от 700 до 0 , тоесть может и заглохнуть . При следующем запуске двигателя неисправность в большинстве случаев уходит . Гуляют обороты на прогретом двигателе , при холодном пуске все норм .Что сделано:1.Промыта воздушная заслонка с последующим обучением, 2. Промыт и заглушен ЕГР, 3. Заменены-свечи, топливный фильтр, 4. Достал , продул датчик массового расхода воздуха, 5. При гуляющих оборотах откручивал заливную масляную крышку думал с выравниванием газов в движке что не так - не помогло )). Ездил на диагностику в норм сервис с проф сканом , юзали час во всех режимах -ошибки нет , движок работает как часики, даже денег не взяли ! Заметил такую вещь - как начинают обороты гулять включаю кондей , обороты чуть повышаются и нормализуются, только муфта кондея отключается ,обороты опять начинают гулять . приходится при остановке ставить на нейтраль придавливать на газ до 700 оборотов или влючать кондёр .Вот такая беда два года уже , не знаю что делать , подскажите . Заправляюсь только на НК или РОСНЕФТЬ .Надеюсь на адекватные советы . Если получится загружу видос . https://youtu.be/yuUOPmmVLqI
Победили?

Та же проблема... Проявляется после прогрева до рабочей температуры (до серединки) первые 5-10 минут. У меня коробка механика, при подъезде к перекрёстку и вижимании сцепления, обороты падают практически в ноль. Бывает , что плавают в пределах 200 - 800 оборотов (туда-обратно). Потом всё приходит в ному. И так, пока не пройдёт какое-то время и мозги не выйдут на какой-то свой оптимальный режим. При этом - долгосрочная топливная коррекция 12,5 (максимум), краткосрочная на холостых может доходить и до 20, но в основном движется от 6 до 12. В движении меньше.
Что было сделано? Свечи - замена, топливный фильтр - замена, чистка дроссельной заслонки + егр, мойка форсунок, замена PCV - клапана. Промыл датчик расхода воздуха "Хайгиром". Разряжение на впуске - до 0,28 бар (норма) ,на зажатие клапанов не похоже. Недавно заглушил ЕГР, опять не помогло. Подсосы искали дым-машиной, с год назад, ничего не нашли. Куда дальше копать - не знаю...

На холодную старт нормальный, ошибки не выкидывает. Приезжаю к диагностам , разводят руками, так как машина при них работает нормально..Если кто-то имеет какие-то идеи по этому поводу, буду рад заслушать.

P.S. Машина эксплуатируется на газу, но на бензине та же история, разницы никакой...
Andrulik28 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 05:15   #25
alexsajan
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: НОВОЕ!!!! Гуляют обороты двигателя ,ЖЕСТЬ ПОМОГИТЕ

Цитата:
Сообщение от Andrulik28 Посмотреть сообщение
Победили?

Та же проблема... Проявляется после прогрева до рабочей температуры (до серединки) первые 5-10 минут. У меня коробка механика, при подъезде к перекрёстку и вижимании сцепления, обороты падают практически в ноль. Бывает , что плавают в пределах 200 - 800 оборотов (туда-обратно). Потом всё приходит в ному. И так, пока не пройдёт какое-то время и мозги не выйдут на какой-то свой оптимальный режим. При этом - долгосрочная топливная коррекция 12,5 (максимум), краткосрочная на холостых может доходить и до 20, но в основном движется от 6 до 12. В движении меньше.
Что было сделано? Свечи - замена, топливный фильтр - замена, чистка дроссельной заслонки + егр, мойка форсунок, замена PCV - клапана. Промыл датчик расхода воздуха "Хайгиром". Разряжение на впуске - до 0,28 бар (норма) ,на зажатие клапанов не похоже. Недавно заглушил ЕГР, опять не помогло. Подсосы искали дым-машиной, с год назад, ничего не нашли. Куда дальше копать - не знаю...

На холодную старт нормальный, ошибки не выкидывает. Приезжаю к диагностам , разводят руками, так как машина при них работает нормально..Если кто-то имеет какие-то идеи по этому поводу, буду рад заслушать.

P.S. Машина эксплуатируется на газу, но на бензине та же история, разницы никакой...
А клапан ЕГР работает? У меня был заклинивший в открытом положении, пришлось отмачивать. После заглушки ЕГР, я так понимаю, нужно менять прошивку.
alexsajan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 10:49   #26
Andrulik28
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexsajan Посмотреть сообщение
А клапан ЕГР работает? У меня был заклинивший в открытом положении, пришлось отмачивать. После заглушки ЕГР, я так понимаю, нужно менять прошивку.
Клапан ЕГР уже не работает, т.к заглушен. Но я уже писал, что был помыт, а значит очищен от отложений, которые могли повлиять на открытие/закрытие.
Прошивать ЭБУ необязательно. Он не так много функций выполняет на данных двигателях, чтобы на это обращать внимание. Замер разряжения во впуске показал отклонение в сторону увеличения на 0.01 бара, после глушения, да и заглушен он был ради эксперимента, дабы исключить его из списка возможных проблем.
Возможно, что верну всё, как было, после решения проблемы...
Andrulik28 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU