эффект есть ? между штатными подкрылками и установленнми что-нибудь звукопоглощающее прокладывал ? Или штатные снимал совсем?
так ты ведь сам говоришь, что тебе все равно, что с машиной через 11 лет будет... а за разумный срок - с ней ничего не должно случиться. Думаешь, в епонии про пескоструйку никогда не слышали ?
где ты там вату нашел ?
у меня вроде как пластмасска. на второй фотке - два крепежных болта видны.
1. ДА, то, что стоит снимал. У тебя передний подкрылок есть, но он идет узкой полосой. его я снял и поставил сплошной колпак. т.е. в принципе и штатный спасает от пескоструйки, но я подстраховался и поставил полный.
2.Вата сзади. Что-то вроде войлока. какая-то мягкая ерунда.
когда авто новый, очень хорошо видно.
вам чё заняться нечем!подкрылки-это не шумоизоляция-а новый очаг коррозии(особо сзаду)-ОД дают до 12 лет от дыр-может вы пенсионеры и мечтаете шо ХЛ-последня тачка-тода тема!!!
вам чё заняться нечем!подкрылки-это не шумоизоляция-а новый очаг коррозии(особо сзаду)-ОД дают до 12 лет от дыр-может вы пенсионеры и мечтаете шо ХЛ-последня тачка-тода тема!!!
А Вы за нашу коррозию не переживайте , нам то до нее пох...(без разницы), насчет пенсов....? привыкли знаете-ли везде себе комфорт создавать
Цитата:
Сообщение от Vadimag
Основной шум на мой взгляд идет от передних колес. Меня лично этот шум напрягает. Передние подкрылки реально помогут? Кто нибудь ездил вначале без подкрылок а потом с ними? Шум уменьшился?
От шума с дороги (вокруг) покрылки помогают не сильно (но я и шума особенно не ощущаю ), а вот от биения камешков от колес очень даже (без них как в ведре катишся - образно)
Для лучшей шумоизоляции при установке подкрылков можно их обработать с обратной (внутренней) стороны монтажной пеной. Этот материал после застывания становится достаточно плотным и он пористый, а это хорошо поглощает шум особенно от камешков.
Для лучшей шумоизоляции при установке подкрылков можно их обработать с обратной (внутренней) стороны монтажной пеной. Этот материал после застывания становится достаточно плотным и он пористый, а это хорошо поглощает шум особенно от камешков.
И еще пару рядов кирпичей положить
Как снять ее потом? Равшвны и Джамшуды отдыхают.
Раньше подкрылки ставил, потом перестал. Разницу за 3-5 лет эксплуатации не заметил. А раз разницы нет, то зачем платить? А вот брызговики вещь!!! Поставил. и крепление вроде правильное, а то на Опель мне их на пласмасовые пистончики прих-чили, зимой от налипшего снега постоянно болтались и отваливались. Краску до металла протерли, выкинул! (это наверное другая тема)
Последний раз редактировалось valerik; 08.11.2007 в 09:34.
Для лучшей шумоизоляции при установке подкрылков можно их обработать с обратной (внутренней) стороны монтажной пеной. Этот материал после застывания становится достаточно плотным и он пористый, а это хорошо поглощает шум особенно от камешков.
Евгений, ИМХО, если вы не очень разбираетесь в теме, лучше не советовать это другим. Монтажная пена, после определенного периода времени (не продолжительного) становится "накопителем влаги", что немедленно приведет к ускорению коррозии в данной полости. Вы же сами писали, что материал "пористый", а значит использовать его в этих целях крайне не желательно...
Не, ребята, Вы слишком умные или серьезные. Я не настолько глуп, чтобы гарантировать такой эффект при данном применении. Прошу прощения, если кого смутил.
Поставил подкрылки передние и задние в Рольфе.Лучше бы сам это делал.У меня появился первый повод сказать что у тех людей что работают в этой фирме или руки не из тех мест растут или им наплевать на всё.Подкрылки должны помимо всего прочего непропускать грязь и другие предметы во внутреннюю полость ,а люди их крепят так что между ними и крылом машины можно палец просунуть.Так что если хотите поставить ставте сами или найдите для этого другой сервис.
Поставил подкрылки передние и задние в Рольфе.Лучше бы сам это делал.У меня появился первый повод сказать что у тех людей что работают в этой фирме или руки не из тех мест растут или им наплевать на всё.Подкрылки должны помимо всего прочего непропускать грязь и другие предметы во внутреннюю полость ,а люди их крепят так что между ними и крылом машины можно палец просунуть.Так что если хотите поставить ставте сами или найдите для этого другой сервис.
Передние не ставил, а про задние скажу: подкрылки так сделаны, что между аркой и покрылком около сантиметра расстояние получается, форма у них такая. Так что, кто ставит - без разницы.
я не про то расстояние которое между аркой и подкрылком,подкрылок должен точно повторять дугообразный изгиб крыла.Когда мы смотрим на машину сбоку мы должны видеть единую кромку ,а подкрылок закрепили так что я вижу изгиб крыла и натянутый хордами подкрылок.естественно в этих местах и будет проходить грязь.Что бы было ещё понятнее возьмите окружность и соедините несколько точек на ней прямыми линиями,в моем случае так и выглядит ус тановленный подкрылок
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
Ответ: Подкрылки: ставить или нет?
Цитата:
Сообщение от sasha1237
я не про то расстояние которое между аркой и подкрылком,подкрылок должен точно повторять дугообразный изгиб крыла.Когда мы смотрим на машину сбоку мы должны видеть единую кромку ,а подкрылок закрепили так что я вижу изгиб крыла и натянутый хордами подкрылок.естественно в этих местах и будет проходить грязь.Что бы было ещё понятнее возьмите окружность и соедините несколько точек на ней прямыми линиями,в моем случае так и выглядит ус тановленный подкрылок
Судя по всему вам не сняли штатный, а поставили поверху.
я не про то расстояние которое между аркой и подкрылком,подкрылок должен точно повторять дугообразный изгиб крыла.Когда мы смотрим на машину сбоку мы должны видеть единую кромку ,а подкрылок закрепили так что я вижу изгиб крыла и натянутый хордами подкрылок.естественно в этих местах и будет проходить грязь.Что бы было ещё понятнее возьмите окружность и соедините несколько точек на ней прямыми линиями,в моем случае так и выглядит ус тановленный подкрылок
Могу что-нить напутать, но насколько я смог узреть на своей машинке, кромка подкрылка входит в паз на кромке крыла (в верхней части арки). Фиг его знает как правильно объяснить на словах. Может они у Вас просто в этот паз не заправили ? Если подкрылок заправлен, то он по определению не сможет хордами пойти.
Понял о чём ты. Sorry. У меня кромка подкрылка чётко повторяет форму колёсной арки. Ставили ребята в гараже в моём присутствии. Только не понимаю, как можно поставить по-другому. Просто крепёжные отверстия в покрылках совместили с отверстиями в кузове и закрепили штатными крепёжными клипсами, винтами. Всё встало как надо. Может подкрылки "неправильные"? На моих ROLF написано.
Последний раз редактировалось Odin; 06.12.2007 в 13:49.