у Вас 3.0 или 2.4

REPSOL · 06.06.2010, 16:18

Цитата:

Сообщение от OLEJEG86

Прошлое лето довелось из Сургута до Краснодара ехать на двух XL мой 3.0 и у отца 2.4.Всю дорогу я ехал первый отец за мной, когда заправлялись до полного в 2.4 на 3-4 литра входило больше (скорость от110 до140км/ч). Так что по трассе 3.0 намного выгоднее.

Идущий вторым(догоняющий) - всегда сильнее крутит двигатель, отсюда и расход больше. Шли бы две трешки - догоняющий заливал бы бензина более чем на 4л. больше. Из опыта парных поездок на Украину.

zonax · 07.06.2010, 14:56

Цитата:

Сообщение от AlexNov

А есть, кто взял новую машину и до "конца ресурса"?

Один из основных факторов при выборе машин "что с ними будет спустя 10-15 лет". Зачем всё это?..... мало ли как жизни повернётся, а машина нужна всегда. Перед покупкой всегда обращаю внимание на 10-15 летние машины той же марки и того же класса. Конечно, с годами всё меняется, но для меня это небольшой плюс в сторону долговечных машин, почему люблю немецкие и японские авто,

Можно создавать отдельную тему.

Маринер · 07.06.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Идущий вторым(догоняющий) - всегда сильнее крутит двигатель, отсюда и расход больше.

Абсолютно так.
При езде большой колонной все еще забавнее. Если головная авто едет, допустим, 100км/ч, то последняя под 150, расход соответствующий.

zonax · 07.06.2010, 16:59

...а в чём прикол с колонной, почему так происходит? лично я включаю круиз и иду на хвосте от 80 до 100, с расходом всё нормально.

Snake347 · 07.06.2010, 17:20

Цитата:

Сообщение от zonax

...а в чём прикол с колонной, почему так происходит? лично я включаю круиз и иду на хвосте от 80 до 100, с расходом всё нормально.

Да прикол в том, что колонна постоянно растягивается и последним приходится постоянно догонять в переди идущих.

oleg_2002 · 07.06.2010, 18:37

Цитата:

Сообщение от AlexNov

А есть, кто взял новую машину и до "конца ресурса"?

Есть хорошая пословица- "не говори гоп, пока не перепрыгнешь". Всё хорошо, пока .... здесь может быть тысяча вариантов. Поэтому -кто знает как жизнь сложится.

OLEJEG86 · 07.06.2010, 21:30

Цитата:

Сообщение от REPSOL

Идущий вторым(догоняющий) - всегда сильнее крутит двигатель, отсюда и расход больше. Шли бы две трешки - догоняющий заливал бы бензина более чем на 4л. больше. Из опыта парных поездок на Украину.

Совершенно верно догоняющий, у меня полная загрузка двое взрослых(багажник утрамбован по самое негорюй), + два киндера, родители практически на легке, выезжали в выходные, трасса не очень была загружена, поэтому он особо не догонял меня. А по трассе с одной скоростью и при полной загрузке как не говорите на трешке намного легче бежать чем на 2.4! А если бежать след в след да еще по загруженной трассе то я полностью согласен что у последнего скорость на 20-40км/ч будет больше и расход соответственно!
P.S. Спорить не буду кому что нравиться, был бы АУТ 3.5 я бы не задумываясь взял его.

oleg_2002 · 07.06.2010, 21:38

Мужики, а впрочем и дамы! Мы сейчас обсуждаем 3,0 или 2,4 . А новый Аут XL позиционируют преимущественно с движком 2,0 147л.с.

2,4 предлагается как хит, а о поставке 3,0 вопрос пока открыт. Вывод- мы с вами счастливые люди

и при 2,4 и при 3,0 особенно! Впору открыть форум- "Нам каком году( или с каким пробегом) я бы поменял свой Аут на 2,0??!!!
Мой ответ- да никогда!

AlexNov · 07.06.2010, 22:05

Ты прав! 2.0 даёт какой-то повод к согласию.

Alex dok · 07.06.2010, 22:49

Цитата:

Сообщение от oleg_2002

Мужики, а впрочем и дамы! Мы сейчас обсуждаем 3,0 или 2,4 . А новый Аут XL позиционируют преимущественно с движком 2,0 147л.с.

2,4 предлагается как хит, а о поставке 3,0 вопрос пока открыт. Вывод- мы с вами счастливые люди

и при 2,4 и при 3,0 особенно! Впору открыть форум- "Нам каком году( или с каким пробегом) я бы поменял свой Аут на 2,0??!!!
Мой ответ- да никогда!

Я бы тоже свой не поменял.

Snake347 · 08.06.2010, 14:28

Цитата:

Сообщение от oleg_2002

Мужики, а впрочем и дамы! Мы сейчас обсуждаем 3,0 или 2,4 . А новый Аут XL позиционируют преимущественно с движком 2,0 147л.с.

2,4 предлагается как хит, а о поставке 3,0 вопрос пока открыт. Вывод- мы с вами счастливые люди

и при 2,4 и при 3,0 особенно! Впору открыть форум- "Нам каком году( или с каким пробегом) я бы поменял свой Аут на 2,0??!!!
Мой ответ- да никогда!

Согласен, на 2.0 литра не поменяю точно.

zonax · 08.06.2010, 15:47

Цитата:

Сообщение от OLEJEG86

Был бы АУТ 3.5 я бы не задумываясь взял его.

Outlander XL V8

Когда привыкаешь к запасу мощности, очень трудно перключиться на что-то по_экономичней. После АУТа 3.0 есть ощущение, что остальное авто разгоняется "как привязанное к столбу".

СергейМДХ · 08.06.2010, 17:05

Цитата:

Сообщение от zonax

Outlander XL V8

Когда привыкаешь к запасу мощности, очень трудно перключиться на что-то по_экономичней. После АУТа 3.0 есть ощущение, что остальное авто разгоняется "как привязанное к столбу".

Мне кажется, что вы оочень переоцениваете возможности аута... Он достаточно резвый, но не более... На данный момент многие машины, имея всего 150-180 лошадей, едут примерно также. Например, шкода октавиа новая... Достаточное количество машин уже из 9и секунд выходят...

zhanato · 08.06.2010, 18:28

Знаете мужики... Аут 3.0 меня разбаловал! После 6000км. он как будто проснулся. Сейчас гоняю где можно и не можно, потому как кайф испытываю неописуемый! Да, подсел я на 3-х литровую иглу...Теперь в жизни не сяду за руль машины с меньшим движком.

zonax · 08.06.2010, 22:34

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Мне кажется, что вы оочень переоцениваете возможности аута... Он достаточно резвый, но не более... На данный момент многие машины, имея всего 150-180 лошадей, едут примерно также. Например, шкода октавиа новая... Достаточное количество машин уже из 9и секунд выходят...

Давайте сравнивать машины соразмерного характера.