Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

АН-32 · 01.09.2012, 21:17

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Romboks · 15.07.2013, 10:24

Цитата:

Сообщение от Karp

Так и я претензии к 3 Ауту никому не предъявляю. Просто в данном случае человек испытал его на спец. участке для преодоления пресловутой "диагоналки", а не в полевых условиях. И данный отзыв я считаю более объективным. Я не думаю, что после этого он побежит продавать Аут. Возможности Аута с головой перекрывают его мелкие недостатки.

Но я все-таки скажу, что аут3 хотя бы пытается работать с диагоналкой через ASC, однако у XL такой фокус не прокатывает. Другой вопрос, что в некоторых случаях такие попытки получается не помогают, но на пригорок в вывешенном состоянии машина заходит ну и ладно.

zorge799 · 15.07.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от Romboks

Но я все-таки скажу, что аут3 хотя бы пытается работать с диагоналкой через ASC, однако у XL такой фокус не прокатывает.

А не объясните, как при ОДИНАКОВОЙ ходовой А3 "пытается работать с диагоналкой", а у ИксЭль этот "фокус не прокатывает"??????

Romboks · 15.07.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от zorge799

А не объясните, как при ОДИНАКОВОЙ ходовой А3 "пытается работать с диагоналкой", а у ИксЭль этот "фокус не прокатывает"??????

Для Вас на предыдущих страницах уже все давно разжевано! У XL ASC не прихватывает буксующие колеса, у третьего такая функция реализована, и ходовая тут совершенно не причём, не надо здесь размахивать руками.

I62 · 15.07.2013, 12:30

Цитата:

Сообщение от Romboks

Для Вас на предыдущих страницах уже все давно разжевано! У XL ASC не прихватывает буксующие колеса, у третьего такая функция реализована, и ходовая тут совершенно не причём, не надо здесь размахивать руками.

Кто это и где нашел? Этого нет даже в документации производителя....

ВиталийА · 15.07.2013, 15:32

Цитата:

Сообщение от Romboks

Для Вас на предыдущих страницах уже все давно разжевано! У XL ASC не прихватывает буксующие колеса, у третьего такая функция реализована, и ходовая тут совершенно не причём, не надо здесь размахивать руками.

он может и прихватывает но настолько слабо что максимум через кирпич перетолкнуть

- шучу конечно.

ну или если кто хочет от аута "проходимости" то нужно хотябы S-AWC
http://www.youtube.com/watch?v=tUZhujaUhTg

а так кстати машинка радует - в горку даже удивился как машину толкает - угол горки не мерил но был удивлён когда на земленой подъём заезжал и останавливался на нём и трогался - машина спокойно ехала.

спасибо форуму кстати насчёт ремня (вибрация на 1200 оборотов) - заказал и уже привезли - пройду то0 и заменю

3200 накатал. - через 20 дней в отпуск планирую 10000 ещё накатать за месяцок

- так что думаю такие вибрации лучше исключить.

так же почти сколхозил короб назад чтобы спать в полный рост

(на время отпуска) - основу сегодня вечерком с размерами выложу если кому интересно. (может колхозника форума присвоят

)))))))

zorge799 · 15.07.2013, 15:52

Цитата:

Сообщение от Romboks

Для Вас на предыдущих страницах уже все давно разжевано! У XL ASC не прихватывает буксующие колеса, у третьего такая функция реализована, и ходовая тут совершенно не причём, не надо здесь размахивать руками.

Не поверите, регулярно пасусь на этой поляне и НИКТО ЕЩЕ НЕ ДОКАЗАЛ, что ASC на А3 работает иначе, чем на ИксЭле. А ходовая тут как раз причем, смею вас уверить, что и железо, и алгоритм работы противобуксовочной системы на А3, поставляемых в Россию, абсолютно АНАЛОГИЧНЫ предыдущему поколению.

Готов с любым владельцем А3 провести сравнительный заезд и снять его на видео, чтобы прекратить все споры (в Нижнем или его ближайших окрестностях, и желательно в период со 2 по 9 августа, потом собираюсь машину поменять).

Romboks · 15.07.2013, 16:11

ВиталийА,
Ну косогоры аут вполне может проехать, доказано. На апперели пока никто кроме Вас не загонял...но то, что сама система работает (происходит прихватывание)-это факт (коего я не увидел у XL и все пытаются доказать, что у них тоже самое...)

I62 · 15.07.2013, 16:25

Romboks, почитайте тему про полный привод XL, там тоже были товарищи, которые находили прихватывание - только посильнее надо на педаль газа давить, чтобы срабатывало)))

ВиталийА · 15.07.2013, 17:33

I62, спасибо. я уже тут столько начитался

))
я когда машину поехал покупать уже очень многое о ней знал

)
извеняюсь за офтоп - но при покупке измерил и толщину лакокрасочного покрытия (чтобы не битая была с новья) и радиацию померил (специально ездил в другой город за покупкой машины чтобы японскую успеть взять) - облазил машину так что менеджер сказал что такого ещё небыло

))) - но думаю когда отдаёшь 1 мил.руб. лучше перебздеть чем недобздеть...

Добавлено через 4 минуты
Romboks, не прихватывание однозначно есть и из небольшой неровности выехать хватит. - но вот например на такое он явно неспособен.
http://www.youtube.com/watch?v=OWpxqy_w7lA
и думаю даже так не сможет
http://www.youtube.com/watch?v=qYGyKwVox3Y
так как у нас колёса хоть и прихватываются но совсем на мгновение...

Добавлено через 43 минуты
вот мой колхоз в теме про багажник
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=263

АН-32 · 15.07.2013, 18:43

Аут3 справляется с любой диагоналкой насколько хватит коэффициента сцепления шин. Пусть не так эффектно как форик но в принципе какая разница если справляется тем не менее.

zorge799 · 15.07.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от АН-32

Аут3 справляется с любой диагоналкой насколько хватит коэффициента сцепления шин.

Пока хватает сцепных свойств шин, диагоналка НЕ НАСТУПАЕТ (так, на всякий случай)

Romboks · 15.07.2013, 22:07

Цитата:

Сообщение от ВиталийА

Romboks, не прихватывание однозначно есть и из небольшой неровности выехать хватит. - но вот например на такое он явно неспособен.
http://www.youtube.com/watch?v=OWpxqy_w7lA
и думаю даже так не сможет
http://www.youtube.com/watch?v=qYGyKwVox3Y
так как у нас колёса хоть и прихватываются но совсем на мгновение...

Субару конечно удивляет (однако свесы меньше намного короче и клиренс чуть выше, наш в эти холмы по габаритам не пройдет-класс авто другой...)! У XV тоже x-mode есть или это только прерогатива форика? А вот посмотрите на тойоты (прадик не в счет)...http://www.youtube.com/watch?v=Daypm...ture=endscreen, аут3 такие косогоры берет как семечки.

ВиталийА · 15.07.2013, 22:25

Romboks, это XV без x-mode - да можно сказать это старый форик. - у них есть просто система распределения тормозных усилий - что то такое! - но там реально колесо останавливается бывает а не просто прихватывается.
Да я и купил митсубиси оут так как считаю что цена качество, вместительность, геометрическая проходимость всё на достаточно хорошем уровне и если есть практика поездок по пересечёнке то на оуте можно очень далеко уехать.

Видео посмотрел - поржал "и это всё?"

)) да у нас не так всё плохо

)
просто нужно ездить с головой....

Добавлено через 11 минут
Romboks, вот от кого не ожидал такой беспомощности дак это от HIGHLANDER

))) ващеее....

slim · 16.07.2013, 07:49

Народ, зачем вы пишете про качество и какой-то уровень, слова качество и аутлендер несовместимы. Вы че все с тазов на аутлендеры пересели или с логанов, если вам машина кажется качественной?

Таксист · 16.07.2013, 09:20

Цитата:

Сообщение от slim

Народ, зачем вы пишете про качество и какой-то уровень, слова качество и аутлендер несовместимы. Вы че все с тазов на аутлендеры пересели или с логанов, если вам машина кажется качественной?

почти что с тазов. и что?
для меня - качество и уровень. еще есть вопросы? спасибо.

а логан, кстати, вполне себе качественная машина, для своей стоимости - так вообще отличная.
понтов бы поменьше кому-то, да к жизни попроще относиться - и люди потянутся