[Sergy]

Краткий путеводитель по вариатору (CVT) и связанным с ним темам:

• Описание из журнала GEARS "нашего" вариатора от JATCO. >>>
• Рабочая жидкость для замены: >>>
• Какие обороты на CVT ? >>>
• Отсутствие отдельного радиатора вариатора в XL JFG >>>
• Тех.инфо на вариатор от Lancer X. >>> (надеюсь, много похожего с нашим)
• Поломки вариатора. >>>
• Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками. >>>
• Насколько быстро разгоняется 2.4 CVT >>>
• Можно(нужно) ли двигаться накатом при "N" положении АКПП\CVT ? >>>
• На какие авто устанавливаются вариаторы фирмы JATCO >>>
• Нужно ли прогревать вариатор (мнение) >>>

[Artur-TranSat]

Сообщение от Sergy

Ничего страшного: до скоростей 18км/час в вариаторе работает гидротрансформатор.

А после 18-ти что работает?

[CyberStorm]

После 18 км.ч. гидротрансформатор блокируются и начинает работать фрикционная муфта - по сути как сцепление т.е. при выключенном ГТ жесткая связь между двиглом и коробкой.

[Dresser]

Приветствую всех! Возник вопрос, можно ли при спуске с горы, при движении накатом, тормозить вариатором в ручном режиме не используя тормоза. Скорость примерно 60-80 км/ч, растояние примерно около 800 метров. Т.е. тормозить либо лепестками на руле, либо ручкой вариатора (думаю, что без разницы), не отразится ли это негативно на вариаторе.

P.S. Если такая тема уже была, то заранее извиняюсь.

[Airborn]

Dresser, отвечу кратко - можно.
Подробности - тут.

[Serega668]

вроде можно, но я лично так не делаю

[Adri@n]

Можно

[xl_neo]

зимой тормозил - по гололеду самое оно, даже на зимней шиповке

[Sergy]

Сообщение от Dresser

Приветствую всех! Возник вопрос, можно ли при спуске с горы, при движении накатом, тормозить вариатором в ручном режиме не используя тормоза. Скорость примерно 60-80 км/ч, растояние примерно около 800 метров. Т.е. тормозить либо лепестками на руле, либо ручкой вариатора (думаю, что без разницы), не отразится ли это негативно на вариаторе.

Любая эксплуатация любого механизма сказывается на нем негативно.
Самое лучшее для любой коробки передач - закрыть машину в гараже и через 3 года продать как новую. Все остальное - негативно сказывается на состоянии ЛКП, ДВС, генератора, стартера и прочих железяк.

[Airborn]

OFF

Сообщение от Sergy

Самое лучшее для любой коробки передач - закрыть машину в гараже и через 3 года продать как новую.

Увы, при таком раскладе цена машины будет намного ниже той, которая ездила, проходила плановые ТО с отметками в Сервисной книжке...
Никто не поверит, что машина просто стояла. Цену придётся уронить ниже плинтуса.

Оффтоп закончил.

[DZU-DO]

Скажешь, что ты бабушка, а продуктовый магазин у тебя под окнами.

[Syrok71]

Добрый вечер ! Был счастливым обладателем Лансер CVT 2.0 продал с пробегом 190 000 " не такси " так получилось .Проблем с вариатором не было кроме " Когда едешь под 190 по спидометру больше 10 минут загорается перегрев коробки " Это было крайне редко -так сцепишься с кем-нибудь .

[Dresser]

Всем привет, возник еще один вопрос. Когда идешь на подъем на скорости 80-90 км/ч на оборотах 3100-3200 появляется непонятный запах в машине, если скорость более 100 км/ч запах значительнее сильнее. Продолжительность подъема метров 800. Точно но ли это пахнет от вариатора и нормально ли это, может так и должно быть? Может конечно это и не вариатор... Кто то сталкивался с этим?

[Serega668]

извиняюсь за вопрос: пахнет тухлыми яйцами? сероводородом

[Artur-TranSat]

Сообщение от Dresser

Всем привет, возник еще один вопрос. Когда идешь на подъем на скорости 80-90 км/ч на оборотах 3100-3200 появляется непонятный запах в машине, если скорость более 100 км/ч запах значительнее сильнее. Продолжительность подъема метров 800. Точно но ли это пахнет от вариатора и нормально ли это, может так и должно быть? Может конечно это и не вариатор... Кто то сталкивался с этим?

Это запах от вискомуфты (привод заднего моста).
Переключись на 2WD и всё должно исчезнуть.

[zorge799]

Сообщение от Artur-TranSat

Это запах от вискомуфты (привод заднего моста).
Переключись на 2WD и всё должно исчезнуть.

А нету у нас вискомуфты...