cнимаете накладку левую, откручиваете шуруп (увидите, он под накладкой) дёргаете на себя козырёк приборки, ещё по-моему два шурупа появятся (не помню) окрутив, длинную декор панель (накладку) с дефлекторами и часами тянете на себя и усе там разберетесь
cнимаете накладку левую, откручиваете шуруп (увидите, он под накладкой) дёргаете на себя козырёк приборки, ещё по-моему два шурупа появятся (не помню) окрутив, длинную декор панель (накладку) с дефлекторами и часами тянете на себя и усе там разберетесь
что имеется ввиду под накладкой левой и как она снимается?
Большое спасибо!!!
Вчера заменил лампы в часах, поставил светодиоды с впаянным резистором, часы смотрятся очень-очень хорошо с подсветкой
Разбирается все просто как оказалось, особенно когда знаешь как
Такие же светодиоды поставил в бардачок, пепельницу (хоть и не курю) и прикуриватель, а вот в кнопку аварийки не смог, там совсем мааааленькая стоит((
Также заглянул в приборку нет лампы вместе с цоколем на джеки-чан, переставил с АБС и как я ожидал при заводке ДВС эта лампа горит
Теперь надо где-то найти цоколь и проблему
Кстати на моторе заметил что-то типа датчика, серый такой с одним контактом к которому не подходит никаких проводов
Светодиодик можно аккуратно обточить надфилем до нужного размера. Главное - не перестараться и не повредить сам кристалл.
обтачивать еще не пробовал, но уже есть вопрос: подсветка кнопок подогрева сидений, блокировки открывания окон, корректора фар и регулировки яркости подсветки такие же как и в аварийке???
Тима174, у подогрева сидений другие. там резиновый цоколь. я брал светодиоды 3мм 12В. выламывал штатные лампочки из цоколей и вставлял в эти же цоколи светодиоды, формуя ножки под контакты) у корректора фар,в кнопке ПТФ, аварийке, подсветке панели кондея одинаковые, которые хрен купишь. в регулировку яркости подсветки продаются на экзисте, но с ней я поступил как и со всеми) блокировка окон, корректор зеркал не подсвечиваются.
По замене подсветки часов всё оч просто.
Снять бардачок - с левой стороны там защелка , её потянуть вниз и снять. С правой стороны круглый ограничитель отжать влево и бардачок снимется. За открывшуюся нишу засунуть руку в район длинной карбон панели и см 7 от края первый пистон (нащупать легко сразу). Просто давите на панель, чтоб она пошла наружу. Так отщкнете пару пистонов. Ещё прямо возле часов слева и справа есть пистоны. Их отщекнуть и панель будет отведена внутрь салона одним концом. Уже можно снять верхнюю лампочку. Патрон чуть провернуть и он снимется. Вторая лампочка слева снизу. Её снимать не удобно если толстовата рука или не проворачивается патрон. Я Между часами и панелью положил зеркальце и очень хорошо виден патрон ,взял пинцит согнутый под углом и отвернул патрон. При обратной установке рекомендую на патрон что либо приклеить или припаять, чтоб он был длиннее, тогда в другой раз и пинцет не понадобиться, потому что патрон входит в корпус почти заподлицо и его трудно подцепить.
Очень легко все разобрала, поеду за лампочкой с разобранной панелью. Черногорские продавцы лампочек не понимают тип Т10. Синие колпачки целы. Мощность не более 5W брать?