Всем здравствуйте, подскажите пожалуйста хороший сервис в Пермском крае, где мне выставят схождение по заводским параметрам, где и развал подкаректируют и кастер чтоб был в норме. Сунулся в переднюю повеску, менял рычаги, пыльники на стойках, тяги рулевые и наконечники, теперь не могу выставить схождение, руль в сторону смотрит. У кастера и развала большой разбег. Замучался уже.
подскажите пожалуйста хороший сервис в Пермском крае, где мне выставят схождение по заводским параметрам, где и развал подкаректируют и кастер чтоб был в норме.
Такие вопросы лучше задавать в соответствующем разделе.
Поймите, я уже сколько раз его делал, заезжал и к офицалам и не офицалам, у всех ответ один развал и кастер не делаем, а ведь они влияют на управление. Может ктото сталкивался с таким и попадал на реально хорошего мастера который исправляет эти ошибки. А не тупо выставляет сход и всё типа на этом процесс закончен.
Потому, что он не предусмотрен на этом авто, что спереди, что сзади. Только схождение.
Да, обновлял. Как обычно, деталь снял затем установил новую. Не понял про затяжку? Если про момент затяжки, то всё есть в мануале.
Я имел ввиду машина была опущена на колёса или в подвешанном состоянии. Когда устанавливали рычаги как затягивали на весу, в подвешанном состоянии или потом когда опустили на колёса.
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Подскажите по сход развалу, пожта
Машину вело немного, сделали развал, получше стало, приехал через 3 дня еще сделали, вроде норм. Дали распечатки. На второй начальные значения не совпадают с конечными перового раза, наоборот ближе к начальным первого раза, как буд-то все назад вернулось после первого раза. Почему так?
Геометрическая ось движения в первый раз в ноль вывели, во второй -0.01, в допуске 0 стоит. -0.01 пойдет или править надо?
Я в этом не силен, но напрягло, что официалы не с первого раза сделали. https://disk.yandex.ru/a/idwCXC6qiKMn8A
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Я один из тех самых.
Год назад ездил на ТО 30000 к дилеру. Звонят- загнали на развал- сход, все в минусах(потом выяснил с другим развальщиком по распечатке, что колёса были в допуске, неровно был сам руль)- будем делать? Согласился, выехал и очень огорчился- даёшь газу- тянет вправо, оормозишь- влево. До этого ехала как по рельсам, а после постоянно приходилось висеть на руле, это очень утомляет, особенно при активной езде и на трассе, особенно если дорога наклонена вправо.
Год после этого события я замучил своего развальщика, проштудировал форум и ничего не смог сделать. Вчера в соседней теме добрый человек переадресовал меня сюда.
Сразу позвонил дилеру и выяснил, что они не понимают, о чем я им говорю. Это было последней каплей. Позвонил на горячую линию и сдал их Мицу во всех подробностях.
После этого позвонил в один из техцентров по рекомендации, там меня сразу поняли, заехал, сделал сход и калибранул.
Выехал и понял, какое оно- чувство глубокого удовлетворения.... Висеть на руле не надо, все вернулось как было, единственно, прежней четкости нет, все же в рулевой из-за постоянной нагрузки возникли люфтики, но это уже придирки.
Город Нижневартовск, кто читает, тот поймёт, про кого говорю. Где сделал, тоже не пишу, кому надо, пишите в личке, отвечу.
Большое спасибо Алексею, что разобрался в мануале, и тому доброму человеку, который меня переадресовал сюда. Вы делаете большое дело. А тему бы закрепить где-нибудь вверху раздела.
Re: Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание
Цитата:
Сообщение от СашаНВ
Выехал и понял, какое оно- чувство глубокого удовлетворения.... Висеть на руле не надо, все вернулось как было, единственно, прежней четкости нет, все же в рулевой из-за постоянной нагрузки возникли люфтики, но это уже придирки.