Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2007, 12:45   #61
alexx
Старожил Клуба
 
Аватар для alexx
 
Авто: Nissan Murano LE RUS
Сообщений: 5,923
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от Leon59 Посмотреть сообщение
ДА УЖ ..., тема жесть!!!!
Есть предложение открыть еще одну тему: "За скоко баков можно сдать в утиль б/у XL" Я думаю на 1500 потянет , ведь этж голимый цветмет - двигун, крыша, и пр.... !!!
Leon 59,ещё не посчитано, если из кожи штаны пошить,а коврики на новый авто пристроить.
alexx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2007, 13:10   #62
Leon59
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 469
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
raindogs

2WD - "гребут" два передних
4WD AUTO - "гребут" два передних, два задних подключаются при пробуксовке передних
4WD LOCK - "гребут" все четыре колеса
Поскольку на XL нет межколёсных самоблокирующихся дефиринциалов, я думаю в положениях 2WD и 4WD AUTO на осях "гребёт" одно из колес, по принципу наименьшего сопротивления, а в положении 4 WD LOCK "гребут" по одному колесу на передней и задней оси, по тому же принципу.
Leon59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2007, 13:28   #63
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,646
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

НЕ думай, а спрашивай в салоне и смотри на подъёмнике.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2007, 15:54   #64
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,218
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Leon59, смотри здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3937
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2007, 16:42   #65
Leon59
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 469
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
НЕ думай, а спрашивай в салоне и смотри на подъёмнике.
Думать иногда полезно!
На счет салона: мне не то, что про принцип работы привода рассказать не смогли, обьяснить, как номер телефона набрать не смогли (хотя я у них это и не спрашивал) !
А на подъемнике, к сведению, смотреть не чего, т.к. смотреть нужно под нагрузкой, а в вывешенном состоянии все колеса будут крутиться. При этом одно колесо можно в ручную остановить, а другое будет вращаться!
Leon59 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 13:49   #66
raindogs
Житель Клуба
 
Аватар для raindogs
 
Имя: Павел
Авто: Черный XL 3.0 + Nissan Teana
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от Pavel_XL Посмотреть сообщение
Мужчины, не ругайтесь! У меня первая машина была ВАЗ-21043. Я её купил с пробегом около 90 тыс. И это человек ездил до меня десять лет. Через менее чем полгода двигатель умер. Почему? А 160км/ч на ВАЗ-овской четырёхступке слабо, когда кроме адского шума машины даже низколетящих самолётов не слышно? Зато сразу поменял на новенькую девятку и думал что это предел мечтаний...... Через год девятка была удалена из моих мечтаний в пользу лансера.... Теперь настала эра АУТА. Я это всё к чему? Можно убить и плохие машины, и хорошие. Любишь быстро ездить - люби и машины менять раз года в два-три.
Респект и уважуха от Красноярских пацанов, а слабо 75 литров 98 бенза за 3 часа сжечь?
raindogs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2007, 21:47   #67
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от raindogs Посмотреть сообщение
Респект и уважуха от Красноярских пацанов, а слабо 75 литров 98 бенза за 3 часа сжечь?
У меня сейчас как раз доустанавливают ракетный двигатель на авто. Так что не 98, а 198 бенз и не за 3 часа, а за 3 минуты сожгу.
P.S. А зачем ездить на 98-ом?
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2007, 05:38   #68
raindogs
Житель Клуба
 
Аватар для raindogs
 
Имя: Павел
Авто: Черный XL 3.0 + Nissan Teana
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

расход 98 меньше процентов на 15% чем 92, в условиях небольшого топливного бака это существенный плюс +
raindogs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2007, 15:20   #69
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,563
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Тема супер! Ржунемогу. В юмор ее пора! Давайте голосовать, кто за?
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2007, 15:36   #70
saakov
Старожил Клуба
 
Авто: nissan пафик 174 TD
Сообщений: 549
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
Тема супер! Ржунемогу. В юмор ее пора! Давайте голосовать, кто за?
яб не отказался 198м позаправляться, а лучше вообще керасином а двигатель прикрутить на саморезы к рейлингам от ту 154
+1 в Юмор
а вместо штатного сделать богажник как на запоре
saakov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2007, 23:28   #71
chingashow
Житель Клуба
 
Аватар для chingashow
 
Авто: Outlander 2.4/ Outlander XL 3.0
Сообщений: 237
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от Leon59 Посмотреть сообщение
Поскольку на XL нет межколёсных самоблокирующихся дефиринциалов, я думаю в положениях 2WD и 4WD AUTO на осях "гребёт" одно из колес, по принципу наименьшего сопротивления, а в положении 4 WD LOCK "гребут" по одному колесу на передней и задней оси, по тому же принципу.
Только не забываем, что Противобуксовочная Система пытаеться искусственно уровнять сопротивления на обоих колесах одной оси, те подтормаживает то колесо, которое просто так вращается!!! Правда исходя из опыта это не всегда получается
chingashow вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2007, 16:54   #72
Bambr
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Bambr
 
Авто: ОЧЕНЬ хочу Outlander XL
Сообщений: 5
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Вот небольшая цитата из одного из тойотовских форумов по поводу алюминиемых двигателей. Думаю, что с двигателем XL примерно такая же ситуация.

"Toyota одной из первой вышла на российский рынок, а потому давно уже поняла к нам надо поставлять только лучшее. Поэтому комплектация у автомобиля только одна (из опций предусмотрен разве что люк в крыше), а двигатель топовый новейшая (дебют январь 2003 года) 4-литровая V-образная «шестерка» с интеллектуальной фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT-i. Мощность под 250 л.с. Это первый полностью алюминиевый двигатель для автомобилей подобного класса (из чугуна сделан только необходимый минимум деталей, к примеру, гильзы цилиндров). "
Bambr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2007, 16:56   #73
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Цитата:
Сообщение от raindogs Посмотреть сообщение
расход 98 меньше процентов на 15% чем 92, в условиях небольшого топливного бака это существенный плюс +
Два вопроса. На сколько % меньше расход в сравнении с 95. И самый главный вопрос: от 98-го двигателю хреново не станет?
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2007, 20:24   #74
Aleksey
Старожил Клуба
 
Аватар для Aleksey
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 1,563
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

нет, не станет двиглу хреново, а только лучше.
Aleksey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2007, 23:28   #75
Pavel_XL
Старожил Клуба
 
Авто: А я на XL 2.4CVT
Сообщений: 700
По умолчанию Ответ: "Капиталка" двигателя Outlander XL - ЗА и ПРОТИВ :)

Вдогонку. Некоторые личности моего круга утверждают, что ну нет в Раше настоящего 98-го, и что всё это развод для богатых.
Pavel_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Лампа" диагностики двигателя -Vlad- Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 39 13.07.2016 20:55
Ошибка: "мигает" индикатор "4WD/LOCK"... DIMASIK071 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 7 18.02.2013 13:09
47-я "промежуточная" или "у кого есть желание" panterka Встречи одноклубников 7 10.08.2007 12:00

Текущее время: 16:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU