горит check engine
видимых отклонений не заметил
кроме падения оборотов х\х до 300-700
акб отключал более 5и минут, все равно горит(не знаю как это влияет или нет)
все жижи в норме температура тоже
вопросы!
как и чем прочесть ошибки?
нушен ли специальный провод или можно по блютус? (где качнуть софт?)
отображаются ли ошибки в бк, как войти в режим сброса и\или прочтения ошибок?
какие датчики(где стоят за что отвечают) проверить в первую очередь?
пс спасибо за ответы!
если есть темы с ответами то прошу прощения за свою не внимательность
Если человек пишет, значит хочет разобраться сам, а иначе в чем смысл этого форума...
Смысл в том, что надпись Check Engine может быть вызвана СОТНЕЙ причин. Чтобы однозначно выяснить - какая именно, нужно диагностическое оборудование. Без него - гадание на кофейной гуще.
Будет код ошибки - тогда на форуме можно "подумать", к примеру - менять ДМРВ или обойтись его очисткой. Если менять - "где лучше купить", если чистить - то "как" ?
горит check engine
видимых отклонений не заметил
кроме падения оборотов х\х до 300-700
акб отключал более 5и минут, все равно горит(не знаю как это влияет или нет)
все жижи в норме температура тоже
вопросы!
как и чем прочесть ошибки?
нушен ли специальный провод или можно по блютус? (где качнуть софт?)
отображаются ли ошибки в бк, как войти в режим сброса и\или прочтения ошибок?
какие датчики(где стоят за что отвечают) проверить в первую очередь?
пс спасибо за ответы!
если есть темы с ответами то прошу прощения за свою не внимательность
Если "гуляют" обороты, то вероятнее всего проблема с кислородным датчиком или(и) и ДМРВ, ну и почистить дроссельную заслонку
Если "гуляют" обороты, то вероятнее всего проблема с кислородным датчиком или(и) и ДМРВ, ну и почистить дроссельную заслонку
Ну началось,вот про "ЭТО" я и намекал,сейчас закошмариш пацана почём зря. Он и не писал что гуляют...А писал про то,что опускаются,до 400-700 эт нормально.
горит check engine
видимых отклонений не заметил
кроме падения оборотов х\х до 300-700
акб отключал более 5и минут, все равно горит(не знаю как это влияет или нет)
все жижи в норме температура тоже
вопросы!
как и чем прочесть ошибки?
нушен ли специальный провод или можно по блютус? (где качнуть софт?)
отображаются ли ошибки в бк, как войти в режим сброса и\или прочтения ошибок?
какие датчики(где стоят за что отвечают) проверить в первую очередь?
пс спасибо за ответы!
если есть темы с ответами то прошу прощения за свою не внимательность
У меня было похожее этой зимой - чек и никаких видимых нарушений в работе машины. Определили ошибку 0771 - рассогласование скоростей коленвала и вала коробки. Вылечили промывкой дроссельной заслонки, легко и быстро.
У меня было похожее этой зимой - чек и никаких видимых нарушений в работе машины. Определили ошибку 0771 - рассогласование скоростей коленвала и вала коробки. Вылечили промывкой дроссельной заслонки, легко и быстро.
сильно удивлен что за согласование валов отвечает заслонка, но вопрос в догонку какая у Вас манера езды? агрессивеая? около 22х литров бензина на сотьню?
сильно удивлен что за согласование валов отвечает заслонка, но вопрос в догонку какая у Вас манера езды? агрессивеая? около 22х литров бензина на сотьню?
Заслонка не отвечает за согласование валов, от ее чистоты зависит количество оборотов холостого хода, от которого высчитывается угловая скорость валов. Вариатор рассчитан примерно на 700 оборотов ХХ, поэтому если это количество при сбросе газа становится меньше, вылезает чек. Манера не агрессивная, 22 литра еще нужно умудриться потратить, стоя в знаменитых московских пробках
горит check engine
видимых отклонений не заметил
кроме падения оборотов х\х до 300-700
акб отключал более 5и минут, все равно горит(не знаю как это влияет или нет)
все жижи в норме температура тоже
вопросы!
как и чем прочесть ошибки?
нушен ли специальный провод или можно по блютус? (где качнуть софт?)
отображаются ли ошибки в бк, как войти в режим сброса и\или прочтения ошибок?
какие датчики(где стоят за что отвечают) проверить в первую очередь?
пс спасибо за ответы!
если есть темы с ответами то прошу прощения за свою не внимательность
правильно говорят,лучьше сначало сделать диагностику,что бы выявить причину,а потом ее устранить,а гадать на кофейной гуще-бестолку и накладно выйдет,а то ещё и боком встанет.
как и чем прочесть ошибки?
нушен ли специальный провод или можно по блютус? (где качнуть софт?)
отображаются ли ошибки в бк, как войти в режим сброса и\или прочтения ошибок?